Technikunterschiede 155Q4 und Integrale
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Technikunterschiede 155Q4 und Integrale
An die Allradfahrer unter euch:
Ich wollte mal wissen was bei den beiden autos punkto Motor und Antrieb eigentlich unterschiedlich ist ?
gruss andreas
Ich wollte mal wissen was bei den beiden autos punkto Motor und Antrieb eigentlich unterschiedlich ist ?
gruss andreas
Forza Alfa Romeo
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Re: Technikunterschiede 155Q4 und Integrale
Hallo zusammen
wie aus eurem thread zu sehen ist sind einige bauteile nicht identisch. weiss jemand wie es mit dem 2lt 16v turbo vom fiat coupe aussieht? am meisten interessiert mich der kopf. habe leider die erfahrung mit coupes gemacht dass der kopf mit ca 130tkm revidiert werden muss??
mfg marco
wie aus eurem thread zu sehen ist sind einige bauteile nicht identisch. weiss jemand wie es mit dem 2lt 16v turbo vom fiat coupe aussieht? am meisten interessiert mich der kopf. habe leider die erfahrung mit coupes gemacht dass der kopf mit ca 130tkm revidiert werden muss??
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Re: Technikunterschiede 155Q4 und Integrale
Da schließ ich mich doch mal an - weiß jemand die Unterschiede zwischen Lancia Delta 16V Turbo (HPE?), Fiat Coupe 16V Turbo und Q4 Motor?33ERLI hat geschrieben:Hallo zusammen
wie aus eurem thread zu sehen ist sind einige bauteile nicht identisch. weiss jemand wie es mit dem 2lt 16v turbo vom fiat coupe aussieht? am meisten interessiert mich der kopf. habe leider die erfahrung mit coupes gemacht dass der kopf mit ca 130tkm revidiert werden muss??
mfg marco
Ich bräuchte für meinen Q4 einen Kopfdichtungssatz und könnte günstig Fiat Coupe Teile bekommen - allerdings ohne Rückgabemöglichkeit falls es nicht passt!
Danke und Grüße,
AGE
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2.0 16V Turbo technische Unterschiede Alfa, Fiat, Lancia
Frage an die Experten hier... (z.B Turbodeltone, Serge...
)
Der bekannte 2.0 16V Turbo wurde ja in mehreren Modellen des Konzerns verbaut, 155Q4, Delta, Coupé, etc...
Gab es da technische Unterschiede oder hatten alle den exakt gleichen Wecker verbaut? Bin mir nicht sicher aber ich glaube die Zündanlage war doch jeweils anders? Und der Q4 hat den grössten Ansaugkollektor?


Der bekannte 2.0 16V Turbo wurde ja in mehreren Modellen des Konzerns verbaut, 155Q4, Delta, Coupé, etc...
Gab es da technische Unterschiede oder hatten alle den exakt gleichen Wecker verbaut? Bin mir nicht sicher aber ich glaube die Zündanlage war doch jeweils anders? Und der Q4 hat den grössten Ansaugkollektor?


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