WTCC Saison 2007

[Domi]

Gehöre ja nicht zu denen die über Alfa meckern, im gegenteil!

Aber hatte gestern Nachmittag, bei dem super Wetter wirklich besseres zu tun als vor der Glotze zu hocken! und da die WTCC um Alfa dieses Jahr nicht wirklich attraktiv ist verfolge ich das ganze nicht wirklich...

Denke vielen hier wird es ebenfalls so gehen...

Natürlich eine sensationelle Leistung von AlfaRomeo bzw. Thompson! Gratuliere!!! schön zu sehen das er trotz allem noch Konkurrenzfähig bleibt!

[Serge]

Wow dieses Weekend war einfach zu geil!

Ich werde später noch etwas dazu schreiben, aber vorerst mal nur folgendes Bild reinstellen (ist leider das einzige vom ganzen Wochenende, shame on me aber hatte einfach nicht die zeit bilder zu machen).

Forza Alfa!!!

[Candy]

@Serge
Geiles Pic! hehe. Mit James!
Habs auch nicht gesehen leider! Muss ein hammer Rennen gewesen sein vorallem der zweite Lauf.
Gruss

[Serge]

Eines der geilsten Weekends in der Retrospektive:

Freitagmorgen 03:00 Abfahrt im Chevy Prototypen R Plus (180 Kompressor PS) Richtung Valencia. Unmittelbar nach Überqueren der Französischen Grenze ein PUFF mit nachfolgenden komischen Geräuschen aus dem Motorraum. Anhalten an der nächsten Tankstelle und Blick in den Motorraum. Diagnose: Überdruckventil hat sich selber demontiert und die hälfte der Innereien auf der Autobahn verteilt. Es folgte eine kleine Mc Gyver Aktion mit Dingen welche man so an einer Autobantankstelle findet (und zahlreichen Schaulustigen) und weiter gings ohne Probleme bis nach Valencia. Samstagmorgen als erstes um die Alfa Rennauflieger geschlichen in der Hoffnung Kontakte zu knüpfen. Erster Kontakt mit dem belgischen Privatteam und dem Fahrer Miguel Freitas, welcher sich riesig über mein Geschenk (natürlich ein Glowgo) freute und versprach beim nächsten Rennen sei es montiert. Chat mit dem Teamchef, welcher in einem Monat seinen 8C in Empfang nimmt (leider wollte er auf einen Autotausch für einen Tag nicht eingehen ) und Visitenkartenaustausch für den Fall dass er in Zukunft einen Renningenieur braucht.
Lange Suche nach den Leuten des Nordauto Teams, welche sich immer irgendwo versteckt zu halten scheinen. Habe James Thompson mit Freundin und weiteren Personen in der hintersten Ecke des Alfa Hospitality Zelt erblickt, trotz meines (mir aufgezwungenem) Chevy Teamhemds gehe ich rein und frage höflich ob ich schnell stören darf. Komische Blicke, welche sich rasch aufhellen, als ich erkläre das Chevy Hemd sei bloss äusserlich und darunter schlage ein reines Cuore Sportivo. Riesige Freude über das Glowgo und ebenfalls Adressenaustausch. James holt sich die Pole für den Samstag!
Freitagabend VIP Fahrten der Teams. Nach wenigen Runden verabschiedet sich das (niegelnagelneue sequenzielle) Getriebe des eigens für diesen Zweck mitgebrachten Chevys (Motor und Fahrwerk identisch zu demjenigen, welchen ich runtergebracht habe aber komplett leergeräumt mit Käfig Schalensitzen und eben einem sequenziellen Getriebe). "Mein" Chevy wird bereitgemacht, bei welchem sich nach wenigen Runden und einem Dreher (scheiss Fahrwerk ) vorne rechts die Lauffläche löst. Eiliges wechseln der Vorderräder inklusive kaputtmachen der Radbolzen . Es scheint als komme ich nicht dazu auch um den Kurs chauffiert zu werden. Immer wieder sehnsüchtige Blicke rüber zur Alfa-Box wo James und sein Teamkollege die Alfa VIP's in zwei Breras um die Strecke chauffieren. Beim vorbeifahren winke ich James zu ob ich auch mitreiten darf, er verweist mich an den Teamchef, welcher mir sagt ich könnte evt. nachdem alle vorgesehenen Leute auf ihre Kosten gekommen sind. Währenddessen immer noch eifriges Schrauben und lange Gesichter in der Chevy Box. Und dann kann ich tatsächlich auf dem Beifahrersitz in James Brera Platz nehmen und mit ihm um die Strecke fliegen! unbeschreiblich!
Sonntag James gewinnt beide Läufe (soviel ich weiss, das erste Mal das dies ein Fahrer in der WTCC schafft) und ich bin fortan der einzige glückliche Mensch im Chevy Zelt. Nach der Siegerehrung und den unzähligen Interviews statte ich dem Alfa Team nochmals einen Besuch ab und da ist dann das obige Foto entstanden, gemacht von einem Alfa Mech (aber zuvor fragte ich ob ich mir eine Jacke oder so ausleihen darf, dass ich das Foto nicht mit dem Chevyhemd versauen muss; James schenkt mir das abgebildete Nordauto T-Shirt und sagt mir ich dürfe auf keinen Fall das Rennen in Monza verpassen, was ich auch gar nicht vorhabe.
Ausserdem habe ich noch mit Larini, Menu und Tarquini gesprochen. Leider hatte ich keine passende Gelegenheit auch Zanardi meinen Respekt zu bekunden.
Montagmorgen Abfahrt mit dem Krüppelchevy nach Pau in Frankreich, wo in 2 Wochen das nächste Rennen stattfindet und Auto dort deponiert. Danach Rückflug in die CH.

