Ich spiele schon länger mit dem Gedanken, meinen 75er weg zu geben und auf etwas Moderneres umzusteigen... Alfa und V6 versteht sich.
Ich stelle einfach immer wieder fest, dass ich den 75er immer weniger bewegen kann und das ist für dieses Auto Gift! Also so gesehen habe ich dasselbe Problem wie viele anderen Alfisti hier auch, nur dass ich effektiv an einem Punkt bin, wo ich den Verkauf effektiv in Erwägung ziehen muss.
Allg. ist der Zustand gut und es wurden regelmässig die Flüssigkeiten und die nötigen Servicearbeiten durchgeführt. Der letzte grosse Service ist etwas länger her... steht alles im Servicebüchlein und habe leider keine Fotos zur Verfügung (muss zudem nachschauen gehen, sorry).
Das Auto kommt mit einem nachgerüsteten Leder-Interieur (das graue vom 75er), das sicher mal erneuert werden sollte. Stoffinterieur aus dem T. Spark ist aber mit dabei. 8-fach bereift mit den Ronals A1 und dazu noch die originalen Benzoni-Räder von anno dazumal...
Ich muss den Wagen nicht verkaufen, sondern möchte ihn in gute Hände geben und mir etwas Neues gönnen, wenn es für beide Seiten stimmt. Sonst fahre ich ihn weiter (halt etwas selten)...
Die letzten Arbeiten: Die hinteren Bremsen wurden komplett erneuert und der Einfüllstutzen im Tank wurde ebenfalls neu montiert (wegen des Benzingeruches). Sonst hatte ich kaum Troubles mit dem Wagen. Der Wagen hat knapp 144'000 km und wurde immer warm gefahren und für längere Strecken bewegt. Da ich in der Stadt Bern arbeite, erklärt das auch gleich den geringeren Einsatz - für die 4 km brauche ich ihn definitiv nicht!!!
Letzte MFK war 2014, müsste aber noch genau nachschauen.
Preisvorstellung um die CHF 8'000.-
Wenn ihr einen guten 75er sucht, da steht er. Keine Wettbewerbsperle, sondern ein ehrliches Exemplar inkl. kratzendem 2. Gang
Ja, ich werde es bereuen, aber ich kann den Wagen nicht mehr einfach in der Garage rumstehen sehen...
Kontaktiert mich via PN, dass es idiotisch ist, den Verkaufen zu wollen, weiss ich leider
Tausch gegen einen gut erhaltenen und moderneren Busso-V6 wäre allenfalls was... Spider, GTV, GT oder GTA mit Handschaltung...
Grüsse aus Bern
Update: Km-Stand bei 144'000
1. inv. 01.06.1986
Letzte MFK 22.05.2014
Letzter Service am 12.09.2013 bei 141'000 km
Grosser Service komplett am 08.07.2011 bei 135'000 km
Dazwischen immer einmal pro Jahr Öl-, Flüssigkeitenwechsel.
