Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Ja nur nicht gerade überdrehen ..................


Ich finde den 159 sehr gelungen und freu mich voll drauf, das erste mal habe ich bei einem Alfa Romeo das Gefühl das er eine grosse Zielgruppe ansprechen wird. Sowas ist für Alfa Romeo mometan sehr wichtig!!!
Mir ist momental egal ob der 100 Ps oder 400 PS hat......will Ihn ja nicht kaufen

260 PS find ich ausreichend.......sofern sie in 1 jahr oder so einen 159 GTA mit dann so 350 PS präsentieren

Gruss Luca

Ich denke von der Ausstattung her ist der 159er den Deutschen überlegen, schon aufgrund von dem, dass bei den Deutschen alles auf Aufpreis bezahlt werden muss!!
Wenn ich mir überlege, wie schwer z.B. ein Audi A4 1.8T Kombi mit Quattro ist und der dann um einiges weniger PS unter der Huube hat und schon ein halbes Vermögen kostet....

Also ich bin mal gespannt wie sich das Auto fährt!!

gruss Christoph

das er keins hat weiss ich.... aber man hätte beim 159er eins einbauen können den beim Ford Focus RS Funktioniert das auch bei 320 PS noch bestens. Und die Aussage ist keineswegs bescheuert sondern fundamentiert. Ich habe schon diverse Leistungsdiagrame von Allradlern gesehen und eine Leistungsdifferenz von Motorleistung zur Radleistung von bis zu 100 PS waren nicht selten! Also jetzt halt mal deinen vorlauten Rand und schreib wennschon etwas vernüftiges zum Thema... du musst nicht zu jedem Post irgend einen Senf dazu geben. Langsam nervt das hier alle.

So genug OT wenn du noch weitere Probleme hast dan meld dich per PN.

Zum Thema untersteuert... klar wenn du damit in die Bögen gehst wie ein bekloppter aber einer solchen Limousine will ich das gar nicht.. da will ich Punch auf der Autobahn und das hat der GTA mehr als genug.. jedenfalls fahre ich mit dem GTA Dir sowie auch noch 1000 anderen mit ihren Allradkisten noch lange um die Ohren wenn ich auf der Bahn den Knüpel runter drücke.

-wenn der 159 nur frontantrieb hätte, dann hätte sicha alfa die mühe mit dem neuen modell sparen, und weiterhin den 156 bauen können (doch irgendwie meine ich mich erinnern zu können, dass gewisse leute mit dem frontantrieb unzufrieden waren...)
-wäre der 156 schon das perfekte auto würde dies in den verkaufszahlen wiedergespiegelt und man würde einfach munter weiterverkaufen
-die zielgruppe fährt im moment bmw, audi, benz und um diese leute zum kauf eines alfa zu bewegen muss ein vergleichbares auto her



@ Chrigi

-wenn dir bloss der punch auf der geraden wichtig ist kauf dir ein ami
-du hast nicht zu entscheiden ob hier jemand alle nervt, kannst ruhig für dich selber sprechen (so wie ich: mich nervt z.b. dass du die ganze zeit die neuen alfas schlecht machst, aber selber noch nie einen gefahren hast, ständig behauptest es werde nie eine GTA version geben und so wie ich dich einschätze sowieso kein neues auto kaufen wirst)

wenn der 159er so ein Erfolg werden wird wie damals der 156er wird es sicherlich später auch eine echte GTA Version geben.

Im Motorraum hats sicherlich genug Platz für einen > 300 PS und Allrad gibts ja jetzt auch.

Ansonsten stimme ich Serge zu

Allrad und n Kombi folgen 2006 (hab ich in so ner Autozeitung gelesen)

Habe grad in der Auto Illustrierten gelesen, dass kein GTA kommen wird, sondern eine Leichtbauversion à la M3 CSL !

sprint hat geschrieben:Allrad und n Kombi folgen 2006 (hab ich in so ner Autozeitung gelesen)

Das stimmt nicht ganz. Der 3.2 wird nur mit Allrad erhältlich sein und das schon ende 05 ! Auch meine Info kommt aus 'nem Heft...

