Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Glaub ich trotzdem nicht.
Sorry wenn das so wäre hätte jeder Gtafahrer schon länstens ein neues Steuergerät dran!!
Mann holt gemäss meinen Erfahrungen 10-15 Ps maximal raus.
Wenn mir jemand das Gegenteil beweisen soll dann will ich das live sehen. und spüren!

Ciao Sandro

Wie ich aus dem GTA Forum entnommen habe, hast du bei Streuli eingeschlagen. Freut mich, vielleicht darf nach der Fitkur mal ne Runde drehen?

Also meiner Meinung nach sind die 28PS Leistungs. und 19Nm Drehmomentzuwachs sehr wohl realistisch. Ich werde voraussichtlich Anfang April bei Ihm vorbeigehen und mit ihm das genaue Ausmass Elektronikmodifikationen besprechen. Anschliessend steht meinem Vorhaben weniger zu Verbrauchen, bei schönerem Ansprechverhalten und bei bessen Fahrleistungen ohne Garantieverlust nichts im Wege.

Meine Meinung das ich bei Streuli nie und nimmer geschäftlich zu tun haben werde, bildet sich aus in letzter Zeit selbst oder in umittelbarem Umfeld erlebten Umständen. Tuning ist vertrauenssache. Wenn mir einer davon erzählt wie Garage XXXXXXX gleich Konkurs machen wird dann ist das eine Spur zuviel der Offenheit. Dazu kommen wie Terminverfügbarkeiten oder Umgang mit BESTEHENDEN Kunden, also nicht die die es werden möchten. Also ich vertraue ihm definitiv NICHT und ein Budget von CHF 20'000 für einen allfälligen Motorschaden habe ich nicht.

Cheers, Flavio

Also 28PS Mehrleistung alleine durch elektronikanpassung finde ich auch einbisschen viel... OK ich bin ja von Natur aus eher skeptisch in solchen dingen, ich lass mir sowas nicht so leicht verkaufen

Sollte ich wirklich mal was machen lassen, dann gibts sowieso eine zusätzliche vorher-nachhermessung auf einem unabhängingen Prüfstand z.B TCS

Vergesst nicht die Tuner wollen euch schliesslich auch was verkaufen , also verlasst euch nicht einfach blind auf deren Messungen...

Lui... Ja schon, aber der 164 Motor ist eben schon was anderes als der beim GTA der nicht mehr soviele Reserven...

Candy hat geschrieben:Glaub ich trotzdem nicht.
Sorry wenn das so wäre hätte jeder Gtafahrer schon länstens ein neues Steuergerät dran!!
Mann holt gemäss meinen Erfahrungen 10-15 Ps maximal raus.
Wenn mir jemand das Gegenteil beweisen soll dann will ich das live sehen. und spüren!

Gib mir deine Fax Nr. via PN Bitte und werde Dir mein Prüfstandbericht zufaxen


@Domi

Ich hab ja das Auto von einer AMAG Garage prüfen lassen,wie du weisst oder alle wissen also KEIN TUNER Prüfstand

Gruzz
Lui

@Domi

Bin genau gleicher Meinung. Bin skeptisch nur mit Steuergerät alleine holt man keine 28ps aus einem Gta!
Da bescheisst einer und das ist der Tuner höchstpersönlich!
Muss jeder selber wissen.
Gruss Sandro

Lui bei einem 164er ist das nicht das selbe. Gta's sind ausgereizt !
Da holt man keine 20 - 30ps aus dem Steuergerät. Vergiss es!
Ich weiss ich bin stur!

Candy hat geschrieben:Lui bei einem 164er ist das nicht das selbe. Gta's sind ausgereizt !
Da holt man keine 20 - 30ps aus dem Steuergerät. Vergiss es!
Ich weiss ich bin stur!

Ok Sandro alles klar

Ist ja auch kein GTA, ein gechipter GTA war auch dabei. Nachzulesen hier: Ab Seite 21.

http://forum.gruppo-veloce.ch/viewtopic ... &start=300

pedro hat geschrieben:Ist ja auch kein GTA, ein gechipter GTA war auch dabei. Nachzulesen hier: Ab Seite 21.

http://forum.gruppo-veloce.ch/viewtopic ... &start=300

Da irrst du Dich Pedro es ist ein 164 GTA

Du meinst das GTAM ist reserviert für GTAM6.

