Verfasst: 16 Apr 2004, 10:18
@pedro..
den oberen teil hatte ich noch irgendwo... finde ihn aber nicht mehr
den oberen teil hatte ich noch irgendwo... finde ihn aber nicht mehr
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Wer hätte intresse an eine Stabi für den 75er ???
Seite 2 von 4
Verfasst: 16 Apr 2004, 10:23
Naja, solltest du zufällig mal darüberstolpern dank an mich.
Verfasst: 30 Mai 2004, 21:56
hei pedro wollte mal fragen wie es jetzt aussieht mit den stabis!
Verfasst: 31 Mai 2004, 15:48
Weiss nicht genau was du meinst. Ich mache keine Stabis.Gruss pedro
Verfasst: 31 Mai 2004, 20:06
momentan siehts sch..... aus bekam vor drei wochen die Kündigung...... muss mich zuerst am neuen ort einleben.....ist aber nicht vergessen gegangen........versprochen...... 
Gruss ben
Gruss ben
Verfasst: 31 Mai 2004, 20:39
ach scheisse tut mir leid für die kündigung!ben hat geschrieben:momentan siehts sch..... aus bekam vor drei wochen die Kündigung...... muss mich zuerst am neuen ort einleben.....ist aber nicht vergessen gegangen........versprochen......
aber sag es einfach wenn es soweit ist..... und bin froh das es nicht vergessen gegangen ist
pedro hat geschrieben:Weiss nicht genau was du meinst. Ich mache keine Stabis.
ooooooppppppsssss sorry hab dich verwechselt
Verfasst: 15 Okt 2004, 13:46
und wie sieht es mit stabis aus?
Verfasst: 15 Okt 2004, 22:37
prototyp ist kurz vor dem ende
Gruess Ben
Gruess Ben
Verfasst: 15 Okt 2004, 22:52
das ist sehr gut!
@ pedro
und die uniball wie teuer sind die?
noch ne frage ich habe eibach drinnen und was müsste ich alles noch machen für ein dezentes fahrwerk?
also koni, das weiss ich!
dan uniballs weiss nicht genau was das ist!
und dann kurvenstabi!
aber was ist wenn ich nur die federn habe und den kurvenstabi reintuhe, ist es für nichts?
und kann mir jemand mal ein foto posten vom motorenraum mit kurvenstabi
@ pedro
und die uniball wie teuer sind die?
noch ne frage ich habe eibach drinnen und was müsste ich alles noch machen für ein dezentes fahrwerk?
also koni, das weiss ich!
dan uniballs weiss nicht genau was das ist!
und dann kurvenstabi!
aber was ist wenn ich nur die federn habe und den kurvenstabi reintuhe, ist es für nichts?
und kann mir jemand mal ein foto posten vom motorenraum mit kurvenstabi
Verfasst: 17 Okt 2004, 00:18
75 hat geschrieben:das ist sehr gut!
@ pedro
und die uniball wie teuer sind die?
noch ne frage ich habe eibach drinnen und was müsste ich alles noch machen für ein dezentes fahrwerk?
also koni, das weiss ich!
dan uniballs weiss nicht genau was das ist!
und dann kurvenstabi!
aber was ist wenn ich nur die federn habe und den kurvenstabi reintuhe, ist es für nichts?
und kann mir jemand mal ein foto posten vom motorenraum mit kurvenstabi
Verfasst: 17 Okt 2004, 19:40
sorry aber ich hab ev. eine blöde frage! wenn ich so nen stabi montiere, muss ich dann zusätzlich noch die uniballs kaufen????
sorry aber ich schnalls nicht
wenn nein, nehm ich einen!!!
@pedro
wie teuer sind die uniballs????
sorry aber ich schnalls nicht
wenn nein, nehm ich einen!!!
@pedro
wie teuer sind die uniballs????
Verfasst: 17 Okt 2004, 19:42
hei willst du mich verarschen?sane hat geschrieben:sorry aber ich hab ev. eine blöde frage! wenn ich so nen stabi montiere, muss ich dann zusätzlich noch die uniballs kaufen????
sorry aber ich schnalls nicht
wenn nein, nehm ich einen!!!
@pedro
wie teuer sind die uniballs????
lies mal mein post! wenn ich die antwort bekomme dann wird deine auch beantwortet
eben sauff weniger
Verfasst: 17 Okt 2004, 19:44
hei ich bin erst am ersten bier heute abend!!! 
Verfasst: 18 Okt 2004, 11:58
75 hat geschrieben:das ist sehr gut!
@ pedro
und die uniball wie teuer sind die?
noch ne frage ich habe eibach drinnen und was müsste ich alles noch machen für ein dezentes fahrwerk?
also koni, das weiss ich!
dan uniballs weiss nicht genau was das ist!
und dann kurvenstabi!
aber was ist wenn ich nur die federn habe und den kurvenstabi reintuhe, ist es für nichts?
und kann mir jemand mal ein foto posten vom motorenraum mit kurvenstabi
Verfasst: 18 Okt 2004, 12:30
Der Stabi kann nur mit Unibal-Gelenken montiert werden. Ist anderst gar nicht möglich!
Vergesst bitte nicht. So ein Stabi verändert das Handling des Autos ganz brachial. Vor allem in der Materialstärke! Das Untersteuern wird forciert, wenn nicht Radsturz und ganze Geometrie angepasst wird!!!!
Solche Sachen sind immer zu bedenken!
Vergesst bitte nicht. So ein Stabi verändert das Handling des Autos ganz brachial. Vor allem in der Materialstärke! Das Untersteuern wird forciert, wenn nicht Radsturz und ganze Geometrie angepasst wird!!!!
Solche Sachen sind immer zu bedenken!