Seite 4 von 4
Verfasst: 11 Feb 2005, 12:53
von mazzotti
@75
wen du diskutieren möchtest geh doch bitte in (Smalltalk)da kannst du schreiben so viel du wielst gott und die welt.
wen du fragen hast über Technik dan geh in (Techniktalk)und schreib dort.
Verfasst: 14 Feb 2005, 16:16
von Chrigi
mal eine Frage.... ist der Lader nicht etwas brutal nahe am Bremskraftverstärker?????? Welche Massnahmen müssten getrofen werden damit der nicht vor die Säue geht???? Ich weiss aus Erfahrung, dass schon beim weglassen des Hitzeschutzbleches der Behälter schmelzen kann....
Verfasst: 14 Feb 2005, 16:24
von Turbodeltone
Original ist er sogar näher dito die Rohrführung, die Hitze lässt sich mit
Hitzeschutztape in den Griff kriegen so reduzierst du die Temperaturen
doch beträchtlich und der Leistung ist es alles andere als abträglich...
Verfasst: 14 Feb 2005, 16:41
von Chrigi
hat der Lack auf der Motorhaube auch keine Probleme damit???? Wurden hier schon Erfahrungen gesammelt??? Ich kann mir vorstellen dass diese sich aufheitzt wie eine Herdpaltte.
Verfasst: 14 Feb 2005, 16:50
von Turbodeltone
Chrigi hat geschrieben:hat der Lack auf der Motorhaube auch keine Probleme damit???? Wurden hier schon Erfahrungen gesammelt??? Ich kann mir vorstellen dass diese sich aufheitzt wie eine Herdpaltte.
Nicht mehr als beim originalen, es gibt noch einen Thermoschutzkit
welches auch das Turbinengehäuse umschliesst, das reduziert die
Temperaturen bis zu 1/3 ist natürlich auch sinnvoll original zu
montieren, gibt solche Sachen auch für den Anlasser und den
Alternator, die Leben damit deutlich länger speziell im 75TB
Verfasst: 14 Feb 2005, 17:21
von Chrigi
ok das wäre so oder so eine überlegung wert... einzige Frage dich ich mir hier noch stelle: Wie ist das mit der Wärmeableitung des Laders? Bekommt dann der Lader nicht zu heiss???? Wird die Wärme wirklcih genügend durch das Auspuffrohr abgegeben?????
Verfasst: 14 Feb 2005, 17:37
von Turbodeltone
Chrigi hat geschrieben:ok das wäre so oder so eine überlegung wert... einzige Frage dich ich mir hier noch stelle: Wie ist das mit der Wärmeableitung des Laders? Bekommt dann der Lader nicht zu heiss???? Wird die Wärme wirklcih genügend durch das Auspuffrohr abgegeben?????
Ist ein für und ein wieder, wichtig ist gutes Oel zu haben und einen guten
Lader aber ansonsten sollte es problemlos funktionieren....
