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eben ja....hat es keien flex-rohre in der ganzen anlage? wie sieht es aus mit den spannungen die entstehen durch die motorbewegungen? reisst das ding nicht mal??

alle anderen krümmer haben ja auch flex-rohre....

neeeee 4Zylinder Motoren fast nie! Der Turbo hat ja auch keine.. und viele andere übrigens auch nicht...

ups....dann sorry!! hab nichts gesagt!

nein prinzipiell hast du schon recht.. die des 145ers haben auch Flex... aber die Dinger hatten orig. schon keine... Die Vibrationen sollten sich in Grenzen halten.... ist ja alles an Gummi aufgehängt.. gut gescheppert ist auch halb geröhrt oder sowas

Es kommt darauf an wie der Auspuff befestigt wird ! Dieser muss sich
bewegen können ansonsten wirds früher oder später reissen, je nach
Motoreinbauart mehr oder weniger...

zT reicht eine flexible Verbindung wie sie bei Motorräder zu finden ist
mit einem Konus oder V-Band Klemme

Habe mir eine Ø70mm Auspuffanlagen für den Delta machen lassen
zuerst war auch nur eine V-Band Klemme, dies habe ich dann aber
abändern lassen weils einfach nicht halten würde...

so sieht es glaub bei lawrence 33 aus HIHI



Gruss JJ

das ist Lawrence's 33!!!!!!!!!!!!!!!!

heh..... das ist ja meiner

Yesses, wo ist denn das ganze Oel hin Den habt ihr aber echt gründlich geschrubt oder wie???

naja er wird jede Woche von unten abgedampft....... (meine Empfehlung ) aber hier wurde er nicht extra geputzt.... denke eher die Linse hat das Leck nicht enddeckt

Das beste was eínem Motor passieren kann ist, wenn er durch einen schönen Ölfilm konserviert wird! Von wegen rostige Ölwanne und Wasser. mich jedes mal an wenn ich meine Motoren für die MFK unter Wasser setzen muss