Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Wie du bereits erwähnt hast: Du wählst beim Neuwagen alles selber von der Farbe bis zur Ausstattung! Aber wichtiger war mir zu wissen dass vor mir Ihn niemand gequält hat!!! Den meistens stammen die Occ GTA's von Jungen Leuten ab die sich das Leasing nicht mehr leisten konnten und dementsprechend wurde dem Auto auch weniger achtung geschenkt oder in anderen Worten: "Verruecht" (Kalt über 6000U/min u.s.w.)

Fazit: Wenn der Unterschied nicht wirklich markannt ist würde ich Ihn NEU kaufen!

gruz lui

man sagt im ersten jahr 30% abschreiber...

Ja das ist eine Eurotax Faustregel!! Gilt aber bei weitem nicht bei allen Fahrzeugen... Denn demzufolge müssten ja 1-jährige Ferrari 360 für 150'000.- zu haben sein

Lui, im grossen und ganzen kannst du das für alle Fahrzeuge rechnen...

Findest locker einen 03-er 360 mit ca 20'000 - 40'000 Km für ca 170'000.--!!!

geht zwar nicht um den 147 GTA
aber sonst über ein Alfa

darum denke ich, dass ein weiterer Theard nicht nützlich ist...

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Was meint Ihr,
wird jetzt wenn der 159er erscheint
die Preise der 156er in den Kessel fallen??

und die werden, wie schon jetzt, "nachgeschossen"?

Scusa as aber der 156 finde ich das der noch sehr guet bewertet wird.....

wertverfall beim gta ist sehr niedrig muss ich feststellen.

@CS

ja,
aber das Angebot an FZ ist sehr gross
darum mein ich "nachgeschossen"

und meint Ihr nicht, wenn der 159er erscheint
dass die Preise senken werden
weil vielleicht viele auf dem 159er umsteigen?

dito 166?

Doch, ich denke die Preise werden sinken... Das ist doch bei jeder Marke so, dass wenn ein neues Modell erscheint, der Vorgänger einiges an Wert verliert... Beim GTA sehe ich es anders.

ja
der GTA ist ein Anderen Fall..
dort werden sie eher stabil bleiben..

da sind sie stabil..zahlst im schnitt für nen gebarauchten 35 -42 mill.
neu ca. 50 mill. preisdifferenz ist nicht gerade gross.

schade. muss man sich fast nen neuen kaufen.

Ich hatte einen 147er 2.0 Selespeed.

Neupreis Brutto war 45500.-
Neupreis Netto war 42500.-

Nach 2 Jahren habe ich Ihn bewerten lassen: = 21500.-, also genau die Hälfte. Verkauft habe ich Ihn nach 2 1/2 Jahren mit 36'000 km. Eurotaxpreis war damals 20000.- !!!! Dank viel Vitamin B habe ich trotzdem 21500.- erhalten.

Es ist noch zu erwähnen, das ich ein vollausgestattetes Modell inkl. Navi hatte, was ja den Wert etwas steigern sollte.

Also ich würde mir nie wieder einen neuen Alfa zulegen. Abgesehen vom miserablen Wiederverkaufswert : Die Karre will keine Sau mehr. Ich habe über ein Jahr lang inseriert und das Fahrzeug wurde nicht mal von einem Hund angepisst !!¨

Bei den Italienern lohnt sich immer noch eine Anschaffung von 2-3 Jährigen Autos, denn da ist der Preis um ca. 50 - 60 % unter Neupreis.

Ich habe nun mehrmals in die Scheisse gegriffen mit italienischen Autos und werde mir sicherlich nie wieder eins zutun.

Der Preis für ein zweijähriges Auto von dem NP ausgehend währe ca. 25K
mit ein bisschen Mehrkilometer würde er noch etwas weniger bringen, der
Wiederverkaufswert geht halt vom Marktwert aus, wenn du etwas länger
gewartet hättest hättest du ihn vielleicht auch für mehr verkaufen können
die Fahrzeugstandzeiten bei den Occassions ist im Schnitt sehr hoch darum
wenn man einen guten Preis erzielen will muss man warten können...

Der GTA hat eine Sonderstellung der Wertzerfall ist unterdurchschnittlich
das wird auch beibehalten nach dem Modellwechsel, da der GTA auch
länger gebaut wurde in der Form, wenn dann der neue 159 kommen
wird der Occassionsmarkt gezwungenermassen mit 156 Fahrzeugen
welche eingetauscht werden überschwemmt, das wird sicherlich auch
die Preise drücken...

ja der gta ist echt ne ausnahme. vor allem beim 147er. 156er haben jetzt den gebrauchtwagenwert eine 14gta.

@Toni_147 oder T5
wegen dem sag ich ja. lieber ein rechtes Auto kaufen, bei dem man weiss dass man ihn lange behalten möchte. denn nur so rentiert sich der Wagen. Wenn man ihn nach 2,5 Jahren wieder verkauft hat man den Dreck bzw. den hohen Verlust.