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Alfistidassenza hat geschrieben:ich habe ein 2002 im auge,was soll ich genau beachten?,grösser bremsen ist mir klar!!! was genau noch,oder andere frage würdet ihr ein 2002 kaufen??

ja wieso nicht ein 2002 ? Sind jetzt preislich günstig zu haben.
ich denke wichtig ist, dass der grosse Service ( Zahnriemen, Waserpumpe usw.) gemacht worden schon ist, je nach dem wieviel km er schon drauf hat. Weil das muss ein sehr teuer Service sein. Und natürlich würd ich nur ab MFK , das gibt auc eine gewisse Garantie


Für mich wichtig ein lückenlos ausgefülltes Serviceheft und die arbeiten ausgeführt bei einer Garage meines Vertrauens

was muss ich im innenraum beachten??? z.b beim 156er 97-01 war ein problem mit dem radio,radio stand am lüftungs gehäuse an,klappe defekt!!!!

Mir sind am GTA keine Probleme im Innenraum bekannt, bei meinem klappert auch nichts.
Einzig die Passgenauigkeit der Beifahrer-Airbagabdeckung und der Türdecors lässt etwas zu wünschen übrig. Was ich aber bei anderen schon gesehen habe sind abgescheuerte Seitenwangen der doch sehr stark konturierten Sitze und dem dadurch bedingten entlangschleifen beim ein/aussteigen. Ich verhindere dies durch abstützen auf einer Kante bei der B-Säule, sieht vielleicht etwas seltsam aus, dafür sehen die Sitze auch nach langer Zeit noch aus wie Neu.
Ich habe übrigens meinen GTA nun schon seit 5 Jahren, habe ihn damals neu gekauft und bin immer noch sehr zufrieden.

ab wann sind die besseren bremsen eingebaut und xenon (Jg. und monat)?????

Alfistidassenza hat geschrieben:ab wann sind die besseren bremsen eingebaut und xenon (Jg. und monat)?????

XENON konnte von anfang an geordert werden...! Die grossen Bremsen gab es meines Wissens so gegen ende 2003! Allerdings ist dazu zu sagen dass es wahrscheinlich nicht mehr viele GTA's gibt die nicht mit 320er Schweiben verzögern!

MfG

Dani

330mm gab's ab Ende 2003

Xenon beim 156GTA zu Beginn (war in der Schweiz imho Serienmässig)

beim 147GTA gab es Xenon auch erst gegen Ende 2003 optional, waren vorher zwar in der Liste aber nie Lieferbar.
von da an war auch die Lederausstattung serienmässig drin sowie
wurden die 18" Toora erstmals optional angeboten

Alfaddict hat geschrieben:Xenon beim 156GTA zu Beginn (war in der Schweiz imho Serienmässig)

Xenon war doch beim 156 GTA nicht Serienmässig?

Domi hat geschrieben:Xenon war doch beim 156 GTA nicht Serienmässig?

stimmt war nicht serienmässig!!!

Hallo Leute ,

habe auch einen Gta mit 60.000km in sicht. Kopf- zerbrechen -sag ich euch.

So ein geiler Wagen der GTA ist. Jetzt hab ich ein wenig bedenken.
Habe viel Gelesen über die schöne Maschine.

Immer wieder probleme mit Getriebe gestossen. Wieso gehen die so schnell kaputt?
Grosser Motor kleines Getriebe?
Bremsen kann man ändern Ok!
Zahnriemen mit Wasserpumpe auch sehr teuer!

Jetzt überlege ich hin und her was mache ich?

na einen kaufen natürlich - NO RISK NO FUN

Getriebeprobleme?

kommt wohl eher von leuten die nicht fahren bzw. schalten können...

Alfistidassenza hat geschrieben:

Domi hat geschrieben:Xenon war doch beim 156 GTA nicht Serienmässig?

stimmt war nicht serienmässig!!!

Sind definitiv nicht Serienmassig, die Wartezeit bei bestellung mit Xenon war rund 6 Monate!!!

lui

war Alarmanlage optional beim 156er GTA???,den bei meinem GTA piepts beim öffnen&schliessen ???

nein war serienmässig...

habe mal gerüttelt da tuht sich nichts,wens piepst beim öffnen dan ist die Alarmanlage eingeschalten oder?

muss mal das handbuch lesen !!!