Barracuda Felgen
@Andrea
ja das wusste ich auch, aber für mich sind diese praktisch Sportec, weil das einfach typisch für die sind
@Sandrino
also, da kann ich dir eine schönen Preis präsentieren alles Katalogpreise, also da lässt sich ja was machen. Hab die Daten wie gesagt aus dem neuen Prospekt von Barracuda selbst:
Unsere Sportec-Fake, also Xtreme heissen sie kostet 490.- für die 8x18 und 510.- für die 9x18. Und wenn du sie chrom haben willst zahlst 100.- pro Felge mehr!
für die andere Felge mit den 5 fetten Speichen (heissen Voltec T5) kriegst du sie in 8x18 für 490.- (leider nur in 8x18!!!) und sonst in 9x18 für 510.-. 100.- mehr wenn du sie verchromt haben willst. Aber die Masse für 19 zöller sind hier interessant!!
8,5x19 für 580.- und 9,5x19 für 600.- und 100.- mehr fürs Chrom
na schon bestellt??
19 kommen für mich eigentlich nicht in Frage, ich möchte nur Federn, will ihn nicht zu tief haben und 18er mit Federn passen sehr gut...........mit 19er wäre er zu hoch!
ja das wusste ich auch, aber für mich sind diese praktisch Sportec, weil das einfach typisch für die sind
@Sandrino
also, da kann ich dir eine schönen Preis präsentieren alles Katalogpreise, also da lässt sich ja was machen. Hab die Daten wie gesagt aus dem neuen Prospekt von Barracuda selbst:
Unsere Sportec-Fake, also Xtreme heissen sie kostet 490.- für die 8x18 und 510.- für die 9x18. Und wenn du sie chrom haben willst zahlst 100.- pro Felge mehr!
für die andere Felge mit den 5 fetten Speichen (heissen Voltec T5) kriegst du sie in 8x18 für 490.- (leider nur in 8x18!!!) und sonst in 9x18 für 510.-. 100.- mehr wenn du sie verchromt haben willst. Aber die Masse für 19 zöller sind hier interessant!!
8,5x19 für 580.- und 9,5x19 für 600.- und 100.- mehr fürs Chrom
na schon bestellt??
19 kommen für mich eigentlich nicht in Frage, ich möchte nur Federn, will ihn nicht zu tief haben und 18er mit Federn passen sehr gut...........mit 19er wäre er zu hoch!
- Turbodeltone
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- Registriert: 10 Sep 2003, 00:54
- Kontaktdaten:
ich nochmal
hab gearde mal wieder auf die schweizer page von barracuda geschaut und da gibt es jetzt die vr5 mit 5x98, die gabs nicht als ich meine bestellt hab .
eigentlich will ich auch die vr5 doch jetzt hab ich die indys in meiner garage stehen. meint ihr aerotech würde die umtauschen? und ob ich dann mit dem deutschen festigkeitsgutachten probs bekomme? (sind in deutschland nicht in 5x98 erhältich)
hab gearde mal wieder auf die schweizer page von barracuda geschaut und da gibt es jetzt die vr5 mit 5x98, die gabs nicht als ich meine bestellt hab .
eigentlich will ich auch die vr5 doch jetzt hab ich die indys in meiner garage stehen. meint ihr aerotech würde die umtauschen? und ob ich dann mit dem deutschen festigkeitsgutachten probs bekomme? (sind in deutschland nicht in 5x98 erhältich)
hae?
- Domi
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Also ich hab mir gestern bei der AutoZüri, Aerotechnik Stand die neuen Barracuda Modelle genauer angeschaut... und ich muss sagen die haben mich jetzt schon eher überzeugt!!! Im Vergleich sehen die neuen Qualitativ auch besser aus, die verchromung ist besser und sieht auch sauberer aus! Man kann sich jetzt richtig drin spiegeln und man konnte einen guten Vergleich (Optik) mit den Work Felgen machen, da die gleich nebenan Ausgestellt waren. Auch die Poliert/Lackierten machen einen guten Eindruck und sehen super aus. Die Verarbeitung ist auch besser, im allgemeinen sehen sie nicht mehr so krass nach "Billig" aus!!!
Also für diejenigen die nicht unbedingt 2-3 Teilige oder geschmiedete, gefräste, extravagante oder ultraleichte Alufelgen brauchen und Budgetmässig nicht allzuviel ausgeben wollen, gehen diese Einteilige Felgen völlig in Ordnung!
Also für diejenigen die nicht unbedingt 2-3 Teilige oder geschmiedete, gefräste, extravagante oder ultraleichte Alufelgen brauchen und Budgetmässig nicht allzuviel ausgeben wollen, gehen diese Einteilige Felgen völlig in Ordnung!
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