
Leben mit dem MiTo QV
- Hairpin
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Re: Leben mit dem MiTo QV
Jepp. Er ist 2 Jährig. Wenns so weiter geht, dann erreiche ich bei Ablauf der 5 Jahres-Garantie auch die garantierten 150'000 km 

Yes officer, that was me!
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Re: Leben mit dem MiTo QV
Mein Mito ist im Juni 2 Jährig geworden.
Aber hab noch nicht so viele Km wie Hairpin. Ich habe jetzt 23000 km. Bis Ende Jahr werde ich dann den 30000 er Service machen. Mal schauen wie viel er bei mir kostet.
Letzten Monat hab ich Distanzscheiben montiert. Die Optik ist um einiges besser geworden.
Vorne pro rad 15mm und hinten pro rad 20mm breiter.
gruss leonardo

Letzten Monat hab ich Distanzscheiben montiert. Die Optik ist um einiges besser geworden.

gruss leonardo
- Hairpin
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Re: Leben mit dem MiTo QV
Es sind halt diese vermaledeiten Zündkerzen, die alle 30'000 fällig sind.
Kerzen und Lohn für den Kerzenwechsel sind alleine über 200.-
Dann noch Inspektion, 3.5 Liter Öl à 25.- , neue Wischerblätter, Ölfilter, Wischwasser, etc.
Das ist halt der Preis der modernen Technologie
Kerzen und Lohn für den Kerzenwechsel sind alleine über 200.-
Dann noch Inspektion, 3.5 Liter Öl à 25.- , neue Wischerblätter, Ölfilter, Wischwasser, etc.
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Yes officer, that was me!
- Domi
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Re: Leben mit dem MiTo QV
Preis der modernen Technologie?! Krass, verkaufen die euch das beim Alfa-Service so?? 
Okayy......

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Re: Leben mit dem MiTo QV
ich hole meinen diese Woche, kann dann mein Preis sagen.
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- Hairpin
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Re: Leben mit dem MiTo QV
@Domi
Nein, das habe ich mir selbst(ironisch) aus den Fingern gesogen
Aber Du kannst mir gern erklären, wie man den Preis reduziert für eine solche Wartung mit Kerzenwechsel.
Bitte dran denken, dass zum Erhalt der Garantie ein Alfa-Stempfel ins Servicebüchlein muss.
Würde gerne etwas Geld sparen angesichts meiner unbeschränkten finanziellen Mittel
Nein, das habe ich mir selbst(ironisch) aus den Fingern gesogen

Aber Du kannst mir gern erklären, wie man den Preis reduziert für eine solche Wartung mit Kerzenwechsel.
Bitte dran denken, dass zum Erhalt der Garantie ein Alfa-Stempfel ins Servicebüchlein muss.
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Re: Leben mit dem MiTo QV
400-700 CHF sind doch immer drin.
Weiss jemand was ein Dolf DTI kostet (im Service).
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Pipo e Pimel. سوف أكسر لك capitaine de cavalerie
- Domi
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Re: Leben mit dem MiTo QV
Hairpin... Kostenvoranschlag machen, Preise vergleichen und günstigere Garage finden 
Finde es einfach etwas übertrieben, wenn ich hier so lese 600-700CHF bis 1'000CHF und bei jedem Service die Zündkerzen wechseln?? das bei einem Auto dass eine Jungkundschaft 18+ ansprechen soll?
Mehr als 400.- max 500CHF sollte so ein Service, ohne Zusatzarbeiten versteht sich, für so ein Auto nicht kosten...
Pipo... Kollegin hatte vor 2 Wochen ihren Polo GTI bei einer AMAG VW-Vertretung im Service...
Intervall-Service 24Mt. oder +/-30'000km
-Gesetzl. Abgaswartung
-Staub-/Pollenfilter
-4.5L Oel 5W30
-Oelfilter
-Luftfiltereinsatz
-Niveaukontrolle
-Solvent
-Verbrauchs- und Kleinmaterial
-Innen-/Aussenreinigung
-Mobilitätsgarantie 24Mt.
Fr. 355.80
Ersatzwagen gabs Gratis...
Zündkerzen fälligkeit 60'000km, da relativiert sich der Wechsel wieder...

