Kommt darauf an, wo es bei dir klappert... Wenn du die Hinterachse meinst, die bei meinem mit ~40tkm schon undefinierbare Schläge und Geräusche von sich gibt bei der kleinsten Unebenheit, dann stimm ich dir zu.
Wenn du unter "unbequem" die Sitze, welche den schlechtesten Seitenhalt seit der Präsentation des Trabi bieten und ein sportliches Fahren nur mit akrobatischem fixieren mit den Oberschenkel ermöglicht, und die Kopfstützen in ihrer starren Position mehr der Optik als Nutzen dienen, geb ich dir recht.
Knarzen im Innenraum lässt sich ab einem gewissen Fahrzeugalter und sportlicher Fahrwerksabstimmung kaum vermeiden auf die Dauer.
Aber sind wir ehrlich, Motor und Optik sind dafür so toll, dass man obige Punkte gerne in Kauf nimmt.