BlackTurbo hat geschrieben:Habe grad in der Auto Illustrierten gelesen, dass kein GTA kommen wird, sondern eine Leichtbauversion à la M3 CSL !

Naja die Aussage ist schon lustig, schliesslich bedeutet ja GTA
Gran Turismo Alleggerita, sprich Alleggerita steht ja für Leichtbau
vielleicht stammt die information von Herrn Kalbfell der des italienischen
nicht ganz mächtig ist oder vielleicht nennen sie es den Teutonen
zu liebe GTL....

Das dacht ich mir auch... Steht aber so drin... Von Gran Turismo Alleggerita kann jedoch beim 156-er und 147-er keinesfalls die Rede sein... ..... .....

Turbodeltone hat geschrieben:

BlackTurbo hat geschrieben:Habe grad in der Auto Illustrierten gelesen, dass kein GTA kommen wird, sondern eine Leichtbauversion à la M3 CSL !

Naja die Aussage ist schon lustig, schliesslich bedeutet ja GTA
Gran Turismo Alleggerita, sprich Alleggerita steht ja für Leichtbau
vielleicht stammt die information von Herrn Kalbfell der des italienischen
nicht ganz mächtig ist oder vielleicht nennen sie es den Teutonen
zu liebe GTL....

oder GTI

TripleA hat geschrieben:

Turbodeltone hat geschrieben:

BlackTurbo hat geschrieben:Habe grad in der Auto Illustrierten gelesen, dass kein GTA kommen wird, sondern eine Leichtbauversion à la M3 CSL !

Naja die Aussage ist schon lustig, schliesslich bedeutet ja GTA
Gran Turismo Alleggerita, sprich Alleggerita steht ja für Leichtbau
vielleicht stammt die information von Herrn Kalbfell der des italienischen
nicht ganz mächtig ist oder vielleicht nennen sie es den Teutonen
zu liebe GTL....

oder GTI

Währe nicht so schlimm schliesslich haben die Italiener das TI schon weit
vor den Deutschen für sich gebucht...

BlackTurbo hat geschrieben:Das dacht ich mir auch... Steht aber so drin... Von Gran Turismo Alleggerita kann jedoch beim 156-er und 147-er keinesfalls die Rede sein... ..... .....

Da spricht der Experte......


Vielleicht bedenkt man, dass ein V6 Wecker doch einiges an mehr Gewicht bringt als ein 4 Zyl. und auch die Bremsanlage ist wohl etwas schwerer.....

Damit du sie bei der konter antwort nicht suchen musst, hier die gewichtsangaben:

147 1410
GTA 1480
156 new 1285
GTA old 1485

Ich denke, dass da schon einiges an Gewicht eingespart wurde...

der GTA ist auch für meinen Geschmack ein bisschen zu schwer - aber das ist halt der heutige Trend und wer will schon auf Klimaanlage, elektr. Fensterheber, Navi, bequme Sitze, Sicherheitspakete etc. verzichten?

Also so ein CSL Modell vom 159er wäre sicherlich cool - das wäre doch genau das was die Hardcore-Alfisti hier wollen! Oder nicht?

(Ich hätte lieber einen GTA mit rund 400 PS und allem Schickimick-Zeugs drin, denn ich brauch das Auto täglich )

Jaja, du bist dafür einer! ......

Wahnsinn was die da eingespart haben...

Und wenn sie eine Tonne eingespart hätten - 1480 Kg sind alles andere als ein Leichtgewicht! Auch wenn heute ein Fz. einfach schwerer sind, von Leichtigkeit kann da nicht die Rede sein... Wo haben die eigentlich beim Gewicht gespart?

Eine Lutos ist leicht - oder der "richtige" GTA...

Für mich ist nur was unter einer Tonne wirklich leicht ! Egal mit welchem Motor und Bremsen!