Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

@Donamerica

Was machst du nachher mit dem 75er wenn du ihn gekauft hast??

gruss

spätestens beim öffnen der Haube (Sauerstoff-Zufuhr) brauchst du den Feuerlöscher um deine Augenbrauen zu löschen... :shock: :wink: Also so schlimm ist es nicht, wenn du die Motorhaube öffnest, schiessen dir nicht gleich Flammen entgegen. Einfach die Motorhaube vorsichtig anheben und schon mal eine...

Also Halon wird heute eigentlich nirgends mehr verwendet, selbst die Feuerwehren haben dieses Löschmittel abgeschaft. Wie sane schon geschrieben hat, ist es gut möglich dass dieses Löschmittel heute verboten ist. Wenn's mir recht ist, dann verwendet man heute auch nicht mehr Halon in den Computerräu...

Psssst... das darfst du nicht jedem erzählen, ist mir schon klar, dass ich damals vom Verkäufer masslos über den Tische gezogen wurde

Fragt sich nur welchen Alfa du jetzt meinst???

gruss Christoph

Also ich kenne solche Garagisten die auf diesen Deal eingegangen sind nach dem Motto wenn es notwendig ist dann machen wir das!!
Meiner wurde auch gemacht mit 79000km, gut das Auto war schon 8 jährig.

gruss Christoph

Ich denke Prieslich wird sich der Zahnriemenwechsel bei einem 166er in etwa auf dem Niveau des 164ers bewegen und da sind gut Fr. 2000.- fällig!! Nicht vergessen die Wasserpumpe und alle Spannrollen auch gleich zu ersetzten!!

gruss Christoph

Ich denke von der Ausstattung her ist der 159er den Deutschen überlegen, schon aufgrund von dem, dass bei den Deutschen alles auf Aufpreis bezahlt werden muss!! Wenn ich mir überlege, wie schwer z.B. ein Audi A4 1.8T Kombi mit Quattro ist und der dann um einiges weniger PS unter der Huube hat und sc...

Sandro hat geschrieben:
genau!! fahr auch illegal rum..... !!!

Bist nicht der einzige

gruss Christoph

jag_rip hat geschrieben:mir gefallen die neuen Scheinwerferstyles nicht von Ferrari...

Sorry aber die Scheinwerfer sehen wie die des 8C aus???

gruss Christoph

Für den 75er bekommst du kein Beiblatt wenn du die Zender mialnos drauf hast, sonst frag mal Sandro!!

gruss Christoph

Hallo

Treffen uns um ca. 10 Uhr in Alpnachstad bei der Talstation der Pilatus Bahn (Parkplatz)

gruss Christoph

Transaxlegetriebe sind nicht so schnell schaltbar. Deswegen fällt die Motordrehzahl oft beim Schalten schon wieder in den Keller. Da hilft ein kleiner Gasstoss, um das ganze wieder auszugleichen. Natürlich braucht es nicht so viel Gas wie beim Runterschalten. Nur ein wenig antippen. Chris Danke Chr...

Also beim 75er gebe ich beim herunterschalten immer Zwischengas. Wenn er kalt ist, dann wird auch mit Zwischengas hochgeschaltet, geht halt dann ein bisschen langsamer. Und beim 164er mache ich es nur beim runterschalten. Bei Vaters Mitsubishi Galant, kann man nicht mit Zwischengas vom 2. in den 1. ...

Niemand einen Schaltplan ????

gruss

@ Alessio

Sind da zufälligerweise auch die elektroschemas drauf??

gruss Christoph