159/Brera QV & GTA Projekt

[momo66]

Die von AutoBild haben irgendwie keine Ahnung
jedenfalls stammt der Spoiler vom 156 (Ex-momo66-Spoiler) oder?

@Domi
danke für deine heissen News
hoffe die stimmen

jup

[Giordi]

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... _14140.hbs

[Domi]

So wie es momentan aussieht wird wohl leider nichts mit einem GTA..... aus dem einfachen Grund das Alfa ihn nicht so machen kann wie sie ihn wollen, bzw. es müsste einfach zu viel an der Bodengruppe geändert werden, was sich nie rentieren würde... statt halbe Sachen, machen sie ihn lieber gar nicht! Das war Voraussetzung für dieses Projekt...

Auch wenn ich es Schade finde, meiner Meinung ist das auch richtig so!

Die Erfahrungen aus den Tests und der Entwicklung werden in die neue Bodengruppe fliessen, mit denen sich Alfa und Maserati künftig für Premium Modelle (Seg. D) teilen werden, sowie in den überarbeiteten 159 der folgen wird...

aber...

Die Karten für einen QV stehen gut! hoffe hier bald mehr in Erfahrung bringen zu können...

[Sandro]

..unglaublich diese Nullen!!! Da reden sie von Bi-Turbo, V8 usw...und dann GAR NIX!!! ist ja lächerlich...

[Chrigi]

wie ich von Anfang an sagt..... Bi-Turbo... den mist haben die schon beim verzapft bevor einer definitiv Wusste obs überhautp ein 156 GTA geben wird. Also schon vor fast 10 Jahren!!! Unglaublich dass ihr immer noch darauf rein fällt. Alfa ist ein Scheiss Laden. Die Absatzzahlen vom Brera und 159 geben meinem Geschmack recht. Für soviel Geld kriegt man überall was besseres. Pfui Teufel....

Ein QV?? WWOOOOWWWWW ich fall vom Stern.... oder noch besser ein TI?????? Was hat der? Rote streifen im Sitzleder und ein Kleblatt am Schweller? Sorry solche Meldungen lössen in mir eher Wut und Frust aus als Freude. Alfa hats verschissen.. total verschissen. Nimmt doch keiner mehr ernst das ganze.

V8? Ja haben wir ja gesehen woher sie den beziehen und welcher Bevölkerungsschicht der vorbehalten ist. Ganz klar wenn der normale 159 schon über 60 Kisten kostet was will dann ein GTA kosten? Neee... für das Geld gibts eine satte Corvette Z06... da können sogar die Himbeeren in Modena einpacken was will dann noch Alfa im dem Sektor? Schuster bleib bei deinen Leisten und sieh zu wie du Audi TT's und anderen 0815 billig Sportcoupes nachkommst..... nur zu dumm dass alle günstiger sind und erst noch mehr bieten als ein Alfa. Ganz geschweige den vom Aussehen. Das Design finde ich nach wie vor schlicht weg total schwul.

[Turbodeltone]

Wer will schon einen V8, was auf jeden Fall sicher ist das Turbos
unterwegs sind, ob Mono- Bi oder Tri ist mir egal, Hauptsache das
Teil bleibt einigermassen bezahlbar und hat richtig Power, glaube
weniger das Alfa mit Erlkönigen rumfährt und dann nichts in die
Serie bringt, denke das mit dem ersten Facelift da sicherlich auch
die stärkeren Versionen nachkommen, schliesslich geht es drum
hier auch wieder drive in die Verkaufszahlen zu bringen.

[didiklement]

Bin gespannt auf den 11. September an der IAA, dann ist Tag der Wahrheit. Nach meinen Informationen wurde von Fiat alles gestoppt bei Alfa Romeo was Geld kostet. Neue Sitze für den Brera, seit letzten Herbst schon fertig, folgen im April 2008 und neue Sportversionen wie der GTA sind gestrichen bis die Verkaufshalden abgebaut sind. Der TI in Ehren, solange Alfa Romeo noch tausende von grauen Alfa 159 Limousinen am Lager hat, wird es ausser dem TI nichts anderes geben.
Sie arbeiten zwar an einem neuen 159er der deutlich geringeres Gewicht schleppen wird und mehr Power bekommt, die Markteinführung ist aber bereits verschoben worden...

