Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

MiRo hat geschrieben:Nach 3 Tagen hatte ich die Bewilligung im Haus ...

was heisst hier Berufsgeheimnis???

il padrino hat geschrieben:Hat einer von uns überhaupt ne Standard - Anlage drunter?

Meine ist auch original

Also jetzt mal noch kurz zur Röhre (Röhrchen) Theoretisch wäre es schon möglich die Route dahin zu verschieben.
Aber nur nach unten und nicht nach oben. Man müsste die Route anstatt über den Berninapass, über den Ofenpass
richtung Zernez führen. Zeitlich (Fahrzeit) gäbe es eine kleine Verlängerung, Wartezeit ist da nicht mitgerechnet. Da könnten schon
ca 30-60min Wartezeit dazukommen, da die Alternierende Durchfahrt anhand von Verkehrsaufkommen gesteuert wird. Leider kann ich nicht
wissen wie das Verkehrsaufkommen an diesem Sonntag da wird, von dem her ist es eher schwierig abzuschätzen.

Die Durchfahrt kostet ca. 15 CHF. Der Munt la Schera ist 3.5km lang.



Dies mal so als Info...

EDIT:

Dies ist die einzige Variante die ich euch anbiete / anbieten kann. Der Munt la Schera ist rot eingekreist.
Das Problem ist das wir den am ersten Tag nicht fahern können, weil da mehrere Faktoren mitspielen, wie z.B
die Wartezeit am Portal, die Ankunft uf dem Stelvio sowie auch die Ankunft beim Hotel. So verschiebt sich alles nach hinten.
Ich denke es wissen alle noch (die die letztes Jahr dabei waren) wie schlapp wir da am Sonntag Nachmittag am Ziel in Landquart
angekommen sind. Ich möchte eigentlich nicht das alle am Samstag abend um 20.00Uhr in die Federn müssen weils zuviel war!
Zudem ist der Stelvio eine relativ anspruchsvolle Strecke und ich möchte da einfach nicht zuviel riskieren.
Wenn wir den Tunnel am zweiten Tag einbauen wäre das eigentlich schon ok, aber auch hier kommen wieder diese Zeitfaktoren zum Zuge...

Also hört sich alles ganz geil an.Also wenn dann am zweiten Tag wohl.

Ich weiß ja auch nicht wie hier die Meinung dazu ist,ob das auch alle wollen.

Habe hier was schönes gefunden:

2008 Pässefahrt Teil I

2008 Pässefahrt Teil II

2008 Pässefahrt Teil III

schöne Videos

Ja finde ich auch.Sind auch was länger die Videos.

Schonmal nen schöner Vorgeschmack

Das Video mit dem Loch geradewegs in die Hölle macht Laune.

Wir würden den Tunnel jedoch nach "unten" fahren (ca. 100m Höhendifferenz).
Also nichts mit brummen. Und den Motor ständig hochjagen?? Das mache ich lieber die Pässe rauf.

Ich will kein Spielverderber sein, aber in Anbetracht der Wartezeit - und ich hasse es im Stau zu stehen - verzichte ich gerne auf die Durchfahrt.
Jedoch stelle ich mich natürlich nicht quer, falls sich die Mehrheit eine Durchfahrt wünscht.

Grüessu ...

PS: Die Hotelreservation wurde bestätigt.

Auch wenn der Tunnel sehr reizt und sicher ne geile Akustik hat. Muss nicht unbedingt sein, vorallem nicht abwärts wie Miro sagt.
Besonders in anbetracht das ich bis dahin villeicht schon n Diesel fahren muss Da isnixmer mit Sound!

Mhh,vielleicht sollten wor das dann doch lieber in eine der nächsten Touren integrieren und nicht in die jetzige!

Heute Bestätigung erhalten von Luigi!
35 Euronen p.P. im Doppelzimmer inkl. reichhaltiges Frühstück

Ich bin auch einverstanden wenn wir den Tunnel weglassen! Wäre eine Idee für eine nächste Passfahrt!

Da lohnt es sich nur schon für den Tunnel mal dahin zu fahren
Vor dem Tunnel Wagenheber raus, aufbocken und ESD abschrauben
Tinitus gibts gratis plus brösmelnde Tunneldecke!

Hach wat freu ich mich dadrauf!!!

Ist noch viel zu lang bis dorthin!!

Rubens hat geschrieben:Da lohnt es sich nur schon für den Tunnel mal dahin zu fahren
Vor dem Tunnel Wagenheber raus, aufbocken und ESD abschrauben
Tinitus gibts gratis plus brösmelnde Tunneldecke!

geht auch "einfacher".. oder Basil?

sorry für OT

Du bist der erste der mir da in den Sinn kam!

Sash ...
Infolge Rückstau bitte Umleitung vor dem ESD folgen??