Shell V-Power-endlich in der Schweiz erhältlich - wer tankt?

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alfa146ti
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Beitrag von alfa146ti »

hm, ich weiss nicht.. habe mit dem V-Power ca. 630 km mit einer Tankfüllung gemacht und war nie auf der Bahn, nur überland... mal sehen, ob ich das mit dem 98 auch hinkrieg.. bis jetzt hatte ich immer mühe auf 550 zu kommen... hehe... mal sehen!!!
Alfistidassenza
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Beitrag von Alfistidassenza »

habe bis jetzt das zweite mal V-Power getankt und habe kein unterschied gemerkt,das einzige was ich bemerkt habe ich komme knapp auf 400 km mit 60l benzin und vorher 480km-500km und das liebe geld!!!!!
8) 8) Der Feige droht nur, wo er sich ZU sicher fühlt. 8) Lügner und Betrüger werden schnell sauer, wenn man ihnen die Wahrheit auftischt 8) 8)
Thom
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Beitrag von Thom »

Du kommst weniger weit damit??? Hmm... aber warscheinlich nur während deiner "Testphase"... :wink: Sonst sollten damit eigentlich schon ein paar Meter mehr mit einem Tank machbar sein...
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Speed Demon
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Beitrag von Speed Demon »

Ich habe bis jetzt 4-mal V-Power getankt und muss sagen, von der Leistung her habe ich kein unterschied gespürt. Nur das ich vielleicht ein paar Kilometer mehr mache mit einem Tank.
Alfistidassenza
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Beitrag von Alfistidassenza »

Ja weniger weit keine ahnung,mein fahrverhalten ist immer das gleiche,mal schauen was mit dem 3 tank dan ist!!!!!!
8) 8) Der Feige droht nur, wo er sich ZU sicher fühlt. 8) Lügner und Betrüger werden schnell sauer, wenn man ihnen die Wahrheit auftischt 8) 8)
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Bestia Rossa
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Beitrag von Bestia Rossa »

Also nach dem 1. Tank V-Power muss ich sagen, irgenwie ist das Laufgeräusch des Motors ruhiger geworden,dafür der Sound der hinten raus kommt ist tiefer... :shock: 8) :D
Zur mehrleistung des Stoffs: ich fahre jeden Tag mindestens 2-4 mal Domat/Ems :arrow: Lenzerheide (und dies doch in mehr oder weniger zügigem und aggresivem Fahrstil :twisted: ) und habe mit 98-Benzin so rund 450km geschaft...mit V-Power warens doch schon ein paar km mehr, so um die 540-570km...
Leider hat es im Bündnerland noch nicht grad alzu viele Tankstellen, die über V-Power verfügen.. 2 um genau zu sein :cry:
Hier noch ein Link der zeigt wo es das 100er gibt..

http://www.shell.com/home/Framework?sit ... 42005.html


@Thom
Tankstelle Ganda (Prättigau-Richtung Davos) und Raststätte Heidiland, da gibts 100er...
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Thom
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Beitrag von Thom »

Bestia Rossa hat geschrieben: @Thom
Tankstelle Ganda (Prättigau-Richtung Davos) und Raststätte Heidiland, da gibts 100er...
Genau! Grad letzes Wochenende entdeckt... Aber im Heidiland auch? Das ist doch ne BP-Tanke...
Ende Woche gibts eine 400km Pässefahrt. Werde mir für diesen Trip mal V-Power gönnen.
Mal schauen obs was ist.... Hoffe es schmeckt meinem Motor wie mir Calanda anstelle Denner-Lager!! :D
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Speed Demon
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Beitrag von Speed Demon »

Thom hat geschrieben:
Bestia Rossa hat geschrieben: @Thom
Tankstelle Ganda (Prättigau-Richtung Davos) und Raststätte Heidiland, da gibts 100er...
Aber im Heidiland auch? Das ist doch ne BP-Tanke...
Hat BP und Shell.
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Bestia Rossa
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Beitrag von Bestia Rossa »

Thom hat geschrieben:eine 400km Pässefahrt.
Wo gehst du den hin??? :shock: 400km sind viel :shock:




Hoffe es schmeckt meinem Motor wie mir Calanda anstelle Denner-Lager!! :D
=D> hehehehe..... dr spruch isch gail, und dazua no wohr :lawyer:


OT on
war heute bei BT, meine Stossstangen abliefern
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Beitrag von Thom »

Bestia Rossa hat geschrieben:
Thom hat geschrieben:eine 400km Pässefahrt.
Wo gehst du den hin??? :shock: 400km sind viel :shock:
Hoffe es schmeckt meinem Motor wie mir Calanda anstelle Denner-Lager!! :D
=D> hehehehe..... dr spruch isch gail, und dazua no wohr :lawyer:
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war heute bei BT, meine Stossstangen abliefern
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Naja, obwohl, wenn ihm das BF98, dass ich ausnahmslos tanke, wie Denner-Glülle schmecken würde, hätte er wohl schon lange seine Kolben ausgespuckt.
Die "Pässefahrt" geht über den Oberalp und über den Furka ins Wallis - und wieder retour... 8)
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Beitrag von BlackTurbo »

Ich denke der Motor braucht zuerst ein paar Tankfüllungen V-Power um "sich daran zu gewöhnen" resp sich danach abzustimmen. Leistungsmässig spüre ich nichts... Er läuft aber einiges weiter mit einem Tank - was die Mehrkosten wieder ausgleicht.

Nur hab ich das Gefühl, dass er mir - als ich wieder normalo 08-98 tankte - viel weniger weit gefahren ist... Habe grad 100 Km weniger als früher gemacht... :shock: (Allerdings kann das auch damit zusammenhängen, dass ich ein Direktrohr verbaut habe und ausgesprochen unökonomisch gefahren bin... :wink: )

Fazit:

Die 4.-- pro Füllung sinds mir wert, deshalb tanke ich wenn immer möglich V-Power....
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Beitrag von Sandro »

Das ist der grösste scheiss bzw. abzocke die es gibt!!!! der Mustang hat gleich 1 liter mehr verbraucht und von mehr leistung spührt man gar nix!!!
lui
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Beitrag von lui »

Ich habe schon die 4. Tankfüllung V-Power hinter mir, wie schon ander erwähnt haben spüre ich auch nicht's von mehrleistung komme jedoch im Durchnitt 60km weiter. Die ca 5.- die es bei jeder Tankfüllung ausmacht sind mir eigentlich ganz egal, von dem her werde ich auch in zukunft V-Power tanken...

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Beitrag von enzo »

@Sandro

der mustang ist nicht für so hochwertigen sprit ;-) in den staaten haben sie auch 91 oktan und so brühen...
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Domi
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Beitrag von Domi »

Ich denke euer Mehrverbrauch liegt eher darin das ihr entsprechend unökonomisch unterwegs seit um die Mehrleistung des V-Power zu testen... :lol: :wink:
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