
unfall! auto tot, bärbel aua!
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- Der Pate
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Die Rep. darf einfach den Zeitwert nicht übersteigen - wie du ihn reparierst spielt da keine Rolle ausser, dass es mit Neuteilen wohl nirgens hin reicht... Du kannst dir auch den Schaden auszahlen lassen, abz. Wrackerlös und damit machen was du willst!centosedici hat geschrieben:er darf allerdings nur mit gebrauchtteilen repariert werden. soviel zu schweizer versicherungen.
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eben, und auszahlen hätte sich für mich nicht gelohnt. lieber reparieren und ich habe wieder einen fahrbaren untersatz unterm füdel
trotzdem kackt es an, fährt dir einer ungebeten hintenrein und dafür wirst du bestraft wenn du nicht grad ein neues auto fährst. topzustand etc interessiert die versicherung leider nicht. also: für was sorge tragen zum auto? (ironisch...)

trotzdem kackt es an, fährt dir einer ungebeten hintenrein und dafür wirst du bestraft wenn du nicht grad ein neues auto fährst. topzustand etc interessiert die versicherung leider nicht. also: für was sorge tragen zum auto? (ironisch...)
alfa-zonia hat gesprochen...
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alfetta 1.6 '76
alfa 33 qv '87
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Ganz so ist das nicht... Der Zustand erhöt den Zeitwert sehr wohl! Auch wird berücksichtigt zu welchem Preis die Fz. auf dem Markt erhältlich sind. Gesuchte Autos können dann schon mal einige tausender vom effektiven Zeitwert angehoben werden.. Aber sorry, die 155-er sind alles andere als gesucht auf dem schweizer Markt - darum wohl keine Wertanpassung.
Also, immer schön alle Umstände berücksichtigen bevor man um sich schlägt...
Zum Thema bestraft werden ohne Verschulden - so ist halt die Rechtssprechung. Es ist lediglich der Wert der Zeit geschuldet, zum Schutze gegen ungerechtfertigte Bereicherung.
Dass du jetzt alles andere als profitiert hast ist leider so und kann nirgens wett gemacht werden...
Also, immer schön alle Umstände berücksichtigen bevor man um sich schlägt...
Zum Thema bestraft werden ohne Verschulden - so ist halt die Rechtssprechung. Es ist lediglich der Wert der Zeit geschuldet, zum Schutze gegen ungerechtfertigte Bereicherung.
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Ja das ist leider so... Einmal kommt einem das Gesetz entgegen (wenn man z.b. Schuld ist) und einmal eben weniger... Ich erlebe es Tag für Tag.
Wichtig ist einfach, dass du deinen 155-er wieder hin bekommst und weiter Freude daran haben kannst.
Abgesehen davon ist deine Gesundheit um einiges wichtiger wie der Alfa...
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schweizermarkt hin oder her ich finds nicht richtig wenn man ein auto hat, dass im top-zustand ist und so ein depp fährt mir hinten rein und ich kriege nichts weil es kein gesuchtes modell ist.
wenn ich an den cinquecento meiner freundin denke der hat 3000.- gekostet ist in einem 1A zustand und der macht locker noch 100'000.-km. wenn da jetzt einer in sie reindonnert und das auto hin ist, bekommt sie wahrscheinlich nichts mehr dafür. aber kauf mir mal ein auto, dass noch so gut im schuss ist und so günstig im unterhalt für das geld?
wenn ich an den cinquecento meiner freundin denke der hat 3000.- gekostet ist in einem 1A zustand und der macht locker noch 100'000.-km. wenn da jetzt einer in sie reindonnert und das auto hin ist, bekommt sie wahrscheinlich nichts mehr dafür. aber kauf mir mal ein auto, dass noch so gut im schuss ist und so günstig im unterhalt für das geld?
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So ist es leider... Auf null wird nie abgeschrieben, einen gewissen Gebrauchswert hat alles was noch funktionstüchtig ist. Meist wurde sowieso zuviel bezahlt, dass man im Nachhinein einen noch grösseren Verslust macht.
Der geschludete Wert ist immer der Zeitwert unter Berücksichtigung von Wertsteigernden und nicht -erhaltenden Massnahmen und dem Marktwert.
Ich hatte vor kurzem einen Totalschaden an einem Fiat uno 75 - hundsalt, nicht wirklich top gepflegt - der Geschädigte bekam 5'000.-- und konnte sich nur bedanken... Persönliche Werte und Liebhaberwerte werden da nie berücksichtigt - sonst findet nämlich jedermann Liebahberstücke...
Mich würde es jetzt noch wunder nehmen wieviel Bärbel für ihren 155-er bezahlt hat. Dann noch was sie für was reingesteckt hat und welchen Betrag sie jetzt noch kriegt...
Der geschludete Wert ist immer der Zeitwert unter Berücksichtigung von Wertsteigernden und nicht -erhaltenden Massnahmen und dem Marktwert.
Ich hatte vor kurzem einen Totalschaden an einem Fiat uno 75 - hundsalt, nicht wirklich top gepflegt - der Geschädigte bekam 5'000.-- und konnte sich nur bedanken... Persönliche Werte und Liebhaberwerte werden da nie berücksichtigt - sonst findet nämlich jedermann Liebahberstücke...
Mich würde es jetzt noch wunder nehmen wieviel Bärbel für ihren 155-er bezahlt hat. Dann noch was sie für was reingesteckt hat und welchen Betrag sie jetzt noch kriegt...
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Ist ein 2.0 TS oder? Dünkt mich jetzt auch etwas wenig - ausser sie hat nicht mehr dafür bezahlt. Denn es gibt immer nur max. soviel wie man bezahlt hat.
Eben, alle Investitionen von z.b. Verschleissteilen führen nur minim zu einer Aufwertung.
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Kannst da imfall ruhig - anständig - nachhaken und dich erkundigen wie es gerechnet wurde. Der Kaufpreis müsste schon abgeklärt werden.
Was hat die Vers. genau gesagt betr Totalschaden? Ist es nun ein Totalschaden - sprich die Reparatur übersteigt den Zeitwert unter allen Berücksichtigungen? Wenn nicht, muss die Vers. dir die Reparaturkosten und zwar mit Neuteilen entschädigen. Wenn diese Rep. dann den Zeitwert übersteigt, gibts wie gesagt den Zeitwert max. Kaufpreis.
Drucke aus dem Autoscout vergleichbare 155 aus und zeig diese dem Experten. Ich kann nur für uns sprechen, aber anfragen und darüber diskutieren hat bis heute immer was gebracht!!
Wichtig ist einfach wie man was sagt...
Was hat die Vers. genau gesagt betr Totalschaden? Ist es nun ein Totalschaden - sprich die Reparatur übersteigt den Zeitwert unter allen Berücksichtigungen? Wenn nicht, muss die Vers. dir die Reparaturkosten und zwar mit Neuteilen entschädigen. Wenn diese Rep. dann den Zeitwert übersteigt, gibts wie gesagt den Zeitwert max. Kaufpreis.
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