Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Verfasst: **23 Nov 2007, 15:26**

Also auf dem CSC Beiblatt vom ESD sollten eigentlich alle zugelassenen Autos drauf stehen, somit sollte auch der 2.0l drauf stehen. Frag dies mal nach.

Das Schweissen sollte meiner Meinung nach kein Problem darstellen beim Prüfen, ist ja sogar besser als die sch.. Schellen. Nur kann mans halt nicht so einfach wieder lösen. Ich spreche vom Schweissen zw. ESD und originalem MSD.
Schweissen zwischen MSD und Kat weiss ich nicht ob das geht..

Wenn ich dich wäre, dann würde ich den ESD occasion kaufen und wenn du unbedingt einen CSC MSD willst einen neuen holen der auf den 2.0 passt und basta!

Verfasst: **23 Nov 2007, 15:35**

Schweissen an den Töpfen selber ist nicht erlaubt gemäss MFK. Einen riss an einem Zu- oder Abgang ist jedoch erlaubt.

Lass den Aufwand und hol dir den ESD. Der ist vermutlich für alle zugelassen. Danach gehst du zu Alfatech und holst dir einen passenden MSD.

Verfasst: **23 Nov 2007, 15:39**

firefox hat geschrieben:Schweissen an den Töpfen selber ist nicht erlaubt gemäss MFK. Einen riss an einem Zu- oder Abgang ist jedoch erlaubt.

Lass den Aufwand und hol dir den ESD. Der ist vermutlich für alle zugelassen. Danach gehst du zu Alfatech und holst dir einen passenden MSD.

Ok, habs anders im Kopf gehabt.. Aber du wirst es schon wissen..!

Ansonsten meine Worte..!

Verfasst: **23 Nov 2007, 18:15**

ich hätte noch einen Inoxcar esd zum verkaufen wenn du intresse hast

Verfasst: **23 Nov 2007, 18:22**

Hier ist noch ein Beiblatt von CSC...Anhand dieser Tabelle ist doch klar, dass es auch für den 156 2.0Liter rein theoretisch passen müsste, also für die MFK, auch wenn man schweissen muss, oder wie ist das?

Verfasst: **23 Nov 2007, 18:26**

ey kollega, steht oben von Firefox geschrieben..

Schweissen an den Töpfen selber ist nicht erlaubt gemäss MFK. Einen riss an einem Zu- oder Abgang ist jedoch erlaubt.

Gruss

Verfasst: **23 Nov 2007, 18:59**

ok. Danke für die Erklärungen.

@ Firefox

Was genau meinst du mit einem riss bei einem zugang bzw. abgang?

Verfasst: **27 Nov 2007, 08:40**

Und es passte doch!!!!

Ohne zu schweissen und anzupassen

reinstecken, Bride anziehen, fertig.

Bin ab heute stolzer Besitzer einer CSC Anlage (MSD + ESD).

Dank auch an Marcello86, der mich unterstütze.

Grüsse aus dem schei.. kalten Züri

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156 MSD & ESD von 2.5 an 2.0?

UND ES WERDE LAUTER;o))