[Stefan]

das sind alles vernünftige Enscheide von einem Buchhalter - aber das ist nicht innovativ und zukunftsgerichtet. Will Alfa wirklich wieder mehr Autos verkaufen braucht es SCHNELL mal was Neues - auf einen grauen 159 mit 0-8-15 Ausstattung hat keiner gewartet.

Alfa vergleicht sich ja immer gerne mit BMW - aber mit denen können sie meiner Meinung nach (ausser vielleicht im Design) nicht mithalten. Und Design ist nun mal nicht genug...

[Turbodeltone]

@ Didi: Naja was du sagst ist nicht ganz nachvollziehbar, wenn ein
solches Projekt gestoppt würde gäbe es nicht fahrfertige Modelle welche
(immer noch) auf der NBR Nordschleife getestet würden, solche Test
dienen der Feinabstimmung sprich das Produkt ist schon sehr weit ent-
wickelt, das dann vielleicht die Lancierung verschoben wird kann mehrere
Gründe haben, wie gesagt sind solche Modelle auch immer Imageträger
welche das Programm auffrischen, damit wird aber sicherlich nicht das
grosse Geld verdient, darum ist es normal das solche Modelle eher gegen
Mitte oder auch Ende des Produktelebenszyklus lanciert werden, das ist
bei BMW und Audi auch nicht anders, die RS Versionen wurden immer am
Ende lanciert um nochmals das letzte Quentchen Geld aus dem Produkt zu
quetschen. Das mit den Sitzen ist dann eher eine Sache die mehr als nur
nachvollziehbar ist, wenn du dich schon nur minimal mit einer Produktion
und den Produktionskosten auseinandergesetzt hast und was schon nur
eine solche minimale Änderung nach sich zieht geschweige denn kostet,
dann leuchtet es doch sehr schnell ein das die nicht im Produktionsbeginn
ein solches Bauteil wechseln. Wenn es parat ist wird es beim fälligen
Facelift ersetzt aber sicherlich nicht vorher, da wird einfach knallhart
kalkuliert, schliesslich ist es nicht so das die Sitze "unfahrbar" wären.

@ Stefan: Das Design nicht genug ist von dir zu höhren, welcher mal die
D&W LED Tagfahrlichter im neuen Audi als Kaufentscheident taxiert hat
ist schon ein bisschen ironisch. Tatsache ist das Autokauf zu 80% Bauch-
entscheid ist und 20% Vernunft, ansonsten liessen sich die Verkaufszahlen
vom Brera/Spider nicht erklären, nochmals in dem Segment sieht es so
aus das sie praktisch Marktführer sind und das zeigen auch die Zahlen
schwarz auf weiss allen Unkenrufen zum trotz.

[Domi]

Alleine für den Einbau des V8 im 159 müsste einfach zuviel geändert werden was die Kosten ins unermässliche treiben würden... und wie Tests zeigten war das anscheinend nix weil das ganze Häuschen nie dafür ausgelegt war...

Was bringts also etwas zu bauen was schlussendlich schlecht fahrbar ist, einfach um es gemacht zu haben?! Genau nichts! Also lieber auf einen guten V6 mit Aufladung setzen statt halbe Sachen zu machen!

Mal ehrlich, der 159 ist ein gutes Auto! endlich mal gepaart mit einem anständigen Motor der bald folgen wird und dem verbessertem Antrieb wird bei Alfa schon was gutes dabei rauskommen!!!...

[Stefan]

@ tubodeltona: Richtig das habe ich gesagt - aber ich habe das 3er Coupe von BMW mit dem 5er von Audi verglichen - die sind beide technisch auf ähnlichem Niveau und bieten ein gutes Styling (meine persönliche Meinung). Aber wenn ich wählen könnte, würde ich mich für den Audi entscheiden, genau wegen den LED-Lichtern.
Wie ich gehört habe, wird auch der neue A4 diese LED-Tagfahrlichter haben und alle künftigen Audi-Modelle. Ob das jetzt innovativ ist, darüber kann man streiten - aber es ist nur ein sehr gutes Beispiel um sich von der Masse abzuheben - sowas ähnliches sehe ich zur Zeit bei Alfa leider nicht.

