Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

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Hmmm schöne Starrachse, wenigstens verbauen sie keine Blattfedern mehr...
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BlackTurbo hat geschrieben:Der 6 Liter Mocken beschleunigt dann auch in 4.3 Sekunden auf 100 !!
Und das bei 12l/100 Km !

also der verbrauch gibt mir schon zu denken
wird wohl die dieselversion sein...
oder die strecke matterhorn-spitze nach zermatt im standgasfreiflug...


ne ne, das ist zuwenig des guten!
(ansonnsten wärs ja zu krass )

würde dennoch lieber den Mustang wählen..... den gibts übrigens im Autoscout durch einen Importeuer für tatsächlich unter 60'000 Fränkli in Vollausstattung

Ist die Werksangabe! Genau 11.7 Liter...

Naja wenn du danach googelst, findest du schnellhaft Zahlen um die 14 Liter... Und auch das ist noch wenig! Aber ist ja immerhin ein 7-Gang Getriebe (in der Schalt-Version).... Hab ich auf jedenfall gelesen.. Allerdings hab ich auch schon von einem 6-Gang gelesen, dass dann in 4.1 auf 100 schiesst...

Denke 15 Liter sind realistisch... Und das braucht ja schon fast ein GTA, der dann doch einiges weniger tifig ist....

black in white....

http://www.autobild.de/test/neuwagen/ar ... el_seite=4

Technische Daten • V8-Motor • zwei Ventile pro Zylinder • Hubraum 5967 cm3 • Leistung 298 kW (405 PS) bei 6000/min • maximales Drehmoment 400 Nm/4400/min • Heckantrieb • Sechsgang, Transaxle • Einzelradaufhängung vorn und hinten • Kofferraumvolumen 295 l • Tank 82 l • Länge/Breite/Höhe 4435/1845/1245 mm • Reifen vorn 245/40 R 18, hinten 285/35 R 19 • Leergewicht 1460 kg • Spitze 290 km/h • 0–100 km/h in 4,3 s • Verbrauch 12,5 l • Preis ca. 60.000 Euro

bei mir säuft nichts unter 14 Liter... hab das noch nie geschafft

Die Corvette hat mich schon immer beeindruckt. Ist halt in ihrer Ur-Version ein echtes amerikanisches Muscle Car. Schon die ZR-1 Ausführung vor etwa 15 Jahren lief bestialisch. Damals bedeutete es noch etwas wenn ein Sportwagen 4,5 sec. brauchte für den Sprint auf 100 km/h. Solche Fahrleistungen waren eigentlich nur den Supersportlern vorbehalten, für welche man oft locker um die 300000.- hinblättern musste. Die ZR-1 Corvette setzte schon damals einen Massstab in Sachen Preis/Leistung. Der Neupreis betrug ca. 150000.- Franken. Ich denke, dass auch die neue Corvette wiederum unschlagbar ist in puncto Preis/Leistung und sie spielt definitiv in einer anderen Klasse als der neue Mustang...

@Chrigi

Kauf dir `nen M. Der säuft weniger!

Die Corvette setze schon bei ihrer Geburt Massstäbe!!!

naja die Corvette gefällt mir einfach nicht besonders.. vor allem im Innenern fällt sie durch meine Geschmacksprüfung. Aber in Sachen Preis/Leistung kriegst du sicher sehr viel fürs Geld.... aber ich gebe mich schon mit weniger zu frieden.... ich denke entweder liebst du so ein Auto oder halt nicht... aber die Corvette trifft bei mir einfach nicht auf Liebe

Chrysler Firepower, basiert auf dem Viper mit V8 6liter





Quelle: http://www.inauto.com

Der Firefox holt sich so einen Firepower!

"Burn the road"

Aston mit Viper-Mocken??

naja...

der Mustang enttäuscht mich (wie schon alle Amis davor) beim Interieur! Liebe Ford, es gibt auch schöne Handbremshebel, die sind nicht mal Teuer!

echt schade, dass sie schönes design mit so billigem plastik verschandeln müssen

sieht von vorne nicht mal schlecht aus..... aber ist eben ein Daimler-chrysler.. und von denen kaufe ich nix.

Bin gestern als einer der ersten den einzigen mustang in ganz europa gefahren!!!!!!!!!!!!!

und da ein V8 mit über 300 PS und Heckantrieb einfach zu geil ist wird evt. ein mustang in meine garage gestellt. Bei einem Neupreis von nicht mal 50'000!!!!!!!!!

Sorry aber dieses preis-leistungsangebot kann im moment einfach niemand schlagen. und über die verarbeitung muss hier auch niemand diskutieren bis er selber so eine auto live gesehen hat. Evt. kann man sich ja beim nächsten treffen davon überzeugen !!!!!

Ich glaub mich fickt ein Huhn... Geil Sandro, wäre ja der Oberhammer, wenn du dir einen Mustang reinziehen tust!