Finde es einfach etwas übertrieben, wenn ich hier so lese 600-700CHF bis 1'000CHF und bei jedem Service die Zündkerzen wechseln?? das bei einem Auto dass eine Jungkundschaft 18+ ansprechen soll?
Mehr als 400.- max 500CHF sollte so ein Service, ohne Zusatzarbeiten versteht sich, für so ein Auto nicht kosten...
Pipo... Kollegin hatte vor 2 Wochen ihren Polo GTI bei einer AMAG VW-Vertretung im Service...
Intervall-Service 24Mt. oder +/-30'000km
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Re: Leben mit dem MiTo QV
OK. Nicht schlecht vielleicht sollte man das ganze auf 100k aufrechnen.
Wie auch immer. Alfa fahren war schon immer etwas teurer
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Pipo e Pimel. سوف أكسر لك capitaine de cavalerie
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Re: Leben mit dem MiTo QV
Hairpin: Kannst Dir das mit den Kostenvoranschlägen sparen. Habe ich schon gemacht. Es gibt minimale Unterschiede. Wenn Du dann 200km fahren musst, um zum Service zu kommen, ist die Ersparnis auch verpufft.
Das mit dem ALFA ROMEO-Stempel ist nun mal so... ohne Stempel kriegt man den Service auch für 300.- oder so.
Aber: Die 355.- für den GTI-Service bei der AMAG sind ja fast nicht zu glauben.
Der Abgastest alleine kostet ja schon 50.-
Dann 30.- der Liter Öl. Das sind 120.-
Pollenfilter sicherlich 30.-
Öl- und Ölfilter sicher nochmals 40.- - 50.- (AMAG-Teile waren NIE günstig).
Sind wir schon bei 220.-
Arbeit für Service, Reinigen und Ersatzwagen für komplett 130.-? Das ist ja nicht mal der Stundenlohn.
Ich zweifle.
Das mit dem ALFA ROMEO-Stempel ist nun mal so... ohne Stempel kriegt man den Service auch für 300.- oder so.
Aber: Die 355.- für den GTI-Service bei der AMAG sind ja fast nicht zu glauben.
Der Abgastest alleine kostet ja schon 50.-
Dann 30.- der Liter Öl. Das sind 120.-
Pollenfilter sicherlich 30.-
Öl- und Ölfilter sicher nochmals 40.- - 50.- (AMAG-Teile waren NIE günstig).
Sind wir schon bei 220.-
Arbeit für Service, Reinigen und Ersatzwagen für komplett 130.-? Das ist ja nicht mal der Stundenlohn.
Ich zweifle.
- Hairpin
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Re: Leben mit dem MiTo QV
Bei vielen VW und Audis gibts Gratisservice beim Kauf des Autos. Dafür ist nur eine Garantie von 2 Jahren drin.
Bei meinem gabs 5 Jahre Garantie. Das ist mir wichtiger, als Gratisservice. Zudem ist der Gratisservice nur auf den
Arbeitslohn für die Inspektion selbst bezogen.
Garantieverlängerung kostet dann wieder ein paar Hunderter pro Jahr. Das relaviert wieder etwas.
Aber wer wegen 300 Franken im Jahr einen Wagen kauft, der einem nicht gefällt....
Ich wollte den Mito einfach haben, da hätte ich auch die Katze im Sack gekauft.
Ich hab auch keinen Bock wegen ein paar Fränkli 1 Stunde rumzutelefonieren. Meinen Arbeitgeber kostet das viel mehr.
Ob sich ein 18 Jähriger meine Karre leisten kann oder nicht ist mir auch egal. Würde mich interessieren, wie ein Lehrling zu 33'000 Franken kommt...
Für Rappenspalterei hab ich eh kein Herz.
Für Menschen, die Abenteuer und etwas Drama mögen gibts Alfa, für Rappenspalter und No-Risk-Taker VW's.
Das Leben ist sowieso eine Dramödie ohne Ende
Bei meinem gabs 5 Jahre Garantie. Das ist mir wichtiger, als Gratisservice. Zudem ist der Gratisservice nur auf den
Arbeitslohn für die Inspektion selbst bezogen.
Garantieverlängerung kostet dann wieder ein paar Hunderter pro Jahr. Das relaviert wieder etwas.
Aber wer wegen 300 Franken im Jahr einen Wagen kauft, der einem nicht gefällt....
Ich wollte den Mito einfach haben, da hätte ich auch die Katze im Sack gekauft.
Ich hab auch keinen Bock wegen ein paar Fränkli 1 Stunde rumzutelefonieren. Meinen Arbeitgeber kostet das viel mehr.
Ob sich ein 18 Jähriger meine Karre leisten kann oder nicht ist mir auch egal. Würde mich interessieren, wie ein Lehrling zu 33'000 Franken kommt...
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Re: Leben mit dem MiTo QV
coccobello... OK ich lüge.....
Hairpin... Gratis-Service gibts bei VW nur für Phaeton oder Touareg...
5 Jahre Garantie hört sich nicht schlecht an, muss aber eine Aktion gewesen sein?? wobei sie das wohl bei den teuren Servicekosten dämfall wieder reinholen... und der Mi.To QV ist auch einiges Teurer als der Polo GTI und das bei schlechterer Ausstattung, hatten wir in einem anderen Thread bereits... Werksgarantie 2 Jahre stimmt, bei einem Polo GTI z.B kosten die 100% +3Jahre Garantie allerdings lächerliche 290.- extra... +4 Jahre 580.- oder +5 Jahre 770.-!!
...
Hairpin... Gratis-Service gibts bei VW nur für Phaeton oder Touareg...
5 Jahre Garantie hört sich nicht schlecht an, muss aber eine Aktion gewesen sein?? wobei sie das wohl bei den teuren Servicekosten dämfall wieder reinholen... und der Mi.To QV ist auch einiges Teurer als der Polo GTI und das bei schlechterer Ausstattung, hatten wir in einem anderen Thread bereits... Werksgarantie 2 Jahre stimmt, bei einem Polo GTI z.B kosten die 100% +3Jahre Garantie allerdings lächerliche 290.- extra... +4 Jahre 580.- oder +5 Jahre 770.-!!
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Re: Leben mit dem MiTo QV
Also ehrlich gesagt finde ich es auch einwenig teuer für einen Kleinwagen. Gibt es beim Mito vorgegebene Servicezeiten wie bei den meisten anderen Herstellern? Besteht ev. die Möglichkeit die Kerzen durch Platin sprich 100000 er zu ersetzen??
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Re: Leben mit dem MiTo QV
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