Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Vorhin habe ich gerade den Vergleichstest von Abenteuer Auto gesehen. Der 159er JTD wurde mit dem VW Jetta und dem 318er BMW verglichen.
Obwohl der Alfa am meisten PS hat, im mittleren Preissegement liegt und etliche andere Vorteile hat, reichte es nur auf Platz drei, ist ja auch nicht verwunderlich.
Der BMW hat nur 122PS und kostet mit einigen Optionen über EUR 40000.-

Und der ist immer noch vor dem Alfa, frage mich wieviel Geld da geflossen ist um die Testfahrer zu bestechen

gruss Chris

die hatten mal wieder das nebelradar an

Ups... wohl am falschen Ort gepostet...

die italienische Presse bemängelte das Auto.. ua. wegen dem zu wenig durchzugsstarken Motor (Sitze und Verarbeitung lasse ich mal weg das wissen wir ja schon seit Jahren ) es wird immer spannender... ich hoffe ich habe bald die Ehre so ein Drecksmotor an den Begrenzer zu jagen um ein Urteil abgeben zu können. Ich hasse den Motor irgendwie jetz schon.... vor allem weil er so hässlich ist.

so, bin gestern erstmals in einen brera gesessen. in der liga, st. gallen steht einer. rot, mit schwarzem interieur.

die sitze haben mich wie auch schon beim 159er enttäuscht. die im GT waren der absolute hammer, wieso haben sie nicht diese eingebaut?

das heck kommt live noch massiver daher als auf den bildern
mit den auspuffrohren siehts einfach hammermässig aus. und über die front brauchen wir gar nicht erst sprechen...

einfach ein hammer auto! nur gewisse armaturen im interieur und die sitze haben mich etwas enttäuscht...

und beim dach habe ich immer gedacht es sei aus getöntem glas und durchsichtig... als ich drinsass sah ich übermir einen mit stoff überzogenen dachhimmel?!

das war dann ein normaler brera, das glasdach hat nur die gehobene ausstattung "sky view"...
die instrumente haben mich positiv überrascht, sehen besser aus als auf den fotos! außerdem endlich ab werk ein ölthermometer bzw eine ladedruckanzeige bei den dieseln

ach so... es gibt noch eine "sky view" version...

das dach sieht von aussen trotzdem wie aus glas aus.

ist schon 'ne geile kiste! das mit den anzeigen stimmt, die sind gut. jedoch haben mich die blinker und lichtschalter beim steuerrad sehr enttäuscht. diese plastikteile sehen einfach nur billig aus...

@cardona
eigentlich dürfte der Brera in der Liga gar nicht offen sein, müsste unter Stoffhaube vor sich hin gammeln. Ist einer aus der Vorserie, die so nicht auf den Schweizer Markt kommt. Die Klimaanlage ist nicht automatisch und der Alfatex-Bezug ist so nicht in der Schweiz erhältlich.
Ich vermute, die haben dir den Stoffhimmel nicht geöffnet, denn wenn man von aussen ein Glasdach sieht, müsste es die Sky-View-Version sein. Das kann in der Liga St. Gallen aber schon mal vorkommen, dass man ein neues Auto nicht gezeigt bekommt, die sind dort nicht immer offen für Zaungäste.

Also ich war gestern auch schnell in der Liga St.Gallen und habe den BRERA gesehen...grau-met. ist er dort ausgestellt, in Wil müsste eine blau-met. stehen.

Gemäss Verkäufer bekommen sie in ca. 2 Wochen einen 3.2l schwarz-met. und diesesmal mit einem durchlässigen "Glasdach"! Er erzählte was, dass alle BRERAS ein Glasdach kriegen, nur eben Optional kann man dann bestimmen ob man "durchsehen" will oder nicht, im 3.2l können nur noch Xenon und Navi zusätzlich ausgestattet werden, der Rest müsste im Preis (von ca. 62'000.-) dabei sein!!!

Gemäss gesterigen Angaben, haben auch alle Motoren (auch 159) keinen Zahnriemen mehr, alle werden einen Kettenantrieb besitzen...ist dem so????????

Silversnake hat geschrieben: Gemäss gesterigen Angaben, haben auch alle Motoren (auch 159) keinen Zahnriemen mehr, alle werden einen Kettenantrieb besitzen...ist dem so????????

ja das stimmt, das hat "EUER" verhasster GM-Block so an sich!!!!

Aber ich dachte es wurde mal so heftigen wegen dem Zahnriemenwechsel (all 60'000km oder 3 Jahre) diskutiert?????????

Ist aber bei den aktuellen Modellen, sprich 156er, 166er etc.

gruss Chris

@silversnake
Der Zahnriementausch betrifft die 159er nur in den Dieselversionen, die Benziner haben Kettenantrieb. Die Diskussion betrifft vor allem die 156er, denn dort hat es einige, die nun öfter zum Wechseln fahren müssen.

Haben die neuen Diesel nicht auch Kette...?

Ne, haben die nicht. Ausser der 2,4 Liter hätte dann eine, der 1,9 Liter Diesel hat auf jeden Fall noch Zahnriemen. Als Intervall gilt 150'000 und 5 Jahre.