Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

@gintonic4

Genau! Den roten 156 GTA. Ich habe es etwa viermal versucht ihn abzulichten. Doch jedesmal stand einer vor dem GTA oder sie liefen mir vor der Kamera durch! Wäre toll wenn du die Photos ins Forum stellen würdest...

@sane

"Schnurrä häbä"

War auch an der Auto-Zürich
Werde die Bilder noch hochladen.....

Serra hat geschrieben:War auch an der Auto-Zürich
Werde die Bilder noch hochladen.....

hast du nicht beim 80er in der nähe vom auto züri ein silbrigen 156 und ein roter 75 geserhen (aus bern) hab dich gesehen

Ohhh im ernst?
Leider hab ich euch nicht gesehen.
Hab nur in der 80er einen schwarzen 156GTA mit 18 zöller Work gesehen.

Hast mich oder meinen 145er gesehen?

ich und sandro (sane vom forum) waren im roten 75!

kei problem, hab dich aber an den felgen erkannt

Alle Bilder die ich gemacht habe an der Auto-Zürich sind auf http://www.alfa155.ch zu sehen!

Leider hab ich nicht so viele Bilder gemacht, die läute standen einfach immer zu haufen bei den Italienischen Fahrzeugen
Daher nicht böse sein wens diesmal nicht so viele Bilder geworden sind.
Viel spass beim anschauen


Einige Impresionen vom Sonntag

@enforcer:

Der "Integrale" ist ein S4. Das ist Bruno Iannello's Rakete. Wenn Du Bergrennen magst, empfehl ich Dir, nächstes Jahr mal eines zu besuchen; nur schon wegen diesem S4....

gruess

Tom

Audi S4? Ich kenne mich mit der "Integrale-Historie" nicht so aus. Ist der S4 nicht irgendeine Rallye Version? Dieses Ding muss eine Rakete auf Rädern sein.

Ist dieser Lancia an jedem Bergrennen? Ich war schon mal am "Gurnigelrennen", kann mich aber nicht nicht an ihn erinnern.

@Enforcer:

Ist ein Lancia Delta S4. War auf den Rallyepisten anzutreffen(1985/1986) im Kampf gegen Audi S1, Peugeot 205 Turbo 16, MG Metro 4R6, Ford RS 200 und der restlichen Gruppe B Palette.

Ja ja, die lieben Gruppe B Monster: sind verboten worden nach den tödlichen Unfällen von Bettega und Toivonen. Aber war besser so: auch für die Zuschauer wurde es zu gefährlich, wenn so ein Geschoss mit 500 bis 600 PS zwischen die Menge sticht.

Iannellos S4 hat ca. 650 PS; er war am Gurnigel, Oberhallau etc. Ich glaube aber, dass er am Gurnigel Motorenprobleme hatte und nach den Trainingsläufen leider einpacken musste.

Akustisch ist der S4 eine Ohrenweide: wenn Du am Berg die F-3000, F3, CN's usw. hörst, dann Brummen und Brabbeln diese den Berg hoch; der Sound ist wirklich toll.

Aber wenn der S4 kommt...., hat etwas von Rakete mit integrierter Kreissäge. Jeder Schaltvorgang wird von einem dumpfen Knall begleitet, wie wenn der Wagen die Schallmauer durchbrechen würde. Zudem bewegt der werte Herr Iannello den Wagen sehr spektakulär; mir gefällts jedenfalls.

Gruss

Tom

Tom hat geschrieben: Aber wenn der S4 kommt...., hat etwas von Rakete mit integrierter Kreissäge. Jeder Schaltvorgang wird von einem dumpfen Knall begleitet, wie wenn der Wagen die Schallmauer durchbrechen würde. Zudem bewegt der werte Herr Iannello den Wagen sehr spektakulär; mir gefällts jedenfalls.

Klingt nicht schlecht. Dafür würde es sich doch lohnen gleich das nächste Bergrennen zu besuchen. Mal sehen...

@Enforcer: Ist das eigentlich Dein Camaro auf dem Avatar?

Sorry, vielleicht hat ja schon jemand danach gefragt.

Tom

PN

Hier noch ein Bild von Gintonic....



Gruss Mario

Das ist der GTA von EVOCAR von Rüti ZH, habe Ihn am 1/4 Meilen Rennen in Buochs gesehen und gehört

Weisst du per Zufall auch, was dieser GTA von EVOCAR unter der Haube hat? Oder ist er "nur" optisch getunt?