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chris75 hat geschrieben: Wie so oft fängt es vorne gut an und ab der Mitte gehen die Ideen aus und man muss halt irgendwas hintendranpappen.

Geht mir oft auch so...

speziell auch beim R36 den Jag im Moment fährt.. von vorne kann man ja noch OK sagen, aber von der Seite und Hinten neh!

chris75 hat geschrieben:Ich kann mit dem Scirocco gar nichts anfangen.

naja mit fremdmarken kanst du allgemein nichts anfangen. bring mal was neues.

Das ist so nicht ganz richtig. Ich kann mit Deutschen Autos in der Regel nicht viel anfangen. Es gibt aber auch da ein paar wunderschöne Autos. Leider im Moment nicht beim VW/Audi Konzern. Sind mir zu schwülstig.

Meine Scirocco Wahl: Scirocco 1 GLI! Unter 800kg und 110 PS, das ist alles was es braucht.

Gruss
Chris

du meinst, er kann mit keinem auto was anfangen welches über 60k kostet

Nein, ER hat einfach Mühe mit so verschissenem Gummihalsdesign!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dass es auch anders geht beweisen BMW Z4 Coupe, Mercedes CLK, sowie im Ansatz der A5, der mir auch etwas zu ausladend und somit zu schwerfällig geworden ist (vom Design her)

Gruss
ER

als alternative zum Golf R......... immerhin besser als Golf aber immer noch ein schwuler Frosch... ähm sorry VW.

http://www.blick.ch/auto/auto/jetzt-bei ... ler-139369

meinst du der scirocco der nicht mal 4x4 hat?
also das gaht dann mal gar nicht!

grad weil er kein scheiss 4x4 hat würde ich den Scirocco bevorzugen... ich hasse 4x4

und ich hasse fröntler seit ich 4x4 fahre.... oder warum denkst du das ich so gute laune habe wenn's schneit?
im ernst, du bringst die kraft gar nicht auf dem boden.

im Schnee nicht.. auf Trockenen hat 4x4 keine Kraft..... obenraus fahren die Kisten sich als hätte der Luftfilter eine Tennissocke angesaugt. Mit einem 164er 3.0 QV (191 PS) lässt Du einen Ur R32 mit 241 oben raus stehen. Schon bitter.

ganz extrem schwul

http://www.bild.de/BILD/auto/2010/03/bu ... aysia.html

in der tat ... völlig missraten, ich hoffe der designer hat danach lebenslänglich gekriegt

Ich find dieses Teil absolut oberscharf, für mich siet das aus wie ein edles Sportboot für die Strasse, für eine Million würde ich es mir nicht kaufen, aber eine zivilere Version, so in der Preisklasse 911 / R8 mit diesem Design fände ich Hammer!

http://www.tagesanzeiger.ch/auto/techni ... y/29106033

aston martin cygnet
http://www.dasautoblog.com/2010/03/genf ... ygnet.html

was aus den Studien geworden ist.....

http://www.bild.de/BILD/auto/2010/03/st ... odell.html