Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Mein GTA steht nun seit fast 5 Jahren zugedeckt neben meinem Haus und wartet auf seine Wiederinbetriebnahme. Dazumals ist mir im Leerlauf der Zahnriemen gerissen. Der Zahnriemen war 5 Jahre und ein paar Tage alt, hatte aber noch bei weitem keine 80k Kilometer drauf. Der Motor hat 115k ...

Sali zämä! Ich brauche eure Hilfe: Obwohl an meinem Alfa 75 2.5 6V QV alles fix zu sein scheint, ertönt beim Gasgeben im Leerlauf, sowie beim Entschleunigen immer ein rasselndes/metallisches Geräusch... ich hätte gesagt, Mitte des Fahrzeuges, nicht immer, sondern so um die 2000 Umin... ...

... Werten (PS, 0-100 km/h...) ! Da geht ordentlich was, auch im 4. Gang z.B. ist die Elastizität unglaublich! Sound auch der Hammer :twisted: , im Leerlauf eher zurückhaltend, da Klappengesteuert. Auch der Innenraum ist sehr gelungen, die Verarbeitung ein total anderes Level als in den Giulietta's ...

... CHF 3'000.00 zum Verkauf an :) 260'000 km, sehr gute Leistungsentfaltung, kein Ölverlust und kein Ölverbrauch. Der Alfa hat ein Problem mit dem Leerlauf (Motor geht aus nach einigen Minuten im Leerlauf), ist aber fahrbar. Läuft normal wenn man Gas gibt. Der Alfa ist eingelöst. Probefahrt möglich. ...

... dass ich beim beschleunigen zwischen 2 und 3'000 U/min ein schwer zu beschreibendes Rasseln auftritt. Dies aber nicht immer, aber immer öfters. Im Leerlauf hab ich's nicht, von daher dachte ich als erstes an die Antriebswellen. Irgendwie aber für mich nicht erklärbar, wieso dann ab 3'000 U/min ...

... die Eingriffe im Motor ist nix mit dem typischen V8-Ferrarisound, würde auch nicht zum Wagen passen. Der Sound ist aber toll und macht schon im Leerlauf tüchtig Eindruck...

... seit das Q2 drin ist, macht es süchtig. Der Motor hängt am Gas wie ein altes Vergaser-Triebwerk. Es hat untenrum enormes Drehmoment und zieht ab Leerlauf hoch und will fast nicht mehr aufhören. Klar, es gibt schnellere, stärkere, effizientere und praktischere Autos. Aber wenige schaffen den Spagat ...

also ich selber habe nicht gedreht, die Schutzkappe hinten fehlt auch, darum denke ich das man mal was herum gemacht hat.

Kann man das messen wie weit die Klappe offen sein soll im Leerlauf, wie soll ich jetzt weiter vorgehen??.

eine habe ich noch auf Reserve 6,6 und einer hat mir geschrieben 1 cm. Frage ist jetzt, wie weit muss die Drosselklappe im Leerlauf geöffnet sein

... mir sehr bekannt vor. Mein 147 "rupft" auch. Versuche am Morgen (also wenn das Auto lang gestanden ist) das Auto ca. 30 Sekunden im Leerlauf laufen zu lassen und ganz langsam loszufahren. Achtung, schalte nicht zu früh, jedoch vor 2tausend Touren. Also kannst ruhig so weiterfahren.

tönt es im stand (Leerlauf) nicht auch so, wen du Kupplung drückst?.

Morgen an alle GTV6 Experten und Firefox :wink: Leerlauf im Kalten zustand. Motor Kaltem zustand Starten, Drehzahl paar sek. auf 1200 dann sinkt die langsam auf 400 und habe manchmal das Gefühl er geht aus. Bei Betriebstemperatur alles ok, 1000 +/- ...

«all ich habe seit ein paar tagen ein problem.wenn der wagen im standgas bereich läuft , sprich die elektronik die leerlauf anreicherung macht, geht er aus..... springt aber direkt wieder an. es ist meiner meinung ein elktronisches problem..... er nimmt auch schlecht gas an weil ...

Hey firefox, super..danke für deine kompetente und ausführliche Beschreibung ! :gut: Wird mir eine Hilfe sein. Habe leider kein Lift, deshalb wird's nicht ganz so schnell gehen bei mir. Kennzeichnen werde ich garantiert alle Teile die ich demontiere. Diesen Fehler habe ich nur einmal in jungen Jahre...

Ich nehme immer die komplette Kardan raus. Geht viel schneller als gedacht. - Auspuff (ESD + MSD) demontieren. - 3 Kardanschrauben vorne lösen (Am Schwungrad) oder aber den gesammten Flansch lösen von der Hardy, ist eine einzelne Schraube die man vor der Hardy sieht. Löst man die, lässt sich die Wel...