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Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 21 Okt 2008, 21:45
von il padrino
schönheit ist nicht genug stimmt schon,aber is halt meine meinung wenn ich sage die optik is fürn arsch!

Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 21 Okt 2008, 22:04
von Domi
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Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 21 Okt 2008, 23:17
von dom
also der mit den raketendüsen hinten, hat einfach geile "düsen". sonst kann ich mit diesen subaruformen nichts anfangen.. der da oben mit den scheinwerferblenden ist ja wiederlich

Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 22 Okt 2008, 01:35
von Sandro
Domi hat geschrieben:Nicht so wie Alfa meinst du? La Bellezza non Basta und so?

Da machen es die Japser eben doch richtig... etwas weniger Bellezza dafür umso mehr Asskick'n!!! :vixen:

Kinder hört doch auf......

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wenn asskick und geiles design willst musst du nach US and A gehen... 8)

Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 22 Okt 2008, 09:45
von dom
Pwn3d :lol:

Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 22 Okt 2008, 13:45
von Chrigi
ich weiss wirklich nicht was alle an diesem Pupillenkrebsgeschwür finden. Naja Bi Turbo ist nicht schlecht ich gebs zu aber für den Preis? Neeee du.. da gibts Autos wo man sich noch zeigen kann (auch als über 20 Jähriger). Ich bin ja auch ein heimlcher Nippon Bomber abvixxer aber der da gehört nicht gerade in meine Top Fife.

Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 22 Okt 2008, 16:07
von Domi
Ja was gibt es denn zu dem Preis? :wink:

Lassen wir die Optik jetzt mal aussen vor (ist ja eh alles Geschmackssache...) mal rein Technisch und Leistungsmässig betrachtet... Kannst dich ja mal auf Seite 2 durchlesen :wink:

Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 22 Okt 2008, 17:02
von chris75
Das Auto war auf den Märkten in denen es offiziell angeboten wurde ein Konkurrent zum E36 M3. War aber günstiger und vor allem viel leistungsfähiger. Versionen mit 500-600PS sind schon fast normal und halten sogar. Erst bei über 1000 PS (!!!!!) wird es kritisch mit der Haltbarkeit.
Die Seitenlinie ist eleganter als die des E36 und das ganze wirkt um ein vielfaches brutaler.

Wieso das Auto nur rechtsgesteuert angeboten wurde bleibt mir bis jetzt ein Rätsel. Es wäre sicher auch hier für einige eine Alternative zur Bayernware gewesen.

Gruss
Chris

Re:

Verfasst: 22 Okt 2008, 19:25
von Turbodelta
Turbodeltone hat geschrieben:Diese Beschränkung wird nicht von allen eingehalten, die Skyline
tendieren so gegen 320 PS die Supras TT wurden ja mit rund 330 PS
offiziell ausgelifert, zudem gibt es in Japan eine Variante mit offiziell
über 300 PS wie die NISMO Sonderserie...

Das mit den standhaften 1000 PS würde ich doch mit sehr grosser Vor-
sicht geniessen, leider wird viel mist im Internet verbreitet, ein Skyline
mit 500-600 PS ist es durchaus noch, jedoch nicht vergessen das Tuning
auf diesen Motoren bzw. Japanern extrem aufwändig und teuer ist so sind
schnell mal 50K nur für das Motortuning verbraten... ;)


Domi hat geschrieben:Die japanischen Hersteller beschränken ihre Hochleistungsmotoren ja auch freiwillig auf "offizielle" 280ps und 180km/h :wink: z.B Supra, Evo, Impreza, etc. Wobei die haben dann schlussendlich trotzdem über 300PS :twisted:

Und mit einbisschen "feintuning" sind da weit mehr drin... Ihr kennt ja die Japaner, die extremen pumpen die dinger auf weit über 1000PS (standhafte!)!!! :twisted: :twisted: :twisted:
Kann mich nur selber quoten.... :mrgreen:

Der Skyline hat offiziell knappe 300 PS, nur stark modifizierte Versionen hierein zähle ich
auch die Nismo Version welche nach Abschluss der Produktion getunt wurde, mit der Leistung
und dem Gewicht ist er sicherlich nicht wirklich das Überauto, in 2f2f vielleicht schon... :mrgreen:

Re: Nissan Skyline GT-R

Verfasst: 22 Okt 2008, 23:49
von chris75
Die V-spec II nür hatten offiziell 280PS, jedoch wurde bei dieser last Edition, die nur über das Internet verkauft wurde (innert 2 Tagen 10'000 Bestellungen von denen dann diejenigen 1000 ausgelost wurden, die einen bekamen) der leicht gedrosselte 600PS Rennmotor eingebaut (mit 560PS). Man behielt die 280PS wegen der Leistungsbeschränkung in Japan offiziell bei.

Gruss
Chris

Re: Nissan Skyline R34 GT-R

Verfasst: 23 Okt 2008, 12:37
von Chrigi
sorry da kaufe ich mir lieber einen E36er BMW.. BMW ist BMW und Mulinex bleibt Mulinex.... :roll: dann kommt noch der Muschi Auflad Effekt.. mit dem Ding Ding lädst du eher kleine Jungs als Muschis auf... bei BMW ist unten der Muschi Wasserhahn bereits halb offen. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Nein finde die Kiste potzhässlich. Für das Geld würde ich mir lieber einen neuen Mustang kaufen.... dieses Ding ist mir einfach zu hässlich.

Re: Nissan Skyline R34 GT-R

Verfasst: 23 Okt 2008, 15:40
von Giordi
Also mein Ding ist es auch nicht!! Finde ihn nicht der oberhammer. Ausserdem ist das Interieur zum Kotzen!! Der alte Fiat Panda hatte ja das schönere Interieur meiner Meinung nach. :mrgreen:

Re: Nissan Skyline R34 GT-R

Verfasst: 23 Okt 2008, 23:11
von dom
für das geld hol ich mir aber ganz ganz schnell einen zwägen occ. 996er / 997er turbo.. 2 variable turbinen, 3.6l 6zyl boxter, 4x4, steuerkette und 640-680nm (oder hat der 96er "nur" 5xx?)auf einem band zwischen irgendwie 2400 - 5500rpm :twisted:

Re: Nissan Skyline R34 GT-R

Verfasst: 23 Okt 2008, 23:27
von Lord_Napir
nur finde ich gerade porsche noch vieeeeeeel langweiliger als einen skyline ;) porsche gibts viel zu viele ;)

Ich finde den Skyline auch optisch nicht soo beindruckend, gibt schönere Wagen, aber von der Technik her war er schon sehr beeindruckend. War halt mehr ein Auto für Playstation Jünger als für Heavy Metal Fans. Mir wäre in dieser Preisklasse wohl auch ein Auto mit Emotionen wichtiger als die eine oder andere Sekunde auf dem Nürburgring (die ich notabene eh nicht erfahren könnte!). Für Fans aber sicherlich eine Offenbahrung!

Re: Nissan Skyline R34 GT-R

Verfasst: 23 Okt 2008, 23:38
von dom
finde porsche eigentlich auch nix, aber der turbo (insbesondere der 997) ist einfach ein meisterwerk von einem auto!

was hat der skyline ab werk von 0-100?