Ich habe jetzt nicht jeden Thread mitverfolgt. Aber hast du Alfa164super einen Vorher-Nachher Prüfbericht, oder einfach den nach dem chipen und dort sinds dann 28 PS mehr? Ohne jegliche weitere Veränderung wie Ansaug- oder Abgasanlage?

Wenn das so ist: hobbla, entweder Riesenglück oder Megaglück....

pedro hat geschrieben:Ist ja auch kein GTA, ein gechipter GTA war auch dabei. Nachzulesen hier: Ab Seite 21.

http://forum.gruppo-veloce.ch/viewtopic ... &start=300

Aber bei Lui's GTA gabs nie eine Vorhermessung...

Tiramisu hat geschrieben:Hast du Details dazu? Wer hat gechipt? Wie wurde gechipt? (Prom-copy oder "richtig") Hast du einen Ausdruck vom Prüfstand vorher bzw. nacher? Musst du nun 98er oder 100er Tanken? Um wieviel Grad ist die Abgastemperatur gestiegen? Ist der Verbrauch bei normalem Gebrauch gestiegen oder gesunken? Wurde bei Lamda openloop massiv angereichert? Der Zeitpunkt des Einsetzen der Schubabschaltung verzögert oder in der RPM angehoben? Wird für die Kühlung der Zylinder zusätzlich eingespritz vor dem einsetzen Schubabschaltung? (Adios Kat.)...
Wie bist du damit zufrieden?

Bin ziemlich unschlüssig... Tuning ist Vertrauenssache, mal ehrlich, wäre es so standfest wie von einigen Schrauber behauptet dann würde doch jeder Garantie geben. Stattdessen wird jeweils die Werksgarantie verdammt diese Fälle irgendwie zu übernehmen und die Vernünftigen bekommen dann die ECHTEN Garantiearbeiten fast nicht bezahlt.

Beim Chiptuning fasst keiner (nicht mal der schlechteste) Chiptuner die
Schubaschaltung an, auch zur Kühlung der Zylinder wirst du bei einem
Sauger wohl kaum noch vor der Schubabschaltung einspritzen, das in-
teressiert keinen was dort eingespritzt wird, ist schliesslich kein Turbo
der mit ALS fährt...

Beim Saugertuning wird eher noch z.T. abgemagert anstatt angereichert
um ein sauerstoffreiches Gemisch und so mehr Leistung zu erreichen, ob
du bei Vollast also open-loop mehr anreicherst hängt vom Pumpeffekt
und Gemisch ab, jedoch wie schon gesagt ist das Mäusemelken, alfa164s
ist bis jetzt der einzige der wahrlich aus dem Rahmen fällt, aber keine
Regel ohne die Ausnahme. Alle anderen GTA Fahrzeuge lagen bei ca.
260 PS wobei z.T. auch ganz originale Fahrzeuge solche Leistungen
hatten ohne jegliches Chiptuning und sich keiner die Zeit genommen
hat das Fahrzeug vor dem Tuning zu testen um den echten Leistungs-
anstieg zu dokumentieren auf einen unabhängigen Prüfstand.

Stellt euch nicht vor das die Alfa Ingenieure tausende von Stunden einen
Motor optimieren um dann von irgendeinen 0815 Chiptuner noch auf einem
Sauger so schnell mal 30 PS locker zu machen ohne sonstige Änderung.

@Sandro ( Turbodeltone)

Das mit dem Test im Frühling geht übrigens i.O!!Bin gespannt

Gruss
Lui

Nein, die GTAs sind überhaupt nicht ausgereizt. Der Motor würde ohne alle Kastrationen gegen die 300PS liefern. Da hier 4 Kat dämpfen und die Elektronik gedrosselt ist, sind 28PS nicht wirklich ein Problem......

Wenn die Zündun dann so viel nach vorne gelegt wird, dass nur noch 98er getankt werden kann oder sogar 100oktan dann ist es schon möglich einiges an Leistung herauszuholen. Je heisser die Verbrennung desto mehr Leistung hat der Motor. Jedoch ist genau diese Gradwanderung gefährlich. Wirds zu heiss, fängt er zu klingeln an und dann grefit die Klopfregelung ein und wenn man keine hat, zerstört man sich den Motor!

Am schönsten zu tunen ist immernoch der 164er super... einfach die Ansaugrohre von einem GTA nehmen oder vom Q4 und schon hat man gratis 20PS mehr und muss nicht mal was an der Elektronik machen!