Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

sane hat geschrieben:also genau ist es etwa so: vordere 160.- mitlere 120.- und hintere 170.-

so in der art!



pino braucht wohl geld!!!!

Nein, wie gesagt, dass war ein Irrtum! Will ja nicht dass hier die Meinung aufkommt, er würde jemanden übers Ohr hauen...

Genau diese Preise sinds....

verfluchte scheisse!!!!

und firefox hatte wieder einmal recht!!! habe die hardys heute ersetzt, und es hat nicht aufgehört!!!!!!!! ok, die hardys wären so oder so dran gewesen, aber trotzdem....... .......................

schaue neben den Aufhängen auch den zentralen Anlenkpunkt der DeDion Achse an! Der ist in der Quertraverse wo die Getriebehalter aufgeschraubt sind. Wenn du die Halterungen wechselt ist es auch gerade eine seeehr gute Gelegenheit diesen zu wechseln! Der ist extrem wichtig das der immer gut ist ansonsten hast du Wipp-Bewegungen und die können extrem nerven und sogar die Hardys wieder zerstören!

Siehe Bilder:




Hier auch noch ein grosser Uebeltäter. Der zentrale Silentblock des Getriebes! Schau den unbedingt seeehr genau an! Wenn das Getriebe durchhängt hast du eine Fehlstellung die extrem auf die Hardys geht und vor allem bewegt sich das Getriebe viel zu sehr beim schalten und schlägt!

hallo

habe soeben gesehen, das der hintere silentblock des motores defekt ist! der, der an dieser glocke ist ( sehrwarscheinlich dort eingepresst )

könnte es auch von dort kommen, oder ist das enfach noch ein zusätzliches problem, und hat nichts mit dem schlagen zu tun?

Doch genau, der kann es natürlich auch sein! Wechseln!

ok. der ist dort eingepresst oder? dann muss ich die ganze glocke runternehmen?

JA wäre am einfachsten.... es gäbe jedoch ein spezial Werkzeug von Alfa Romeo der extra für diesen Job ist. Jedoch hat das leider fast keine Garage.

Glocke runternehmen ist eine scheiss arbeit

genau desswegen, werd ich das spezialwerkzeug suchen!!!!


die obersten drei schrauben rechts, sind verflucht!!!!!

Hab meins mit der Presse ersetzt, war emormer Druck nötig... hatte schon Angst dass es mir die Glocke sprengt...

hat mir jemand das ersatzteilnummer???

habe heute beim alfa-vertrefter angeruffen, und der fand nur die glocke als gesamtes, und meinte, ich müsse die komplette glocke kaufen für 400.-!

oder stimmt das etwa???

hilfe! bitte, kann mir wenigstens jemand bestätigen, dass das ein irrtum ist, und ich nicht die ganze glocke kaufen muss!!!!

Natürlich nicht die ganze Glocke! Der schaut nicht richtig nach!
Leider finde ich im Moment die ET-CD nicht und kann nicht nachschauen.....

hergott.......

ich möchte diesen thread in die shoutbox verschieben!!!!! verfluchte kiste!!!!

am sonntag auf monteux, dann zurück, über einen pass, wiedereinmal richtig entrusst das motörchen und was ist die folge?

läuft nur noch auf drei zylindern!!! herrgott ist das unnötige scheisse! jetzt bin ich ein jahr lang herumgefahren, nie auch nur das geringste problem!! im geschäft immer alle damit aufgezogen, von wegen, "schaut nur, der ist soooooo zuverlässig".
und jetzt innerhalb zweier wochen!!!! wenn mir der wagen nicht so extrem gefallen würde, und ich so ein fan davon wäre, dannnn !!!!

aaaahhhh das tat gut! so jetzt geh ich raus und schau meine bella an, und denk mir dabei: "es lohnt sich"

Sane... meld dich mal wenn du die Schnauze entgültig voll hast und deinen 75er verkaufen willst

Ich reserviere mir hiermit das Recht deinen 75 als erster zu kaufen falls du ihn mal loswerden willst

Ich schaue mal nach, ob mein Teil noch originalverpackt ist. Muss es nämlich auch wechseln. Wenn ich eine gute Lösung finde, wie ich den Alten Silentblock mit Gummi oder so ausgiessen kann, mache ich es so. Mein Mech meinte, Gummischlauch reinziehen. Der Silentblock hat so dünne Gummistreben drin, dass die ja reissen müssen.

Chris