Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

didiklement hat geschrieben:Deshalb geht man auch zu Kettenantrieb über, baut gemeinsam mit GM und Opel neue Motoren, die mit Ketten angetrieben werden.

Alfa mit Opel Motoren.

ihr stellt euch an...
aber n alfa mit scheiß fiat blech motoren mit dauernd defekten phasenwandlern und zahnriemen is ok oder wat?
ich kanns net oft genug sagen: NUR der block kommt von GM... der/die kopf/köpfe und die kolben werden ja von alfa entwickelt... zumindest soweit ich das in erfahrung bringen konnte...

Dieses Thema begleitete uns schon viele viele viele Donnerstagabende!!

ALFA mit Opel-Wecker

Bestia Rossa hat geschrieben:Dieses Thema begleitete uns schon viele viele viele Donnerstagabende!!

ALFA mit Opel-Wecker

Stimmt. Ist aber auch ein wichtiges Thema.

HERRGOTT NOCH MAL IHR GEHT MIR MIT EUREN BEHINDERTEN VORURTEILEN ECHT AUF DIE EIER!!!
WARUM URTEILT IHR ÜBER NEN MOTOR, DEN IHR NOCH NIE ERLEBT HABT??? WARTET DOCH ERSTMAL AB MAAAANN DAS REGT MICH ECHT AUF GRRR

Aldo hat geschrieben:HERRGOTT NOCH MAL IHR GEHT MIR MIT EUREN BEHINDERTEN VORURTEILEN ECHT AUF DIE EIER!!!
WARUM URTEILT IHR ÜBER NEN MOTOR, DEN IHR NOCH NIE ERLEBT HABT??? WARTET DOCH ERSTMAL AB MAAAANN DAS REGT MICH ECHT AUF GRRR

Bleib Ruhig. Musst dich ja nicht so aufregen.

Könnte ein Admin oder Mod diese Nachricht für mich löschen? Das Post wurde durch einen Fehler von mir doppelt erstellt.

Danke.
Warum gibt es eigentlich keine Lösch Funktion? Oder finde ich die nur nicht?

ich versteh euch einfach net und sowas macht mich echt wütend, da könnt man denken man ist im BMW 3er forum nach dem motto "ey alter BMW ist beste wo gibt und alls andre scheiße, vor allem alfa!"

@aldo

hey,ganz rhuig bleiben.....
du hast natürlich recht, es ist ein vorurteil...
aber die konkrete vorstellung ein GM teil in einen reinen italliener einzubauen, sträubt mir die Haare....
Es könnte natürlich sein, das es eine gute sache wird...
aber eben, es geht mir NOCH nicht in meinen Alfa-dickschädel

@ Aldo

halt dich mal ein bischen zurück,fick nicht gleich jeder an,blaib doch mal cool wen ein thema dir nicht gefällt,das geht mir auf die eier!!!!!!!!

ich bin doch zuerst ruhig geblieben, aber irgendwann gehen halt die emotionen mit mir durch. da kann ich auch nix für...
noch mal zum thema, ich hätte lieber nen ordentlichen motor mit GM block als so nen fiat scheiß (TS 16V)
aber wer weiß, vielleicht wird auch der neue motor NOCH beschissener als der TS 16V...
naja vom alten alfa V6 will ich jetzt net anfangen, den KANN man nicht ersetzen, alles, was danach kommt, MUSS ja quasi schlechter sein (aus alfisti sicht, wie es ja eigentlich auch schon beim TS 8V war...)

heeeeeeee Aldo....
meiner ist ein 16V TS und habe (bis jetzt) null Probleme! und läuft auch nach über 110000km sehr flott...

Aldo hat geschrieben:ich bin doch zuerst ruhig geblieben, aber irgendwann gehen halt die emotionen mit mir durch. da kann ich auch nix für...
noch mal zum thema, ich hätte lieber nen ordentlichen motor mit GM block als so nen fiat scheiß (TS 16V)
aber wer weiß, vielleicht wird auch der neue motor NOCH beschissener als der TS 16V...
naja vom alten alfa V6 will ich jetzt net anfangen, den KANN man nicht ersetzen, alles, was danach kommt, MUSS ja quasi schlechter sein (aus alfisti sicht, wie es ja eigentlich auch schon beim TS 8V war...)

da hast du recht der alte Alfa V6 kann man nicht ersetzen,die neuen motoren sind sicher nicht schlechter aber wie schon erwähnt von Bestia Rossa(aber die konkrete vorstellung ein GM teil in einen reinen italliener einzubauen, sträubt mir die Haare....
Es könnte natürlich sein, das es eine gute sache wird...)
ist meine meinung!!!!!!


PS:net=nicht nur ein scherz!!!!!!!

Opel-Motoren sind erstens gar nicht so schlecht und zweitens geht es beim neuen Motor vor allem darum, die immensen Entwicklungskosten zu teilen. Drittens geht es nie darum, einen Opel-Motor einzubauen.

Ich bin da ganz zuversichtlich, denn die Händler und Insider sind es auch. Alfa bleibt Alfa, auch wenn der Motor gemeinsam mit Opel-Ingenieuren entwickelt wird. So wird erstens der Verbrauch besser und zweitens der Abgaswert immens viel EU-tauglicher. Kommt hinzu, dass der Fahrzeugumbau mit Zahnriemenwechsel dann wegfällt, die Motoren künftig wieder 250'000 Kilometer halten werden.

Am 5. und 6. Juli wird der 159er in Italien auf einer Rundstrecke den Schweizer Alfa-Händlern präsentiert und vorgestellt. Dann wird es auch um die Motoren gehen und was die alles bringen. Vielleicht kann ich euch bald einen Bericht präsentieren, wie die Motoren drehen.