Nicht zu erwähnen brauche ich wohl das heisse Wetter und die noch heisseren spanischen Schönheiten an der Strecke

[Turbodeltone]

Geiler Bericht Serge, eine Chance sowas zu erleben haben nicht viele,
hast meinen Neid auf sicher....

[as]

geile siech serge!
hammer weekend - Respekt zu deinem Mut all diese Leute anzusprechen! Hoffe der Visitenkartenaustausch wird sich bewähren

P.S. Scheiss auf den Chevy
P.S. II : bekommen wir auch ein Glowgo geschnekt?

[Serge]

Geiler Bericht Serge, eine Chance sowas zu erleben haben nicht viele,
hast meinen Neid auf sicher....

Ich kann es selber noch gar nicht richtig fassen, bin immer noch ganz aufgedreht.
Wirklich erstaunlich wieviel man erreichen kann, wenn man sich etwas getraut und dabei höflich und vor allem nicht aufdringlich ist.
(Und ein paar Glowgo's im Gepäck zu haben schadet auch überhaupt nicht... )

Übrigens für alle die das Rennen verpasst haben: Heute Abend um 23:00 kommt die Wiederholung auf Eurosport, welche ich mir natürlich auch nochmals zu Gemüte führen werden

[amiga_alfa]

Wer hätte das Gedacht, daß es heuer für Siege reichen kann!!! Ich nicht, nach den ersten Rennen.

Suuuuuper Rennen!!!!

[Turbodeltone]

Geiler Bericht Serge, eine Chance sowas zu erleben haben nicht viele,
hast meinen Neid auf sicher....

Ich kann es selber noch gar nicht richtig fassen, bin immer noch ganz aufgedreht.
Wirklich erstaunlich wieviel man erreichen kann, wenn man sich etwas getraut und dabei höflich und vor allem nicht aufdringlich ist.
(Und ein paar Glowgo's im Gepäck zu haben schadet auch überhaupt nicht... )

Übrigens für alle die das Rennen verpasst haben: Heute Abend um 23:00 kommt die Wiederholung auf Eurosport, welche ich mir natürlich auch nochmals zu Gemüte führen werden

Erstaunt mich jetzt auch, aber ein bisschen Kaltschnäuzigkeit gehört
glaube ich dazu, denke sie haben auch deinen Enthusiasmus gemerkt
was es sicherlich leichter macht....

Super wirklich, währe cool wenn sich die Treffen auszahlen würden für
später, Netzwerke aufbauen ist das A und O.

[Serge]

Was man natürlich nicht ausser Acht lassen darf ist die Tatsache, dass WTCC nicht mit F1 oder ähnlichem verglichen werden darf. Da laufen die Fahrer ganz unbekümmrt durchs Fahrerlager und sind den Fans zugänglich, ja haben sogar Freude wenn man ihnen viel Glück fürs Rennen wünscht. Nervig sind bloss die Autogrammjäger, welche den Stars irgendein Baseballcap ins Gesicht halten, das mögen sie nicht besonders. Autogramme sind mMn eh überflüssig und taugen bloss um den daheimgebliebenen zu beweisen, dass man tatsächlich 5sec neben dem betreffenden star gestanden hat.
aber in meinem fall habe ich das ganze echt nur meinen Glowgo's zu verdanken, als ich die gezückt und den Fahrern geschenkt hab war das Eis sofort gebrochen.

Ich kann allen nur empfehlen mal ein WTCC Rennen zu besuchen!

[momo66]

Altra notizia non felice per l'alfa romeo nel wtcc: http://www.italiarac...?id=13867&cat=18

La FIAT vuole la Bravo
nel mondiale Turismo

Una Fiat Bravo nel WTCC? La scorsa settimana, in occasione della maestosa presentazione della nuova arrivata del Gruppo, l''amministratore delegato Luca De Meo si è lasciato scappare una mezza ammissione. E cioè, che in Fiat stanno seriamente pensando di inserire la Bravo nel campionato Turismo WTCC. Anche se ormai vecchiotta, e già con in mano le carte per il pensionamento, l''Alfa Romeo 156 vivrà un''altra stagione, sicuramente da protagonista come nel 2006, nel WTCC. Si è fatto un gran parlare nelle settimane scorse su quale sarà la sostituta della 156: la 147? la 159?
Sentite allora cosa ha detto De Meo: "Crediamo molto nel programma rally, ma stiamo valutando anche altre strade e vedremmo bene la Bravo impegnata nelle gare in pista. Ci piacerebbe affrontare il mondiale Turismo ed è un''ipotesi che abbiamo seriamente preso in considerazione. D''altra parte non vedo altre vetrine importanti e visto che l''Alfa è orientata verso il GT... Per questo stiamo esaminado i regolamenti, l''organizzazione e gli accordi con la TV".

[Aldo]

soooooooooooooooooooooo geeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil habs mir gerade noch n paar mal angeguckt und ich hatte die ganze zeit gänsehaut, wie der thompson den uralten, von mir geliebten 156er noch mal so richtig durchs feld bis an die spitze prügelt, aaaaaaaaaaaaffengeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiilll!!!!!

http://video.google.de/videoplay?docid= ... &plindex=5

[Spiderm!ke]

@ ALDO

YESS DAS VIDEO ISCH VOLLGEIL

[sash]

aber definitiv.. hatte das gar nicht mitgekriegt.

[amiga_alfa]

Gestern war ja wieder mal nix zu holen für ALFA!!