nicht falschverstehen, mir gings dabei um den fortschritt der Fahrwerke, und zb. ein fröntler Alfa 156 kann, richtig bedient, massiv spass machen!
Mir ist das 75er originalfahrwerk einfach extrem zu schwammig, das macht den transaxle fun irgendwie ziemlich zunichte

darum sag ich mit sportfahrwerk kommts dann anders.
Ich favorisiere klar das transaxle prinzip auch für den 169, aber wenns anders kommt ists angesichts des fortschritts bei den fahrwerken auch nicht sooo schlimm
