Giulietta "Facelift"

[Domi]

Im laufe des Jahres soll ein "Facelift", wenn man es so nennen darf, der Giulietta erfolgen...

- Änderung Grill, Leisten, Felgen
- PDC vorne und hinten
- Aussenfarben Braun Met., Perlmutweiss und Mattgrau
- Sportsitze mit mehr Seitenhalt & neue Stoffe
- Leder, mehr Farben zur Auswahl
- Touchscreen Radio, Navi
- Ausstattungslinien zukünftig wie beim Mi.To
- "Veloce" Version wird die "QV Sportiva" ersetzen
- Motor 1750TBi gleich wie im 4C mit 240 PS und ausschliesslich TCT
- Motor Multiair künftig mit 185 PS
- Sondermodell "Tributo 4C"

Lassen wir uns überraschen...

[as]

- Motor 1750TBi gleich wie im 4C mit 240 PS und ausschließlich TCT

i like!

aber kommt mM zu spät..
.. bis dann gibts sicher schon einge Occ A-250

[Mario_82]

Hey Domi

Woher hast Du diese Info?
Es war auch einmal ein Gerücht von wegen Giulietta Sportwagon im Umlauf..

Wenn ein Facelift noch dieses Jahr kommen soll, dann würde es wohl am Autosalon präsentiert werden denke ich? Dem scheint aber nicht so zu sein
Lassen wir uns überraschen..

Gruss
Mario

[Domi]

Wird ziemlich sicher nach den Werksferien also ende August sein, Bestellungen etwa ab Juni/Juli...

Giulietta Sportwagon können wir zusammen mit dem Mi.To 5-Türer wohl abschreiben, man konzentriert sich jetzt auf die Markteinführung des 4C (Autosalon Genf) und der Giulia (im 2014!?)...

[Mario_82]

Na dann bin ich mal gespannt

Gruss
Mario

[Mario_82]

Bin auch sehr gespannt, wie das Thema neues Navi gelöst wird.
War gerade in meiner Werkstatt, die sagen es kann Q3/Q4 werden mit dem Facelift, ein neues Navi soll aber definitiv mit dabei sein (Touchscreen, DAB Radio etc.)
Je nachdem was da für eine Blende mit kommt gibt es wohl eine bessere Lösung für einen 2-DIN allgemein.

Grüsse
Mario

[humer]

doofe frage aber wieso machen die den multiair motor umd 50ps schwächer? und den neuen motor nur mit automatik getriebe?

haben die probleme mit den aktuellen QV's?

ich habe nämlich einen und bis jetzt nicht das geringste problem gehabt.

[Domi]

Wieso 50PS schwächer?? der aktuelle 1.4 Multiair der Giulietta leistet 170PS...
Der 1750TBi vom QV ist doch kein Multiair...

Nur noch mit TCT, wahrscheinlich um kosten zu sparen, da er Baugleich auch im 4C eingesetzt wird...

Probleme machen eigentlich nur gechipte Fahrzeuge, da das Getriebe praktisch keine Mehrleistung verträgt...

[Mario_82]

Probleme machen eigentlich nur gechipte Fahrzeuge, da das Getriebe praktisch keine Mehrleistung verträgt...

Hallo Domi

Ist das so ?

Gruss
Mario

[Mario_82]

Hat hier jemand nähere Infos, wann das "Facelift" kommen soll?
Ich denke kaum, dass bei der Optik aussen was gehen wird...falls ja, bin ich gespannt.

Ich bin auf die neue Navi Lösung gespannt, da würde ich mir evtl. die neue Leiste (hoffentlich 2-DIN) in meine Giulietta einbauen. Wäre wohl die optimale Lösung, da es für mich keine passende Alternative gibt. Ich gehe davon aus, dass sich an den Innenmassen nichts verändern wird, das würde für Alfa nur unnötig Kosten generieren und Geld hat man ja bekanntlich nicht auf Häufen.

Gruss
Mario

[Domi]

Das Facelift wird bei der IAA Frankfurt vorgestellt!

Wie es aussieht gibt es ein neues Lenkrad sowie künftig das günstige U-Connect, dass irgendwie ins Cockpit reingewürgt wurde... auch fallen wohl die schönen Kippschalter weg...






Und hier ist gut das neue Scudetto zusehen...




Hier mit PDC Vorne...

[Mario_82]

Oh mein Gott, das sieht ja schrecklich aus!
Die Radioblende ist einfach nur hässlich und das U-Connect sieht echt hineingewürgt aus

Hoffe das ist nicht die finale Version, sonst finde ich mich wohl endgültig mit meinem iPhone Navigon ab.

Grüsse
Mario

[jag_rip]

Waff hafen fie mif demf fffudefto angefftellft

[momo66]

da fahre ich mit meine besser weiter... und hoffe auf die IAA Frankfurt....

[Domi]

Alfa Romeo Giulietta (2014): IAA 2013

Alfa Romeo zeigt auf der IAA die neue Giulietta. Das Sportcoupé kommt mit leicht veränderter Optik, einem neuen Motor und neuen Technik-Features.

Alfa Romeo hat seine Giulietta zum Schönheitschirurgen geschickt. Das Ergebnis des Faceliftings zeigen die Italiener auf der IAA in Frankfurt. Neben einigen optischen Neuerungen gibt's für das Modelljahr 2014 auch einen neuen Motor und neue Technik-Features. Europäischer Marktstart ist im Oktober.

Außen schmückt sich die Italienerin künftig mit einem modifizierten Kühlergrill, Nebelscheinwerfern in Chromeinfassung und frisch gestylten Leichtmetallfelgen in 16, 17 oder 18 Zoll. Außerdem bietet Alfa Romeo drei neue Außenfarben an: Moonlight Pearl, Anodizzato Blue und Bronze. Innen wurde ebenfalls nachgebessert. Insgesamt soll die Einrichtung jetzt hochwertiger sein, neue Ablagen und Staufächer bieten mehr Platz für dies und das. Die Sitze bekommen neue Bezüge und mehr Seitenhalt, das Lenkrad mehr Grip und einen sportlicheren Look. Komplett neu gestaltet wurde der obere Bereich der Mittelkonsole. Hier sitzt künftig das neue, optionale Infotainment-System Uconnect, auf dessen 5,0 oder 6,5 Zoll großem Touchscreen die Giulietta interaktiv, intermedial oder auch sprachgesteuert Unterhaltung und Informationen liefert.

Sein Debüt gibt in der 2014er Giulietta außerdem ein neuer 2.0 JTDM 16 V-Diesel. Die Alfa-Ingenieure haben am 140 PS starken Vorgänger-Modell nachgeschraubt und weitere zehn Pferdestärken herausgekitzelt. Dank eines kleinen Turboladers liefert das Aggregat zudem bis zu 380 Newtonmeter maximales Drehmoment – laut Alfa ist das der Bestwert in diesem Segment. Alle Motoren der Giulietta Jahrgang 2014 erfüllen die Euro Abgasnorm 6.

Quelle: autobild.de