Wie gefällt euch der neue GTV / Brera???
- Domi
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Wie gefällt euch der neue GTV / Brera???
Mich würde mal eure Meinung zum GTV 916 Nachfolger Brera interessieren
Der neue Alfa Romeo Brera wird eine der grossen Attraktionen des 75. Genfer Automobilsalons sein.
Der neue Alfa Romeo Brera wird seine Karriere anlässlich des kommenden Genfer Automobilsalons beginnen, dem Salon an dem er damals in der Form einer durch Giorgetto Giugaro gezeichneten Studie auftauchte, die nachher zahlreiche internationale Auszeichnungen errang. Der Verkauf in der Schweiz ist auf Ende Jahr geplant. Der Alfa Romeo Brera vereint in exklusivem und einzigartigem Stil die Werte der Marke - Sportlichkeit und Eleganz. Diese Formensprache, geprägt durch Harmonie und Eleganz, gepaart mit einer typi-schen Alfa Mechanik, verleihen diesem wunderschönen, leistungsstarken und soliden Fahrzeug Leben – ein wahrer Höhepunkt in Sachen Coupes.
Beim Alfa Brera handelt es sich um einen 2+2 mit grosszügigen Massen: 1830 mm Breite, 4413 mm Länge und einer Höhe von 1372 mm – diese Dimensionen springen nicht sofort ins Auge, denn die knapp geschnittenen Vorder- und Heckpartien verleihen diesem Coupe einen fast zierliches Aussehen. Im Innern hebt sich Alfas jüngster Spross durch ein wohliges, ausgesuchtes Ambiente hervor, dank neuartigen Lösungen wie das feste Lichtdach aus Glas, welches den Insassen den Eindruck von Raum vermittelt. Von Aussen betrachtet, lässt diese Lösung das Auto gestreckter wirken.
Der Brera wird in drei Ausstattungslinien angeboten werden und der Käufer kann zwischen einem starken Dieselmotor (2.4 JTD mit 200 PS) oder zwei Benzinern auswählen: 2.2 JTS mit 185 PS oder 3,2 l mit 260 PS. Es gibt ebenfalls zwei Getriebe, ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine Vollautomatik. Ausser Alfatypischem Temperament verspricht der Brera ein ultimatives Fahrverhalten, welches der neuen Vierlenker Vorderradaufhängung und der hinteren Multilink Aufhängung zu verdanken ist. Dem hohen Komfortniveau gesellt sich eine sportliche Note hinzu die, je nach Version, mit dem innovativen Integralantrieb, bekannt aus dem Q4, verbunden werden kann. Was die Sicherheit betrifft, so verfügt der Alfa Romeo Brera über eine Elektronik die dem neuesten Wissensstand entspricht, was vor allem der Steuerung des dynamischen Fahrverhaltens, der Fahrfreude und der Traktion zugute kommt. Dies sind, zusammengefasst, die hauptsächlichsten Fakten über dieses neue Coupe, das mit Sicherheit Emotionen entfesseln und Freude am Fahrer vermitteln wird.
Der neue Alfa Romeo Brera wird eine der grossen Attraktionen des 75. Genfer Automobilsalons sein.
Der neue Alfa Romeo Brera wird seine Karriere anlässlich des kommenden Genfer Automobilsalons beginnen, dem Salon an dem er damals in der Form einer durch Giorgetto Giugaro gezeichneten Studie auftauchte, die nachher zahlreiche internationale Auszeichnungen errang. Der Verkauf in der Schweiz ist auf Ende Jahr geplant. Der Alfa Romeo Brera vereint in exklusivem und einzigartigem Stil die Werte der Marke - Sportlichkeit und Eleganz. Diese Formensprache, geprägt durch Harmonie und Eleganz, gepaart mit einer typi-schen Alfa Mechanik, verleihen diesem wunderschönen, leistungsstarken und soliden Fahrzeug Leben – ein wahrer Höhepunkt in Sachen Coupes.
Beim Alfa Brera handelt es sich um einen 2+2 mit grosszügigen Massen: 1830 mm Breite, 4413 mm Länge und einer Höhe von 1372 mm – diese Dimensionen springen nicht sofort ins Auge, denn die knapp geschnittenen Vorder- und Heckpartien verleihen diesem Coupe einen fast zierliches Aussehen. Im Innern hebt sich Alfas jüngster Spross durch ein wohliges, ausgesuchtes Ambiente hervor, dank neuartigen Lösungen wie das feste Lichtdach aus Glas, welches den Insassen den Eindruck von Raum vermittelt. Von Aussen betrachtet, lässt diese Lösung das Auto gestreckter wirken.
