Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

centosedici hat geschrieben:ich tune meine babys folgendermassen (ich nehme "etwas" rücksicht auf originalität):

-räder (entweder ronal a1 oder gar nichts)

-fahrwerk komplett

-auspuffanlage komplett

-mechanisch was man nicht sieht aber dafür spürt und hört

-...und natürlich noch kleine details.

die karrosserie wird bei meinen autos nie verändert.

Da hat sich mitlerweile wohl auch was geändert... Schade drum...

man wird älter

ich bin aber froh dass ich nie grundlegende sachen abgeändert habe. ich denke, wenn ein auto ein bestimmtes alter bzw. den sammlerstatus erreicht hat, sollte man es auf alle fälle wieder zurückrüsten, wobei ich felgen, fahrwerk (aber nicht so übertrieben wie bei meiner alfetta, gell?!) und auspuffanlage durchaus nachvollziehen kann.

zum spinnen hab' ich ja noch den 33

FAHRWERK
MOTOR
AUSPUFFANLAGE
PNEU & FELGEN


Das ist alles!!

Carrosserie bleibt bei mir (EGAL WAS FüR EIN AUTO) immer Original!

Ich schliesse mich UTR an - seht sie euch an, viel ist an diesen Perlen nicht zu machen...

kann mich auch nur anschliessen... wobei ich wenn ich an meinem 155er zurück denke war er auch ziemlich geil... aber wenigsten passte die Zender/Lester kombination, nicht wie andere Anbieter die die Linien unserer Perlen verschanden...

Tuning ist für mich ein Muss... einige Autos habens nötiger als andere.... aber härter, Tiefer breiter, lauter und schneller müssen sie alle sein. Mit dem ganzen Original Mist kann ich nichts anfangen. Da müsste ich mir schon einen Ferrari kaufen damit er mir ab Werk tief genug ist Laut genug wär mir aber nicht mal der. Wie alt ist mir dabei scheiss egal.. was andere darüber denken so oder so. Ich habe das Auto gekauft, ich bezahl die Steuern und ich werde ihn auch gegen die Wand drücken wenn es sein muss. Also habe ich das Recht ihn so zu gestalten wie ich will. Klar alles gefällt mir auch nicht und auch ich habe meine Regeln. Wenn aber einer an seinem 75er ein M3 Logo hin hauen will soll er doch.. ich finds grotten hässlich und eine Schande oben drein aber solange der Besitzer damit glücklich ist. Ich fände es jedenfalls oberlangweillig an ein Treffen zu gehen wo lauter originaler Alfettas, 75er und GTV's wären... die kenne ich alle vom Katalog. Und die meisten alten Alfa kannst Du in orig. Höhe echt nicht ansehen. Dagen ist die Tower Bridge gerade noch niedrig. Wie älter wie geiler..... wenn du so einen 30jährigen Schlitten richtig tunst, dann bist Du garantiert weltweiter Besitzer eines Unikates.