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Ich habe auch an allen 4 Reifen in etwa den selben Druck, so um die 2.6 - 2.7

Druck ist Druck, diese Aussage stimmt schon...

Allerdings sollte folgendes beachtet werden:

Kalter Luftdruck ist nicht gleich warmer Luftdruck

Durch die Reibungsenergie IM Reifen erwärmt oder erhitzt sich die Luft im Reifen und
dehnt sich aus, somit ist der Reifendruck höher (je nach luftdruck bis zu 3 bar mehr als im kalten zustand). Wenn also jemand viel Autobahn fährt eher etwas weniger pumpen.

gleiches gilt im Winter: da die Luft kühler ist, lieber etwas mehr druck reinfüllen
im Sommer entsprechend etwas weniger

Die Ausnahme gilt im Winter bei Schnee, da kann man gut ein halbes bar rauslassen.

Merke: zuviel Druck kann den Reifen genau so schädigen wie zuwenig (gell Ivan )

wärmere Luft dehnt sich aus und erhöht den Druck im Reifen. Bei agressiver Fahrt und massivem
überdruck kann es leicht einen pneu zerfetzen.
hingegen reichen normale autobahnfahrt für einen unterbefüllten reifen.


Ich halte mich an die Herstellerangaben zur originalbereifung und blase auf den 17"ern (original 15")
0.2 bar mehr rein.

Gruss
Sömmi

hallo zusammen

was für einen druck würdet ihr bei einer reifedimension von 225/35 R17 empfehlen?
als ich die pneu aufziehen liess, sagte mir der mechaniker dass er 2.4 bar reingepumpt hat!
ich habe aber das gefühl dass das zu wenig ist.

bin froh um eure empfehlungen!

gruss
mark

Ich drücke immer zwischen 2.6 und 2.7 rein - egal ob 18" oder 19"...

ich hab aber 17"

danke dir für die info, ich werds mal "antesten"!

gruss
mark

Das kannst du auch auf die 17" abwälzen. Die werden ja nicht minder belastet oder so... Bezog mich einfach nur auf mich...

Also mir wurde 2.6 gefüllt 215/45 17
dachte es sei zuviel doch der Pneu-ist hat gesagt es sei gut so

(habe Stickstoff drin)

also, 2,6 denke ich dass es zu viel ist.
ich habe bei meinen winterfinken 215/45 17 wenn ich in die Ferien gehe 2,5 bar. Sonst so um die 2,3

Welchen Reifrndruck empfiehlt ihr mir bei 225/35 R18 auf 8,5x18 auf einem GT JTS? Zur Zeit habe ich vorne 2,9 und hinten 2,7. Bei 2,7 vorne und 2,5 hinten war das Fahrverhalten noch ein bisschen schwammig. Jetzt kommt es mir vor, als würde er nach links komplett anders lenken als nach rechts. Vielleicht liegt es auch an einer verstellten spur?

Also ich habe die gleiche dimension. Ich habe hinten und vorne 2,9bar. Bis jetzt sind die Reifen gleichmässig abgelaufen.
hatte vorher ca 2,6bar druck und die Reifen sind mier nur aussen abgelaufen und in der Mitte wahren sie noch sehr gut.

Was wichtig ist dass du ab und zu mal schaust ob sie schön ablaufen und nicht nur in der mitte oder aussen. Dann wirst kein problem haben.
Was auch noch ganz wichtig ist dass du den Reifendruck auch regelmässig kontrollierst.

Wenn die Spur nicht stimmen würde, dann hätte sie auch vorhin nicht stimmen müssen.

Lg Incubo

Genial! Danke für den Tipp.

Also meine Spur hat vorher auch nicht 100 prozent gestimmt. Der Wagen hat auch vorher schon durch Bordsteinkontakt bisschen nach rechts gezogen. Aber ich werd mal kontrollieren wie das mit dem Ablaufen der Reifenfläche aussieht.

MfG
Adam

in meinen 265/30/19" habe ich vorne und hinten mit Stickstoff 3 bar...

Ich hatte heute auf dem Weg zur MFK noch den Reifendruck überprüft und siehe da, zu wenig Luft drin gewesen!
Vielleicht sollte hier der eine oder andere auch mal wieder nachschauen...