Ganz genau so hab ich das anfangs vorgehabt zu machen. Ist erst mal eine Mille Miglia eingetragen, interessierts keine Sau (oder keinen Bullen) mehr, und um die ET abzulesen ist die Demontage der Felge nötig.
Mal sehen... Ich entscheide dann unter Druck, wenn wirklich das Aufgebot im Haus ist mit welchen Räder und welchem Beiblatt ich antrabe...
Wenigstens hab ich nun wieder ein jüngeres Datum auf dem Beiblatt...
