Knallharte Alfettas

[Alfetta Limo]

[Alfetta Limo]

Gelb steht der Alfetta auch gut
Man achte auf den Sud im Hintergrund


Ist bisher die einzige gelbe Alfetta die ich gesehen habe

[NIKI]

@alfetta limo

wäre ich auch dafür, denn alfetta und gtv (gtv6) sind - wenn auch auf gleicher basis und gleicher benennung - zwei verschiedene fahrzeuge.. beispiel ein gtv-mensch muss nichts am hut mit alfetta haben und umgekehrt..

aber hier trennen geht eh nicht mehr, da bereits gemischt. aber den titel sollte man anpassen "knallharte alfetta und alfetta gtv / 6" heheheh

klingeling!

[Alfetta Limo]

[Alfetta Limo]

[Alfetta Limo]

[Chrigi]

nur die felgen gefallen mir an der gar nicht

[NIKI]

..und ich hingegen finde diesen alfetta voll geil und komplett, inkl. felgen.

ich finds sooo geil!!

kiss
niki

[Alfetta Limo]

@ Chrigi + Niki: beim ersten Bild passen mir die felgen sehr gut. Beim 3. Bild, obwohl gleiches Auto und felgen, überzeugt es micht etwas weniger. Tatsächlich passt die Felge eigentlich nicht zu der Zeit, wo diese Alfetta 1. Serie gebaut wurde. Aber trotzdem sieht es mit den weissen Streifen einfach heiss aus. Der Wagen hat in gewisser hinsicht irgendwie ähnlichkeit mit einem Ford GT40 oder

[Chrigi]

ohhh nein nicht Ford GT 40 Bilder... das ist mein absoluter Lieblings Rennwagen... der kommt mir noch vor Ferrari... ich liebe den Ford GT 40

Ja der Sprutz hat was... aber die Felgen...?? Neee die finde ich scheusslich... kein Tiefbett, zu modern und zu gross... einfach zu klobig.. nichts für mich.

[timm]

gt 40 geile karre, aber leider kommt der neue nicht mehr ganz an das ur-tier ran!! man wäre es geil mal bei in einem direkt-duell zu bestauen. mich schauderts jetzt noch wenn ich mich an den sound des ur-tiers erinnere eifach nur geilllllllllll!!!!!

[ThomasK]

@chrigi

warst Du jemals bei Oldtimer Grand Prix am Nürburgring? Wenn nicht, dann solltest Du da mal hin. Die Chance dort einen zu sehen, ist dort recht hoch. Du hörst ihn erst, drehst Dich um, siehst nix und dann fährt er Dir über die Füsse, goooil.

Thomas

[Soemmi]

Alfetta GTV Turbo

keine genauen Angaben



Alfetta GT Turbo Autohaus Isert Kulmbach, Deutschland.

Technische Daten:

Motor: Alfa Romeo 4-Zylinder in Reihenanordung, 1421 ccm, Bohrung x Hub 81,0 x 69,0 mm 294 kw, 400 PS bei 9500 U/min, 298 Nm bei 7800 U/min. Bosch Einspritzung, bosch Zündung, Trockensumpfschmierung.

Kraftübertragung: Alfa Fünfgangetriebe mit Differenzial 85% Sperrwirkung.

Fahrwerk: Aufhängung vorne: Doppelquerlenker, Querstabilisator, Schraubenfedern. Aufhängung hinten: DE Dion Achse mit Wattgestänge, Querstabilisator, jSchraubenfedern. Bremsen vorn/hinten belüftete Scheiben, Bilstein Stoßdämpfer. Felgenformat vorn/hinten 11 x 16 / 12,5 x 19, Reifenformat 275/565/16 / 325/650/19, Zahnstangenlenkung.

Gewichte und Maße: Leergewicht: 885 kg, Radstand: 2400mm, Spur vorne/hhinten: 1450/1530mm, Länge/Breite/Höhe 4290/1950/1300 mm.

Höchstgeschwindigkeit bei längster Übersetzung: 290 km/h.

[Sandro]

[epfl]

Alfetta GTV Turbo
keine genauen Angaben
[Bild]
Alfetta GT Turbo Autohaus Isert Kulmbach, Deutschland.
Technische Daten:
Motor: Alfa Romeo 4-Zylinder in Reihenanordung, 1421 ccm, Bohrung x Hub 81,0 x 69,0 mm 294 kw, 400 PS bei 9500 U/min, 298 Nm bei 7800 U/min. Bosch Einspritzung, bosch Zündung, Trockensumpfschmierung.
Kraftübertragung: Alfa Fünfgangetriebe mit Differenzial 85% Sperrwirkung.
Fahrwerk: Aufhängung vorne: Doppelquerlenker, Querstabilisator, Schraubenfedern. Aufhängung hinten: DE Dion Achse mit Wattgestänge, Querstabilisator, jSchraubenfedern. Bremsen vorn/hinten belüftete Scheiben, Bilstein Stoßdämpfer. Felgenformat vorn/hinten 11 x 16 / 12,5 x 19, Reifenformat 275/565/16 / 325/650/19, Zahnstangenlenkung.
Gewichte und Maße: Leergewicht: 885 kg, Radstand: 2400mm, Spur vorne/hhinten: 1450/1530mm, Länge/Breite/Höhe 4290/1950/1300 mm.
Höchstgeschwindigkeit bei längster Übersetzung: 290 km/h.
[Bild]

Die beiden Alfettas sind die gleichen. Das untere Bild ist nur älter, so wie oben sieht sie heute aus.