@ domi: der 159er ist ein gutes Auto - aber er hat keine wirklichen guten Motoren meiner Meinung nach. Ok, der 2.4 Diesel ist in Ordnung, aber wenn man den nicht mag (so wie ich) muss man entweder den 2.2 nehmen (der gefällt mir nicht) oder sich gleich für den Schluckspecht 3.2 entscheiden. Beide meiner Meinung nach keine moderne Benzinmotoren...

[Petzi]

@ Stefan

na ja ich hoffe auch das es bei Alfa Romeo nichts solches geben wird, finde das nicht wirklich schön das LED Tagfahrlicht, anders verpackt sähe es ev. besser aus

[Turbodeltone]

@ tubodeltona: Richtig das habe ich gesagt - aber ich habe das 3er Coupe von BMW mit dem 5er von Audi verglichen - die sind beide technisch auf ähnlichem Niveau und bieten ein gutes Styling (meine persönliche Meinung). Aber wenn ich wählen könnte, würde ich mich für den Audi entscheiden, genau wegen den LED-Lichtern.
Wie ich gehört habe, wird auch der neue A4 diese LED-Tagfahrlichter haben und alle künftigen Audi-Modelle. Ob das jetzt innovativ ist, darüber kann man streiten - aber es ist nur ein sehr gutes Beispiel um sich von der Masse abzuheben - sowas ähnliches sehe ich zur Zeit bei Alfa leider nicht.

Wenn du jetzt von technisch ähnlichen Niveau sprichst, scheint es ja das
Alfa auf einem anderen Stern wohnt? Am LED Tagfahrlicht kann es ja
nicht liegen das die anderen Produkte technisch überlegen sein sollen,
bis auf einige Austattungsmerkmale sind alle drei in etwa gleich, was
dem Alfa fehlt sind flotte Benzinermotoren, das wäre bei mir der ein-
zige Handicap wieso ich mir kein aktuelles Modell zulegen würde, da
aber die Mehrheit scheinbar Dieselmotoren zu bevorzugen scheint
und die wirklich second to none sind fällt das Argumentieren schwer.
Wie gehabt bleiben die Verkäufe um Rang 50 von über 350 Verkauften
Automodellen in der Schweiz, nicht überragend aber auch nicht schlecht.
Wenn Modelle wie ein Brera oder Spider dir nicht reichen um aus der
Masse hervorzustechen dann ist glaube ich Alfa eh die falsche Marke
für dich würde ich meinen...

[Stefan]

ne, Alfa ist nicht falsch - aber ich habe einfach die Markenbrille abgelegt und schaue mir auch andere Marken an. Design ist für mich wichtig, aber Technik auch - deswegen sind zur Zeit meine Favoriten neben Alfa speziell BMW, Audi, Mercedes und Lexus.

Und seit dem ich den 2.4 Diesel von Alfa gefahren bin weiss ich auch, dass das nichts für mich ist (der 3.0 von Mercedes denn ich fahre ist kein Vergleich...). Wenn es ein neues Auto (ersatz für den 147er) gibt dann wahrscheinlich ein Benziner um die 2.5 - 3.5 Liter rum - und da bietet Alfa nur einen an, der höchstens mittelmässig ist.

[Turbodeltone]

Naja wie gesagt du widersprichst dir selber, zum einen sagst du das ein
kaufentscheidender Grund ein paar LED Funzeln sind, welche wirklich nur
ein (sehr diskutables) Designelement sind und handkehrum schreibst du
sowas wie Technik ist dir auch sehr wichtig, das passt nicht so ganz.

Das dich der Alfa Diesel nicht überzeugt hat und du den Mercedes bevor-
zugst erstaunt mich doch sehr, zumindest da auch kein 3.0 Diesel verfüg-
bar ist, letzteres ist sicherlich einziges Handicap, wenn man jedoch einen
fairen Vergleich macht und die kleineren Motorisierungen vergleicht man
schnell sieht das gerade dort einer der Alfa Stärken ist, im Klartext heisst
das der 1.9 Alfa genausoviel leistet wie ein 2.2 Mercedes und der 2.4er
lediglich 14 PS weniger als ein 3.0 Mercedes und vom Fahrzeuggewicht
sind die Fahrzeuge auch praktisch identisch, lass mich raten letzterer
hat sicherlich eine LED Motorraumbeleuchtung was ihn technisch auf
ein anderes Level hebt....