Seite 2 von 2
Verfasst: 03 Jan 2005, 19:02
von jag_rip
Chrigi hat geschrieben:wie ist den das zu fahren???? wusste ich gar nicht
ist das nicht unmöglich zu fahren??????? worin sind die Hauptunterschiede wo merkt man das am meisten?
Mit Sperrdiff kommt der Arsch ziemlich schnell, das Auto ist für den Laien schwerer zu beherrschen
ohne kommt der Arsch zuerst gar nicht, weil das kurveninnere Rad mal Qualm produziert....
Verfasst: 03 Jan 2005, 19:51
von 75_2,0TS
Hat in diesem Fall der 88er 75 noch kein Sperrdiff.?Bin mir nicht sicher,aber ich finde er ist noch relativ schwer zu bändigen,vorallem wenn es nass ist,muss man sehr sorgfälltig damit umegehen!?