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deixi hat geschrieben:was zeichnet die version "BISCIONE" aus bzw was sind die unterschiede zu einer normalo giulia?

deixi

Ganz grob .....die "Biscione" Version hatte :

-Die Schlangen an der C-Säule
-Motor hatte 102 PS ( 4 PS Stärker als der Vorgänger Version "BOLLO D'ORO" der 98 PS hatte )
-Der "Biscione" kam 1969 auf den Markt und hatte stehende Pedale sowie die Handbremse wurde erstmals in der mittelkonsole positioniert,der Himmel war schwarz und die Bremsanlage war auch anders
-Die Seitenblinker hatten auch ne andere Form als der Vorgänger
-Die hintere Schriftzügen waren so positioniert : links Alfa Romeo und rechts Giulia Super

Wenn mir was anders auffällt werde es noch hinschreiben

Gruss
Lui

Und so sieht der Vorgänger vom "Biscione" aus !

Das ist die "Bollo d'oro" Version

Schaut Euch die Schriftzüge hinten mal an

Gruss
Lui

Und das ist die seltene Zwischenversion Bollo oro mit dem neuen Kühlergrill, Schriftzug Motorhaube und die alte Innenausstatung inkl. Pedalerie.

pedro hat geschrieben:Und das ist die seltene Zwischenversion Bollo oro mit dem neuen Kühlergrill, Schriftzug Motorhaube und die alte Innenausstatung inkl. Pedalerie.

Was für ein Gebastel

alfa164super hat geschrieben:
pedro hat geschrieben:Und das ist die seltene Zwischenversion Bollo oro mit dem neuen Kühlergrill, Schriftzug Motorhaube und die alte Innenausstatung inkl. Pedalerie.
Was für ein Gebastel

Ja, Alfa hat schon immer solche Mischversionen gebaut, man nahm zum Regal raus was vorhanden war.

Gruss Pedro