Der Brera wird in drei Ausstattungslinien angeboten werden und der Käufer kann zwischen einem starken Dieselmotor (2.4 JTD mit 200 PS) oder zwei Benzinern auswählen: 2.2 JTS mit 185 PS oder 3,2 l mit 260 PS. Es gibt ebenfalls zwei Getriebe, ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine Vollautomatik. Ausser Alfatypischem Temperament verspricht der Brera ein ultimatives Fahrverhalten, welches der neuen Vierlenker Vorderradaufhängung und der hinteren Multilink Aufhängung zu verdanken ist. Dem hohen Komfortniveau gesellt sich eine sportliche Note hinzu die, je nach Version, mit dem innovativen Integralantrieb, bekannt aus dem Q4, verbunden werden kann. Was die Sicherheit betrifft, so verfügt der Alfa Romeo Brera über eine Elektronik die dem neuesten Wissensstand entspricht, was vor allem der Steuerung des dynamischen Fahrverhaltens, der Fahrfreude und der Traktion zugute kommt. Dies sind, zusammengefasst, die hauptsächlichsten Fakten über dieses neue Coupe, das mit Sicherheit Emotionen entfesseln und Freude am Fahrer vermitteln wird.
Zuletzt geändert von Domi am 03 Feb 2005, 15:49, insgesamt 1-mal geändert.
- Cuoresportivo-QV
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Also ich finde die Front sensationell!!!
Und das Heck ist gewöhnungs sache
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ALFA FOR EVER............. http://www.zumac.ch
http://www.geilekarre.de/index.php?show ... ail=718152#
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- BlackTurbo
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Und ich finde ihn klasse!
Den kann ich mir in meiner Garage vorstellen... Als Winterersatz für den GTV6....
Echt gut gelungen! (Findet auch hier im G. guten Anklang! Bei A4-Fahrer!)
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Meine Exen:......................Meine aktuellen:
Alfa Romeo GTV6................Dodge Challenger 6.1 SRT8
Alfa Romeo 75 2.0 TS...........Alfa Romeo Stelvio QV
Alfa Romeo 75 1.8 TB
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Alfa Romeo 159 SW
Alfa Romeo Spider 1750
Seat Ibiza 1.8 TB
VW Bus Typ 2
Audi RS3
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Aber wenn ich ich dann in natura sehe verliebe ich mich siecher!!
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- Turbodeltone
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Je länger ich die Fotos anschaue desto besser gefällt er mir
Der Arsch dachte ich, gefällt mir nicht so, jedoch bin ich jetzt zum
Schluss gekommen dass er nur schlecht fotografiert worden ist und
zwar wurde indem er leicht von oben herab aufgenommen wurde
die ware breite geschmälert, weil die Auspufftöpfe sind wirklich
richtig geile Penisprothesen...
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- BlackTurbo
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Das dritte Bild macht mich an ! Mensch, mit diesen 6 Einzelleuchten, einfach geil ! Auch ganz geiles Detail, die Haube hinter dem Emblem ist noch ein wenig hochgezogen...Turbodeltone hat geschrieben:Je länger ich die Fotos anschaue desto besser gefällt er mir
Wenn der als Q4 mit mind. 300 PS erscheint, wirds ja wieder extrem funny im Hause Alfa Romeo !
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- Turbodeltone
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Lassen wir uns überraschen, ist schon so das auf Pressefotos die AutosSandro hat geschrieben:ist jetzt schon aber in der Serienproduktion nehmen sie dann wieder so kleine, mickrige Aluröhrchen !!!!richtig geile Penisprothesen
meist ein bisschen besser hingestellt werden (tiefergelegt etc) zumindest
hier sieht es doch recht fett aus....
- jag_rip
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Giulietta 2.5 V6 ('83) - Wohnort: hinterm Lenkrad
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Ich find ihn geil!
das heck gefällt mir gut! die front ist hammerhart!
hoffentlich lassen sie bei der Kiste endlich mal den Diesel weg
aber die hoffnung hab ich aufgegeben... bald werden auch echte sportwagen mit diesel angetrieben... ist zum kotzen sowas! Verdammt beim GTV6 ists niemanden in den Sinn gekommen den als Diesel anzubieten, obwohl andere Modelle als Diesel erhältlich waren!
Der 916er gabs auch nie mit diesel oder????????
das heck gefällt mir gut! die front ist hammerhart!
hoffentlich lassen sie bei der Kiste endlich mal den Diesel weg
aber die hoffnung hab ich aufgegeben... bald werden auch echte sportwagen mit diesel angetrieben... ist zum kotzen sowas! Verdammt beim GTV6 ists niemanden in den Sinn gekommen den als Diesel anzubieten, obwohl andere Modelle als Diesel erhältlich waren!
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