Lancia Beta

[Andrea]

Montecarlo Volumex

[Andrea]

[Petzi]

Sieht super aus mit den Felgen. Was sind das für welche?? Hast du noch ein paar Infos zum Auto??

gruss Chris

[Andrea]

die unteren sind Ronal, mehr weiss ich auch nicht

[Sandro]

die obersten felgen könnten centerline sein!!??

[Chrigi]

kass geil..... vor allem der Obere..... aber sind die nicht anfällig wie ein Lepra kranker mit Keuchhusten?

[Aldo]

saugeile kiste hehe

[Pasquale 155]

[hans]

Die Montecarlos sehen echt geil aus, haben ein extrem ausgewogenes Gewichtsverhältnis vorne/hinten, das ganze Konzept ist genial, wenn da nicht die Motorisierung wäre... Ein Panda mit Sportluftfilter kann ihm schon fast das Wasser reichen, was die Fahrleistungen anbelangt. Ums anständig zu formulieren: eine arschlahme Ente, da kannst du zwischen jedem Gangwechsel eine Zigi rauchen, einen Lolli lutschen oder ein Nickerchen machen, leider.... Dieses Auto ist der Inbegriff von Mogelpackung.

[Edo_930]

also die felgen mit den löcher sind die original volumex felgen ! (auch auf dem spidereuropa)


die motorisierung 2.0 mit 120ps war doch für damalige zeiten der hammer und ist heutzutage immernoch recht flott... (volumex hatte glaub sogar 135ps)

[xbertone]

Die Fotos zeigen den Beta Montecarlo - der Beta gab es in unterschiedlichen Versionen

Cabrio (Zagato)



HPE






Coupé




Limousine

[xbertone]

Der Montecarlo - auch mit dem Projektnamen X1/20 bekannt - ist eigentlich ein Fiat - er sollte als grosse Schwester des X1/9 ins Fiat Programm kommen - aus Marketing Gründen wurde dann ein Lancia daraus.

In der Tat gilt der Montecarlo - als etwas untermotorisiert - der Wagen ist etwa 1000 kg schwer... der Motor ist übrigens der 2.0 Dohc aus dem 132er (auch im 131er).

Volumex gab es offiziell nie im Montecarlo.

[Lui@alfissima]

[Lui@alfissima]

[Edo_930]

hat jemand ein shcönes foto vom beta coupe rayton fissore?

war eine spezielle version mit kunststoffstossstangen etc...