Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Wenn man Motoren heute betrachtet, sieht man, dass die Abdeckungen Standard sind und kein Konstrukteur sich mehr mit der Aussenform beschäftigt, sondern nur die inneren Werte zählen.

Mit dem Katalysator und den DB-Dämpfungen ist die Abdeckung modern geworden und die besteht aus Plastik. Gibt schlimmeres finde ich, zumal die Abdeckung in italienisch sicher noch nicht fertig ist. Vielleicht kommt da was schöneres...

oder mann kaufe sich das auto und nimmt das plastik teil weg!
hab ich beim alten Passat 1.8t meiner mamma auch gemacht

so meine mito bilder!













chris in gemütlicher position

@petzi,Momo,Spdermike und alle die mit da waren!!!

Und habt Ihr bemerkt auch der neue MiTo hat eine ESC und Menu Taste.Billy Gates ist überall.Wie beim Punto nur die SUPER BOOST Taste fehlt!!
Nein der Daumen ist von mir Petzi und nicht von Mike.
Aber Plastik lässt sich nicht mal mit Schrumpflack lackieren,geschweige wo soll die Kebapstange hin,wenn er den erst mal so schön weiss rot lackiert ist und der Baseballschläger als Motorhaubenhalterung dient!????


Dies war ein interner.


Gruss an alle.


Krassewrommaschien

muaaaahahahhahahahahhahahahahhahaha!
armin for president

OT: Momo kannst du die Bilder nicht drehen...?? ist etwas nervig, dass ich immer den Kopf drehen muss... (der dreht heute schon genug.... )

Naja bei einem 4-Zylinderchen ist es mir noch egal ob da ne Plastikabdeckung ist oder nicht...

Wir sind halt in der Vergangenheit einfach verwöhnt worden und bei den heutigen motoren steckt so viel zeugs dran, dass man es einfach irgendwo verstecken muss. Aber befragt mal einen Porschefahrer zu diesem thema

hier noch ein neues video:
http://www.youtube.com/watch?v=CIih3fn2vNw

weiss gar nicht was ihr alle habt. in seiner klasse (kleinwagen a la Mini Peugeot 106, Hunday Matiz usw.) ist er WELTKLASSE!!!

würde sogar einen Mito vor dem 500 nehmen, falls ich einen kleinwagen wollte...

Wenn Alfa in Amerika wieder Fuss fassen wollen, müssten Sie genau jetzt diesen MiTo dort gross raus bringen... jetzt wo auch die Amis langsam auf kleine sparsame Autos ausweichen!

Ich bin mir sicher, dass der MiTo dort erfolg hätte....

Sandro hat geschrieben:weiss gar nicht was ihr alle habt. in seiner klasse (kleinwagen a la Mini Peugeot 106, Hunday Matiz usw.) ist er WELTKLASSE!!!

würde sogar einen Mito vor dem 500 nehmen, falls ich einen kleinwagen wollte...

...tja, nur reden wir hier nicht von Segment A sondern von Segment B....

Grande Punto, Yaris, 207, Polo, Clio, Corsa etc. das sind die Mito Konkurrenten.

...lass mal den 5oo in Ruhe - der verkauft sich so blendend, dass Fiat die Lounge-Version in der Zwischenzeit Fr. 1000.- teurer verkauft - das Uni-Weiss kostet jetzt auch noch Fr. 500.- mehr....

Durch meinen frühen kauf habe ich also Fr. 1500.- gespart

alfa146ti hat geschrieben:Wenn Alfa in Amerika wieder Fuss fassen wollen, müssten Sie genau jetzt diesen MiTo dort gross raus bringen... jetzt wo auch die Amis langsam auf kleine sparsame Autos ausweichen!

Ich bin mir sicher, dass der MiTo dort erfolg hätte....

..wird aber dort nicht angeboten werden...

Mir persönlich gefällt der Mito nicht - würde jederzeit den Grande Punto vorziehen.

Sobald der kleine erhältlich ist, werde ich ein Angebot prüfen. Brauche wohl bald einen kleinen Flitzer. Gefällt mir 100mal besser wie der Punkt und der 500 ist zu klein...

@ Armin
he he das ist klar dass du deinen Daumen dort zur Verfügung gestellt hast

na wenn das mal nicht absatzzahlen bringt!!??

http://www.evo-cars.de/news/alfamitogta ... t230ps.php

Mito GTA!!!