Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

DOMI

Natürlich kauft man einen GTA wegen der Power mit dem Wissen
wenn man will, kann man "Gas geben"

@all
Fahre seit 10j immer V6 (ups, einmal 145QV) - finde einfach, Power haben und die "vernüftig" loslassen. Eine Kiste optisch aufpeppen dass diese ausieht wie ein GTA - grosses pfui...
Kommt mir vor, wie diese möchtegern M3 Fahrer mit einem 318er.
Lächerlich.
Ein GTA fährt man mit Herz - wichtiger - mit Verstand.
Schnell fahren ok - rasen auch ok - wenn man(n) kann und weiss wo...
Innerorts einfach fahrlässig.
Hört sich moralisch angehaucht an - ist aber meine Überzeugung.

Und übrigens, den ganzen Monat krampfen nur für die Bestia ist nicht gerade mein Lebenstraum - deshalb vernüftig mit dem Gasfuss umgehen
und zwischendruch die Sau rauslassen, so halteen sich die Kosten auch im Griff.

Wiedermal an der Tankstelle...


551km gefahren
56liter getankt

10.2liter Durchschnittlicher Verbrauch

Nur Bergtrassen innerhalb 6 Tagen!
Das würde heissen ich würde normalerweisse 5 mal an die Tanke fahren pro monat. Das würde pro mal ca. 100.- kosten und das mal 5, ergibt ca. 500.- pro Monat fürs "lebenselexier...

Domi hat geschrieben:

dom hat geschrieben:wieso nicht ein 2l und optisch auf gta tunen? verstehe ich nicht..

Ist das jetzt wirklich ernst gemeint? nicht oder?

Oder meinst du man kauft sich ein GTA alleine wegen der Optik?! Der Porno V6 das ist GTA!!!... und ich bezweifle stark das sie immer langsam und anständig fahren kenne jedenfalls keinen der nicht ab und zu Gas gibt...

ich wollte damit vorgreifen falls jemand antwortet "wegen der optik". ich meine nur wenn ich so die durchschnittsverbrauche in den diversen threads lese frage ich mich schon irgendwie.

merkwürdig ist das andere 3l fahrer hier im forum meist einen höheren verbrauch haben als ein grossteil der gta fraktion. ich frage mich wieso?
mir kommts quasi so vor "wow ich hab nen gta, aber der säuft leider so viel also fahre ich immer im 6ten gang". verstehst du was ich meine? ich frage mich nur wieso..

dom hat geschrieben: MAL NE FRAGE AN DIE GTA FAHRER wieso nicht ein 2l und optisch auf gta tunen?

NID ERNST ODER?

dann fahre ich lieber 316i mit M-tresh kleber und krasse spoiler!

SM84it hat geschrieben:

dom hat geschrieben: MAL NE FRAGE AN DIE GTA FAHRER wieso nicht ein 2l und optisch auf gta tunen?

NID ERNST ODER?

dann fahre ich lieber 316i mit M-tresh kleber und krasse spoiler!

will damit eigentlich ansprechen wieviele leute sich grosse autos kaufen damit sie grosse autos haben, sie es dann aber an der tankstelle reut und deswegen ganz zahhhhhm fahren..

hab den letzten Tank vom 66er mit einem durchschittverbrauch von 16.1 Liter auf 100km gekillt ...ok...man muss dazu sagen das diese 411km doch eher zügig bis sehr zügig absolviert worden wurden...75% Bergstrassen / 25% Stadverkehr
Spass hats auf jeden Fall gemacht, und gereut mich da keinen Rappen!!

Habs am 17.12.2006 auf der Autobahn Richtung Modena (I) geschafft den Tank meines GTA in 270km zu leeren 22,2l im Durchschnitt und das auf der Autobahn Fazit: Geil!!

gruss lui

Domi hat geschrieben:Dafür müsste mich der Verbrauch interessieren... und der geht mir ja bekanntlich am Arsch vorbei

Ich tanke wenn der Tank leer ist... Punkt

Genau Domi...
ICH WILL NICHT SPAREN
hab mir ein GTA gekauft...und er soll nur saufen.....und der Lui spass haben.........hätte mir sonst einen Fiat Panda Ecopower gekauft

Ich sage nur, lest meine Signatur

Gruss Chris

Bei mir liegt es um die 350.- im Monat. Man betrachte dass ich nicht mit dem Auto zur Arbeit gehe (oder selten) da es 1km von zuhause ist.
Aber ich reue keine Rappe, die ich für das Benzin ausgebe.
Auch wenn 350.- mehr als ein drittel meines Lehrlingslohn sind.

Lg Incubo

Mit GTA im Alltag sind es etwa 300chf...

wieviel ein Auto säuft ist mir sowas von scheiss egal. Sicherlich würde ich mir nie irgend so eine 2.0 Gurke kaufen wenn es was besseres gibt. Sache ist was Leistung hat. Und von nix kommt bekanntlich nichts. Finde daher der Trend unserer Nachbarsländer (alles voran Deutschland und Italien) völlig lächerlich... kaufen sich die schwächste Motorenschwarte (ev. sogar noch Dieselscheisse) und kleben für 40 Mille GFK an ihr krasses 70 PS Monster. Dan machen sie auch noch einen Chip und eine Auspuffanlage dran. Auspuff? Auf 1.6? Was soll den das..... Jeder bessere Haarföhn drückt mehr raus als so ein Witzmotor.

Neee du da hör ich lieber auf mit Autofahren..... kaufe mir 1.6 soviel Hub hat ein anständiges Motorrad aber sicher kein Auto. Solche Motoren haben im Strassenverkehr genausowenig zu suchen wie 10cm kurze Pimmel in einem Pornostreifen.

Wenn es um die Benzinkosten geht, habe ich eine gute Rosarote Brille...

Die Rg's ist meistens zwischen 350 und 450... je nach dem, wie oft ich unterwegs bin...

Ich tanke aber meistens bei Tankstellen, wo ich weiss, dass es billiger ist...

und da ich im Moment ja im AG wohne, schaue ich schon, dass ich dort Tanken kann, da das Benzin im Vergleich zu ZH immer einiges günstiger ist...

Hier könnte man auch mal einen einheitlichen Preis rausgeben für die CH pro Marke...

wenn ich den ganzen Monat immer wieder Fahre sind die Kosten so um die 1000 Franken! (nur im Sommer wo ich noch Turbo/Hulk raus nehme)..... der Spass ans Churer Treff kostete zb. rund 160 Stutz Benzin!!!! Einmal Monza - Retour über 200 Franken...... 25 Liter auf 100 Km V-Power sind bei mir normal.

Bin in letzter Zeit recht oft unterwegs, nicht zur Arbeit sondern sonst mit dem Auto, meistens aber Autobahn. Der Verbrauch hält sich wirklich in Grenzen wenn man nicht immer Vollgas fährt

Bei uns ist das Benzin auch billigr als in Zürich etc. darum tanke ich auch immer vor dem wegfahren. Das meiste war jetzt etwas über Fr. 200 im Monat, sonst so 70 - 150.-

gruss Chris