Alfa Motoren veraltet?

Hier wird alles rund um das Thema Alfa und Technik diskutiert.
hans
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Beitrag von hans »

Ich bezeichne die Motoren vom heutigen, allgemeingültigen Stand aus auch als veraltet. Aber das heisst nicht, dass sie nicht geil sind!! Ein sechzehnzylindriger BRM Motor wäre ja auch veraltet, aber er ist und bleibt etwas vom Geilsten was es vom Sound her gibt!! Ist alles eine Frage des Standpunkts! Altbewährtes wird oft als veraltet bezeichnet, was bei manchen Dingen ja auch berechtigt ist, z.Bsp. bei digitalen Sachen... :roll:
Lordofmp
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veraltet

Beitrag von Lordofmp »

Alfa Motoren veraltet?????????
Wer sagt den sowas?
Also ich bin zwar noch nicht alle 2Liter 4zylinder gefahren aber doch schon einige und ich muß sagen das ansprechverhalten die konstante Leistungsentfaltung und der sound vom ariginal alfa 2.0ts sind super und ich habe noch nix besseres gefahren (Muß allerdings zugeben das ich noch keinen honda s2000 gefahren bin...)
Aber im direkten vergleich mit vm bmw opel oder auch neuem alfa würde ich meinen alten 2.0ts nicht mal eintauschen wenn sie mir nen neuen schenken!
Habs gestern in der alfa werkstäte wieder gesehen als ich kurz am gaszug im motor gezogen hab der dreht hoch wie ein formel auto brrrr bösartig
Und was man auch mal sagen muß ist das es heutige 16v Motoren grad mal auf die Leistung des alten alfa 2.0ts bringen der ja bekanntlich nur 8 Ventile hat .
Über die Motorschadenprobleme beim fiat Motor brauchen wir ja nicht zu diskutieren weil des weis eh jeder von euch (ich sag nur 89.000km Gtv und 102.000 bei einem 145 von 2 Freunden von mir ....)

Mein tip an Alfa entwickelt nen 16V kopf für den alu ts direkteinspritzung drauf und fertig ist das "wunderwerk"
Bla bla bla alte Motoren also bevor ich nen alfa fahr der nen opel Motor hat
pfui teufel da fahr ich vorher einen deawo

Aber wir hier im forum können doch eh froh sein das Alfa nur mehr Scheiße baut somit wird der 75 immer der letzte und beste Alfa sein und darüber können wir uns ja auch freuen.
Wollte schon immer einen 75iger jetzt ist es endlich soweit.....
Aldo
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Beitrag von Aldo »

Über die Motorschadenprobleme beim fiat Motor brauchen wir ja nicht zu diskutieren weil des weis eh jeder von euch (ich sag nur 89.000km Gtv und 102.000 bei einem 145 von 2 Freunden von mir ....)
lass mich raten...
zahnriemen?
selber schuld, wenn man den net bei 60000 machen lässt :P
Aldo
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Beitrag von Aldo »

Turbodeltone hat geschrieben:
Chrigi hat geschrieben:veraltet???? ich würde eher sagen Alfa ist beim best bewährtesten geblieben.. ich kenne keine geileren Motoren als der Reihenvierzylinder der die Wurzeln bereits in der Giulia hatte oder den V6 der seit Alfa 6 Zeiten für Sound und Fahrspass sorgt. Ich hoffe sie behalten diese Motoren noch lange, lange Zeit.
Der alte Vierzylinder wurde vor 10 Jahren durch den neuen TS16V ersetzt
LEIDER! denn der 8V ist und bleibt der schönere motor, nicht viel weniger leistung, n phasenwandler, der net dauernd im Ar*** ist, alublock, kette statt zahnriemen, schönerer klang...
in stiller trauer um den TS 8V :cry:
Aldo
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smal
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veraltet

Beitrag von smal »

veraltet sind die die solche sachen behaupten alt ja aber ver. . . nein und nie die motoren die gebaut wurden können heute noch mit vielen konkurieren und parole bieten sowieso.. . . . .
bis das sich nicht ändert bleibt motormässig alfa das non plus ultra überhaupt. . . .

das ist wohl der neid der da bei seat gesprochen hat.

ich halte gerne an und zeige meinen motor der 21 ist und 280tkm auf em buggel hat aber so eben eine neue schüssel verschnetzelt hat die sogar mehr leistung als meine hat :D

die gesichter müsste man fotogarfieren und hier posten oder jedem unter die nase reiben der sowas sagt wie veraltet

von wegen vorsprung durch technik- scheiss auf die technik die so oder so nicht funkt. . . . .

lieber solide mechanik.
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Beitrag von Chrigi »

wer den neuen Alfa V6 gesehen hat der hätte heute gerne wieder "ver"altete Motoren!
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
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Alessio
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Beitrag von Alessio »

ihr sollte mal den neuen bmw 6 zylinder anschauen, eine alu-magnesium verbindung, 260 ps und weniger als 10l verbrauch, das ist der modernste 6 zylinder denn man bekommt! rein vom verbrauch gesehen hinken die alfa motoren jahre hinterher!
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Beitrag von Domi »

Mal ne Frage... AlfaRomeo sagt ja laut Serviceplan ist der Zahnriemenwechsel bei ca. 100'000km notwendig... was passiert wenn der Riemen wirklich schon bei 80'000km oder so reisst???

Wer bezahlt mir dann einen neuen Motor?!?!
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Cuore Sportivo
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Beitrag von Cuore Sportivo »

DomiGTV hat geschrieben:Wer bezahlt mir dann einen neuen Motor?!?!
Niemand! Da sich in solchen Fällen alle zurückziehen!!!!
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Beitrag von Domi »

Im Ernst?!? Frechheit!!!
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Beitrag von Cuore Sportivo »

100% bin isch's nicht, kann mir aber durchaus gut vorstellen das diese
dann blööd tun.

hab noch nie so ein fall gehabt (corne&gratt) und hoffe das ich nie in
so was rein gerate.....
Aldo
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Beitrag von Aldo »

in der garantiezeit ists klar, da übernimmt alfa das
im 3. jahr gibt alfa (wenn alle services gemacht wurden) kulanz
ab dem 4. jahr kannst dus vergessen (es sei denn du hast ne garantieverlängerung gemacht auf 5 jahre :D )
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