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ja natürlich, war schon spät als ich schrieb
ich meine natürlich so 2.7 bar

Würde mich interessieren wie viel ihr in eure Schlarpen pumpt bei welcher Bereifung und Reifengrösse?
Was sind eure besten Erfahrungswerte in welchen Situationen?


Gruss

Ich blase meine Dunlop sportmaxx 225 35 19 rundum mit 2.6 Bar auf und bin zufrieden damit.

Ist es nicht so, dass man eigentlich vorne mehr pumpt als hinten wegen der Gewichtsverteilung für ein gleichmässiges runterfahren der Reifen? Hab auch öfters gelesen, dass manche alle 4 Reifen gleich viel pumpen.

Gestern bin ich ein wenig erschrocken als ich zum ersten mal an meinem GTA den Reifendruck kontrollierte.
VA öppe 3 bar und HA öppe 2.7 bar. Pirelli Sottozero 225/45/17, schon ein wenig viel oder nicht??

Ich schieb mal...

Reifendruck steht im Handbuch und glaubich sogar im BC...

Auf dem GTA mit dieser Reifendimension reichen 2.5/2.6 Bar bei normaler Beladung!

Der Reifendruck im Handbuch bezieht sich aber nur auf die Serienbereifung...

Ich jage bei meinen ca. 2.8 Bar rein vorne u. hinten.

um so kleiner der Querschitt der Pneu um so höher der druck.
bei meinen 20'' habe ich auch 2.8 drin...

ich fahre auf dem 4x4 rundum 2.4 bar 205/40/17

Musste grad heute die Spur beim GT neu einstellen lassen, da die Sommerpneu innen total am Arsch waren... Die Spur war ganz schön verschoben, konnte aber ohne weiteres eingestellt werden. Auch mit dem grossen Sturz ging das ohne Probleme.... Der Mech sagte mir, dass ich mind. 2.8 Bar pumpen soll. Bis 3.0 Bar seien ok und angemessen bei meiner Fahrweise und dem Sturz...

BlackTurbo hat geschrieben:Musste grad heute die Spur beim GT neu einstellen lassen, da die Sommerpneu innen total am Arsch waren... Die Spur war ganz schön verschoben, konnte aber ohne weiteres eingestellt werden. Auch mit dem grossen Sturz ging das ohne Probleme.... Der Mech sagte mir, dass ich mind. 2.8 Bar pumpen soll. Bis 3.0 Bar seien ok und angemessen bei meiner Fahrweise und dem Sturz...

ja dann pumpe ich doch auch wieder mind. 2.8 rein..! finde nämlich das Fahrverhalten hat sich verschlechtert mit weniger Druck als vorher..!

habe im Dunlop Sportmaxx 225/35/19 auch meistens 3.0 bar, mindestens 2.8..

druck ist von der grösse abhängig, oder pumpst du auch ein handball so wie ein fussball?

kannst du nicht vergleichen, druck ist ja nicht = menge an luft sondern wie fest die luft komprimiert wird.. oder sehe ich das falsch??

def.: Druck ist Kraft je Fläche

Kann mir das mal einer eklären? also entweder habe ich in Physik gepennt (was sehr gut möglich ist... ) oder ich mache einen überlegungsfehler?

Druck ist Druck, unabhängig von der grösse des Objekts oder?

Wieso soll man also mehr Druck reinpumpen als Empfohlen bzw. Vorgeschrieben?

Klar schlussendlich muss man einwenig testen was einem am besten gefällt. Wers straffer mag kann mehr reinpumpen jedoch wird der Reifen bei zu hohem Luftdruck ja haupsächlich nur auf der Innenkante abfahren? mal davon abgesehen das die Kiste dann holprig wird und der Fahrkomfort zu wünschen übrig lässt

Hab gestern auch noch kurz vergebens nach einer eindeutigen Erklärung gegoogelt...

Ich meine einfach, dass ein 195/55/15er Gummi anders zu befüllen ist, als ein 255/35/19er, rein schon von seiner Form und Bauart her. Bin mir aber nicht sicher.Die Werte werden sich eh überall zwischen 2.5 und 3.0 Bar bewegen für den normalen Strasseneinsatz - von dem her kann man sich wohl seinen eigenen beliebigen Druck festlegen , jeh nach Gebrauch (viel autobahn, oder viele pässe etc).