Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

also DER sieht voll möngi aus


wie ein frustrierter mit slr schnauze

169er wieder erster mit Heckantrieb?

http://www.focus.de/auto/neuwagen/neuhe ... 34847.html

Ich habe bei der letzten Zeitschriftenausgabe von "Auto Bild" zum ersten Mal den 169 gesehen.
Die Idee mit dem Heckantrieb ist richtiger Rennsport und die BMW's sowie Mercedes werden uns in Zukunft dann mit der Lupe ansehen müssen!

Übrigens, wird der 169 definitiv so gestalt wie auf den Fotos?

Gruss
Mario

ist nicht schlächt

ja heckantrieb. und v8. mit turbo. zwei sogar. und eierlegenderwollmilchsau im handschuhfach als zusatzaustattung gegen aufpreis ach ja.. alfa..

Ja das ist mal eine gute Idee
Werden sie auch das Getriebe nach hinten versetzten?So wie beim 75?
Ich meine den Unterschied merke ich immer wieder, wenn ich mit dem 75 eine kurvenreiche Strasse fahre.Kein Vergleich zu einem Frontantriebler

75TS mit originalfahrwerk?? niemals...

mit sportfahrwerk siehts dann schon wieder gaaaaanz anders aus

:?:Original Fahrwerk hin oder her. Der Unterschied zu einem Frontantrieb ist alle mal da.Wenn ich den Punto eines Freundes fahre fühlt sich das ganz anders an.
Klar, mit einem Sportfahrwerk wäre es natürlich noch schöner

nicht falschverstehen, mir gings dabei um den fortschritt der Fahrwerke, und zb. ein fröntler Alfa 156 kann, richtig bedient, massiv spass machen!

Mir ist das 75er originalfahrwerk einfach extrem zu schwammig, das macht den transaxle fun irgendwie ziemlich zunichte darum sag ich mit sportfahrwerk kommts dann anders.

Ich favorisiere klar das transaxle prinzip auch für den 169, aber wenns anders kommt ists angesichts des fortschritts bei den fahrwerken auch nicht sooo schlimm

Ja klar, die neuen Fahrwerk sind natürlich besser,egal ob Front/Heck Antrieb

Aber ich hatte vorher einen Golf 2er GTI (ja ich stehe zu ihm,war mein erstes Auto ) und das sind doch grosse Unterschiede.
Ja es stimmt, es ist schon recht schwammig,aber wenn man in der Kurve Gas gibt drückt er sich so schön nach vorn

warum benutzen die nicht eine BMW Plattform, so ein 5er Unterbau wär doch was feines . Meine nur wenn Mini von Fiat lernen darf wie man effizient und kostengünstig einen Kleinwagen baut, dann sollte handkerum alfa von BMW lernen dürfen wie man eine sportliche grosse Limo baut und da gibt es nun mal nichts besseres als BMW! Aber auch die neue Cadillac Bodengruppe soll wirklich nicht schlecht sein, bloss sollen die nie mehr Motoren Bauteile von denen verwenden!

Transaxle halte ich für absolut unwahrscheinlich, viel zu teuer für die Grossserie!

Ich bin die neuen Cadillac gefahren. Bei Fahrwerk und Motoren erste Wahl. Ich würde eher einen neuen Caddy kaufen als einen BMW. Viel mehr Auto, gute Verarbeitung und sehr sportlich zu fahren. Aus meiner Sicht Dynamischer als jeder normale BMW!
Die Cadillac Platform hat noch den Vorteil, dass sie sowohl als Hecktriebler als auch als Allradler genutzt werden kann!

Gruss
Chris

Uhh....

Also ich finde diese Form hat noch potenzial.
Aber wo hast du das Bild her? Und was für ein Modell soll das sein?Der 169 wird ja ein bisschen anders aussehen

Riecht verdammt nach BMW-Studie, die auf Alfa getrimmt wurde. Ich sehe überall BMW-Designmerkmale.

Gruss
Chris