Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

... Die Aufpreise1 der TI-Pakete im Überblick Alfa 147 Progression: € 3.000,- Alfa 147 Distinctive: € 2.500,- Alfa 147 2.0 T.Spark / 2.0 T.Spark Selespeed: € 2.350,- Alfa 156 Progression: € 3.500,- Alfa 156 Distinctive: € 2.500,- Alfa Sportwagon Progression: € 3.700,- Alfa Sportwagon Distinctive: ...

... neuen Alfa GT: 1.9 JTD 16v Progression 40'200.- 1.9 JTD 16v Distinctive 42'700.- 2.0 JTS Progression 39'600.- 2.0 JTS Distinctive 42'100.- 2.0 JTS Selespeed Distinctive 44'100.- 3.2 V6 Distinctive 52'500.- http://www.alfaromeo.com.ro/noutati/siab/images/gt/1m.jpg

finde Selespeed wie Valium mit Whyskey gemischt.... eifach Tränensack bildent langweillig.... :!: Alles was nicht mit knüppelharterm Kuppeln und metallischem Klack, Klack einer H-Schaltung zu tun hat interessiert mich so sehr ...

habe den 156 2.0 und jetzt den GTA mit Selespeed gehabt. Aber das kann man nicht vergleichen! Der GTA schaltet echt schnell und fast perfekt! Und es ist einfach geil, dass man Vollstoff geben kann, schaltet und beide Hände immer am Steuer hat. ...

Hallo Bei mir im geschäft tauscht ein kunde sein Alfa 147 2.0 Selespeed ein :cry: gegen ein .... hat km: ca. 28'000 Jg. 10. 2002 silber Navi Leder rot 17" Selesspeed Alu Winter pack super zustand sonst alles original, hab leide keine bilder wenn jemand ...

@lawrence... ich kann auch ohne selespeed nicht bei 100 ins 2 schalten. das tut mir selber weh!!!

Selespeed gibt automatisch Zwischengas... das ist das einzige das mich persönlich daran fasziniert...

finde nichts besonderes am Selespeed! bereitet mir nicht solch einen Fahrspass! ist ja ein halber Automat wenn man so sagen will.............ich bevorzuge immer noch die klassische Variante mit Kupplungspedal und mit Arbeit der rechten ...

An der Bologna Motorshow wurde der 147 GTA Selespeed vorgestellt, was meint Ihr dazu? Seid ihr mal mit einem 147 Selespeed gefahren? Mir kam die Testfahrt mit dem 156 ziemlich enttäuschend vor, aber seit damals haben sie ja das Selespeed sicherlich ...

Ciao Alfistis, bin heute bei meinem Garagist den Fiat Stilo Abarth gefahren. :shock: Der geht ja wie Hölle, mit den 170 PS und der Selespeed Schaltung, man o man :crazy: Ihr seit vielleicht schon bessere Raketen gefahren, ich würde sagen rein vom Gefühl der kann beim Coupe 20V Turbo gut ...

Nomal zum Spoiler... das ist doch der vom 2.0 Selespeed, Limited Edition...

gefällt mir auch nicht... zu gross und Aerodynamisch sicher unnütz... wenn so einen Kleiderbügel, dann schon einen richtigen, der auch unter 450 km/h abtrieb bringt...

33 16V E (mein Eigener) 33 1,5 Quadrifoglio Oro 145 1,4 TS 145 QV 146 1,6 TS 146 Ti 147 SELESPEED Alfetta 1,6 2. Serie Alfetta 2,0 Quadrifoglio (Vergaser) Alfetta 2,0 letzte Serie (Vergaser) Alfetta GTV 6 1. Serie 155 SPORT (mein Eigener) 155 V6 1. Serie 155 Q4 2. Serie ...

Spider 2.0
Spider 3.0 (mein eigener)
75 3.0 America
75 2.0 TS
164 3.0 Super
156 2.0 Selespeed (mein eigener)
156 1.9 JTD
156 2.5
156 3.2 GTA (mein aktueller)
147 1.6
147 2.0
147 3.2 GTA
166 2.4 JTD
166 2.5
166 3.0 (mein eigener)

und den Nuvola durfte ich mal schieben

GTV6 Balocco
75 2.0 TS
75 3.0 America
75 3.0 QV
145 1.4 TS
145 2.0 QV
147 1.6 TS
155 2.0 TS
156 2.0 JTS
156 1.9 JTD
156 2.0 Selespeed
156 2.5 Q-System
156 2.5 V6
156 3.2 GTA
156 3.2 GTA Selespeed
164 2.0 TS
164 3.0 V6 QV
166 3.0 V6 Super
Spider 3.0 V6 12V
GTV 3.0 V6 24V

... Kombi 4x4 33 Quadrifoglio 16v 75 TS 75 3L 145 2.0 mit Kompressor 145 2.0 146 1.8 TS 16v(mein jetziger) 146 Ti 147 2.0 156 1.8 156 2.0 mit und ohne Selespeed 156 2.5 156 2.5 mit Kompressor 164 TS Spider 2L Spider 3L Was ich noch in Kürze fahren werde: Giulia 1600 mit 2L Berlina-Motor und Fahrwerk.. ...