Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

domi, ich glaubte dir schon das es echte luftausgänge sind ich meinte nur das die wohl eher zur verzierung dienen, als das sie wirklich einen merklichen eindruck hinterlassen bei der technik

Und einmal in Rosso...



Sieht aber nach Photoshop aus...

dom hat geschrieben:domi, ich glaubte dir schon das es echte luftausgänge sind ich meinte nur das die wohl eher zur verzierung dienen, als das sie wirklich einen merklichen eindruck hinterlassen bei der technik

denke ich auch, mit solchem schmuck werden viele topversionen ausgeruestet, damit man sie sofort als topversion erkennt. man siehe zb bmw m3.
klar bewirken diese kiemen eine bessere belueftung (oder besser entlueftung) des motorraums, doch haette dies auch anderweitig (und billiger) geloest werden koennen. dass der motor aber mehr kuehlung braucht ist aber fakt. je kleiner der motor und je groesser die leistung desto mehr energie (hitze) muss ueber eine kleinere flaeche abgefuehrt werden --> groesserer kuehlbedarf.

naja... ich mag mich an 1.4l gts und unos erinnern die auch über 200 rössli hatten und auch liefen ohne schlitze oder extra LLK.

unglaublich...lasst doch zuerst diesen MiTo auf die Strasse kommen und erst dann fängt an mit kritisieren...

dom hat geschrieben:naja... ich mag mich an 1.4l gts und unos erinnern die auch über 200 rössli hatten und auch liefen ohne schlitze oder extra LLK.

moment wir reden hier von einem serienfahrzeug, welches auch in einer glutheissen wüstenhitze vollgastauglich ist.
um bei einem getunten motor die hitzeprobleme in den griff zu kriegen wird zur kühlung einfach mehr kraftftoff eingespritzt. dass dies für den spritverbrauch nicht gerade förderlich ist, liegt auf der hand. verbrauchsgünstige magermotoren werden alle sehr heiss gefahren.

aber wie gesagt, solcher schmuck dient nur als erkennungsmerkmal/statussymbol und wird von praktisch allen herstellern angewendet. (spoiler, schweller, auspuffe, felgen, hutzen, kiemen, silberspiegeli usw.) aber natürlich schreibt keiner ins portfolio, dass diese dinge vielfach nur der optik dienen oder nur einen sehr geringen einfluss auf das fahrverhalten haben (zb. diffusor).

OT: ein renault sport fahrer meinte mal allen ernstes zu mir, das ohne diffusor das auto unfahrbar sein


noch kurz eine andere frage zum mito.. gibt es den überhaupt in bordeaux-rot wie in den werbungen? sehe überall nur alfa rosso und irgendeine andere rotmischung.

Gibt nur Giulia Rot und Alfa Rosso.

Leider...

Also ich hätte gerne Luftauslässe an meinem GTA die würden auch durchaus Sinn machen...

kannst meine flex für ein bier ausleihen wenn du willst


und der gta wird auch nicht in bordeaux kommen? schade, das steht im nämlich am besten finde ich

dom das ist noch nicht fixiert, denn eigentlich hiess es einmal nuvola bianco und otto tschi rosso gibt es für alle Modelle, dann wieder nein, ist nicht verfügbar...

letztes Jahr waren alle Alfas am Genf-Stand im 8c-Rot ausgestellt nur aus Show-Zweck. Ist doch das gleiche rot wie auch der MiTo präsentiert wird..

.. und didi, steht der GTA nun in Genf?

Nee steht er nicht....

steht nur der concept da

Didi du bist wei der Blick!

geil wie der Fiat Mito Abarth abgeht!! muahahaha

http://www.youtube.com/watch?v=h5wVveNf ... re=channel