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Das mag gut sein domi, bin noch keinen gtv 3.0 gefahren, allerdings gibts da auch keinen 12V den du mit dem 24V vergleichen kannst, deshalb der vergleich mit dem 64er.

Ich denke schon das es ähnlich ist wie beim 164er......

aber das es so ein abartiger Unterschid ist??

Habe auch schon gehört das von 0-200km/h der 12 Ventieler besser laufe??

boo also ich bin sehr zufrieden mit dem 12V hat schön lange gänge und zieht geil ab...
würde aber trotzdem mal den unterschied sehen wollen

Ja, die langen gänge sind schon geil, aber schon mal ne stunde im kriechtempo gefahren???

Fazit, 2 tage lang schmerzen in den beinen...

wie meinst du das??

mich nimmt es wunder wie der vergleich so ist zwischen dem 3Liter24V GTV und meinem 155 Q4.

werde glaube ich mal ne Alfa Garage heimsuchen und ne probefahrt absolvieren

@ Hugo

Ich meine eine stundelang im stockenden kollonen verkehr.
Mannmannmann, ich dachte ich hätte mich an die kupplung gewöhnt... denkste... da ist nichts mit dran gewöhnen...

daggett hat geschrieben:mich nimmt es wunder wie der vergleich so ist zwischen dem 3Liter24V GTV und meinem 155 Q4.

werde glaube ich mal ne Alfa Garage heimsuchen und ne probefahrt absolvieren

Du wirst enttäuscht auf den Turbinenschub warten..
Bin selber schon 3.0 gefahren und war etwas enttäuscht von der subjektiven Leistungsentfaltung. Das einzige was mir gefiel, war der sofortige Abruf von Leisutng aus dem Drehzahlkeller... Und klar, das V6 Orchester.

Cuoresportivo-QV hat geschrieben:Ich denke schon das es ähnlich ist wie beim 164er......

aber das es so ein abartiger Unterschid ist??

Habe auch schon gehört das von 0-200km/h der 12 Ventieler besser laufe??

boo also ich bin sehr zufrieden mit dem 12V hat schön lange gänge und zieht geil ab...
würde aber trotzdem mal den unterschied sehen wollen

Das der 12V besser läuft glaub ich eher nicht... 24 Ventiele drehen nunmal besser und schneller hoch als 12... auch hat der 24V 30PS und NM mehr... und ein 6 Ganggetriebe (ab 97) also sind die Gänge auch kürzer...

Hier mal der Vergleich 5 Gang gegen 6 Gang...

0-100 7.8 - 6.7
0-200 30.5 - 27.8

Soll jetzt nicht heissen das der 12V schlecht läuft!!! ist auch eine geiles Orchester!!!

Kennst du niemand mit einem "guten" 24V der auch richtig Fahren kann??? Kurzes Rennen dann weisst du es...

muss mal schauen nimmt mich schon wunder!!!

@ Domi

Auf Beschleunigungswerte ab Werk zähle ich nicht so...

Es kommt immer drauf an wie einer fahren kann. und mit der schaltweg verkürzung bei meinem lässt sich schon recht zügig schalten.

da gib ich dir recht

ich hab videos gesehen und gehört von leuten aus dem forum, denen würd ich trotz weniger leistung locker um die ohren fahren, weil sie immer im falschen drehzahlbereich und auch noch seeeehhhrrrr langsam schalten.

ich weiss welche videos du meinst... aber die hatten auch jemanden im Kofferraum

ich mein nicht nur die...
und das mit dem kofferraum ist keine ausrede


@ Hugo

Im Inet findest du sie unter short shifter

Soemmi164...

DomiGTV hat geschrieben:Kennst du niemand mit einem "guten" 24V der auch richtig Fahren kann??? Kurzes Rennen dann weisst du es...

Soemmi164 hat geschrieben:ich hab videos gesehen und gehört von leuten aus dem forum, denen würd ich trotz weniger leistung locker um die ohren fahren, weil sie immer im falschen drehzahlbereich und auch noch seeeehhhrrrr langsam schalten.

Sag ich ja... und denke ich kann von mir behaupten das ich "fahren" kann... allerdings darf ich mir in Zukunft keine Spielereien mehr erlauben...

Was hast du für eine Schaltwegverkürzung??? hab leider nie was gefunden für Alfas...