An meinem 33er muss was gehen.... (Torro Rosso von Florian)

[Thom]

Recht schockierende Pix!!!!
Hoffe dass ihr den tollen 33er wieder schön zusammenschustern werdet!!!! Bin auf jeden Fall gespannt, was daraus wird! Nur weiter so...

[Chrigi]

da muss ich dich entäuschen... da wird nicht mehr viel zurück gebastelt...... Gewichtsparen heisst die Devise Innen wird einfach alles in Wagenfarbe gespritzt.... 2 Schalensitze, einen Satz HT-Gurte und später mal ein Käfig FERTIG! Kein Radio, keine Türpanele und keine Mittelkonsole... - SCHON GAR KEINE TEPPICHE Die Reserveradmulde wird komplett rausgeschnitten ev. kommen hinten sogar gekittete Plexiglas scheiben rein...... von aussen muss er schön aussehen, aber von Innen muss er einfach nur die Charakteren einer gnadenlosen Fahrmaschine erfüllen. Ach ja Feuerlöscher kommen dafür zusätzlich rein kannst Du Dir vorstellen wie das scheppert und brüllt in der Blechbüchse???? Wir sind mal damit gefahren... bei 4500/U getraute sich Lawrence nicht mehr wieter Gas zu geben so laut bollerte es im hallenden Cockpit.... so laut das man das eigene Wort nicht mehr versteht.. das wäre das Ziel......

[Alfista]

Musst nur genügend schnell auf der AB fahren, da höhrst du dich selber nicht reden

[Chrigi]

ja stimmt ja auch ...... der muss wenig Gewicht haben um grössere Burschen zu scheuchen.. ob du mir das jetzt glaubst oder nicht mit dem 33er haben wir die meisten Rennen auf der Autobahn bestritten.... für die Kurvenhatz ist sind die Felgen zu schade..... auf der Autobahn da spielt die Musik... diverse Punto GT's, Golf 3 und 4, Peugeot 106 und 205 GTI's und sogar schon einen Honda Civic haben wir zu zweit nass gemacht... die sau hört einfach nicht auf zu drehen jetzt wollen wir mit weniger Gewicht noch deutlicher an die Pole jetzt muss ich mich langsam in Acht nehmen... er kleppt mir jetzt schon bis 160 kmH gefährlich nahe am Arsch

[Alfista]

Nehmt mal den Lotus Elise als Vorbild. Unter 900kg und 150 PS....

[Chrigi]

ja das wäre zu schön um Wahr zu sein.... 150 PS sind zwar angestrebt... aber ich denke mit 970 kg wären wir für den Anfang schon mal gut dabei... dafür dreht der 33er sicher höher mal sehen.. in den Kurven ist die Kiste zugegen auch verdammt geil.. vor allem mit den Konis und dem Stabi... aber eben Frontantrieb halt das darf man hier ja schon fast nicht mehr schreiben dass man Frontantrieb geil findet

naja du weisst was ich meine.. ich bin auch ein unverbsserlicher spinner... könnte ich so fahren wie du würde ich auch lieber in Dijon einen Lancer verbrennen.....PS: wir warten noch auf eine silberne Scheibe von dir

[Alfista]

Finde den 33er auch als Fronttriebler absolut TOP! Auf der Rennstrecke gehen diese kleinen Monster sehr gut!
970kg??? Original hat der 16V doch 1080 kg. 150kg sollten schon drinliegen, oder täusche ich mich da?

Betreffend der silbernen Scheibe, werde mich mit Firefox treffen und ein paar Auto-Pornos austauschen in Top Bildqualität.

[Chrigi]

hoffen wir es... ich bin ja immer sehr vorsichtig am Anfang... somit wird man nicht entäuscht

[Alfista]

Geheimtip Felgen, dort gibt es leichteres als die Ronal

Mein Gott lasst mich man eine kleine Runde mit dem Teil drehen, ein perfektes Weihnachtsgeschenk.

[Lawrence]

meiner hat 1010 kg original werden jetzt etwa 990 kg sein....
hmmm das armaturenbrett hat doch auch noch gewicht
alles raus

[Alfista]

alleine die Dämmatten wiegen ca. 15kg.
Sitzte, betumen, dachhimmel, armaturen, Türpanele, zentralverriegelung, leichere batterie, usw...
da kommen einiges an KG zusammen. Viel spass beim schrauben.

[BlackTurbo]

Dach nach A-Säule bis hinten rausfräsen, Stoffdach drüber... ein paar Kilo weniger...

[Chrigi]

Also bisher sind weg:

Reserverad
Mulde (fliegt demnächst auch noch raus)
Teppiche
Dämm- und Teermatten sind zu 100 raus gekratzt!
der ganze Teil unter der Heizung des Amaturenbretts
Türpanele hinten
Radio mit allen Boxen und Kabeln
Heckscheibenwischer mit Behälter und Motor
leichtere Batterie ist bereits verbaut
alle Sitze

dafür sind verbaut:

Sparco Sprint
HT-Gurte
Domstrebe und Stabi unten
Käfig (kommt noch)


ich denke du wirst max. auf 950 Kg runter kommen... aber wir werden sehen....

Daniele sobald er wieder fahrbereit ist kannst du dammit mehr als nur eine Runde drehen solange du nicht Evos von hinten anschiebst

[sane]

sieht geil aus!
hab mir auch überlegt, ob ich einen leichtbau QV machen will!

@chrigi: sind Plexiglasscheiben MFK tauglich???


@lawrence

magnesiumfelgen nicht vergessen!!!!
sind sau teuer aber gewichtsparend!!!

[Lawrence]

habe ebben schon die obergeilen hammer finken drauf...die werden nicht eingetauscht