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Domi hat geschrieben:Mit Supersprint kannst du eigentlich nichts falsch machen... welche Endrohrvariante hast du denn genommen?

Hätte ich den Madeno nicht bekommen hätte ich jetzt auch eine Supersprint drauf! mit Ovalem 145 x 95 Endrohr!

die 2x80 variante habe ich genommen (nicht scharftkantig),ich hoffe das ich sound mässig nicht enttäuschd werde!!

Alfistidassenza hat geschrieben:Ja,warum?

weil sich der rohrdurchmesser verändert und du so ein reduzierstück benötigst wenns normalerweise net schon mit dabei ist...ich glaube bei supersprint 70mm und normal 60mm oder so ähnlich

c u bötti

so gestern habe ich bei Manduci`s den ESD von Supersprint verbaut inkl.cup-rohr!!

Qualität ist top!!!

Fazit nach ca.300 km im unteren drehzahl bereich Brummt es schön tief (Dumpf)!!!!
wen ich im oberen drehzahl bereich fahre hört man nicht viel,wie original da bin ich einwenig enttäuscht!!

Im Tunnel voll gas oberer drehzahl bereich hört man nicht viel

ich hoffe das sie nach 2000km einwenig lauter wird,vor allem im oberen bereich!!!


Ps:Mein Popometer hat das gefühl das mit dem ESD von supersprint im oberen bereich um einiges besser rauf dreht!!!!

...fahren..fahren..fahren

denke Supersprint's müssen zuerst richtig eingefahren werden

Hallo Manuel

Wie as schon geschrieben hat, musst du den Topf zuerst noch einfahren
bzw. ausbrennen.
Dann beginnt deine Anlage mit Sicherheit zu musizieren...

Meiner klingt nach ca. 20'000 km ganz ordentlich ("nur" Supersprint ESD).
Vor allem wenn er heiss ist.
An die Lautstärke eines CSC wirst du jedoch nicht ganz rankommen.

Eine spürbare Leistungssteigerung ist eher unwahrscheinlich.
Da wird dein Gefühl wohl durch die veränderte Geräuschkulisse etwas getäuscht.

Gruess

Misha

Ich habe gestern einen ESD Supersprint für den 75 montiert.Im ersten Moment war ich enttäuscht, er hörte sich genau gleich an wie der Originale.Doch ich habe hier gelesen das man zuerste einige Tausend km fahren muss bevor der Klang schöner wird.Hat jemand schon Erfahrungen mit Supersprint und 75?

Ich habe eigentlich auch nicht erwartet das es eine Leistungssteigerung gibt,aber ich hatte auch das Gefühl das der 75 schöner am Gas "hängt".

Mein Vater hat einen Supersprint auf dem 75 TS montiert. Ja tönt schon anders, aber auch nicht extrem - wie ein CSC einfach schön dezent..

Naja hoffen wir mal das es mit den km eventuell ein bisschen besser wird. Etwas mehr brummen darf er schon

Ich kann auch bestätigen, dass CSC lauter sind als die Supersprint... konnte einen direkten Vergleich machen (beim 156 GTA). Und dies, obwohl ich die 70mm-Rohrvariante habe. Dafür sehen die Blenden vom Supersprint-ESD viel schöner aus meiner Meinung nach (nicht gebördelte, platte Kante)

die Alfatech CSC Modelle sind definitiv lauter, kerniger und schöner im Klang. Ich würde empfehlen die Wünsche an den Mann zu bringen und versuchen eine Lösung zu finden. Meiner Meinung nach müssen die Töpfe auch wieder lauter werden. Die alten CSC waren ja auch nicht extrem laut. Der Alfisti wills nun mal brachial. Ist so, war so und wird so sein.

Betreff S/S...konnte dabei sein wie auf einem Focus ST (jg.'07) eine Anlgage ab Kat. verbaut wurde. Verarbeitung und Passgenauigkeit waren top. Vom Sound her gleich wie die originale . Leider höre ich die letzte Zeit oft, dass die Anlage von S/S immer leiser werden. Kann das jemand bestätigen??

....meiner wird immer lauter ...

....meiner wird immer lauter ...

Hast du ein Mittelrohr drunter oder den Mittelschalldämpfer?

nur Endschalldämfper..
er muss eifach richtig warm werden .. bei kaltem Zuständ hörst du nicht viel...