Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

bis auf die getönte scheiben, sieht das ding rattenscharf aus...

hat mir für einen Kombi früher nicht mal so schlecht gefallen.... Heute kann ich nicht mehr viel damit anfagen.

ein guter ersatz für meine Brava. ( der meiner freundin geschenkt bekommt )

Die dinger kriegt man mit alles drum und dran für wenig geld über

Entweder ein 2.4 Jtd oder der 5Zyl. 20V würde ich gerne kaufen

kenne zwei die einen 20V hatten..... beide hatten übrigens einen Motorenschaden damit. Ich höre die Kisten wären das aller Letzte.

Im übrigens kenne ich noch 3 die mit dem Bravo einen Motorenschaden hatten bei diesem Motor. Einer davon dafür sogar zweimal in 130'000 km. Das erste mal ging wenigstens noch auf Garantie. Beim zweiten mal fackelte die anze Karre ab weils im Motorraum zu brennen anfing.

Ich weiss nicht ob Du dir das antun willst. Ich persönlich brauch das Experiment nicht.

UTR hat geschrieben:ein guter ersatz für meine Brava. ( der meiner freundin geschenkt bekommt )

Die dinger kriegt man mit alles drum und dran für wenig geld über

Entweder ein 2.4 Jtd oder der 5Zyl. 20V würde ich gerne kaufen

ich wüsste jemand der einen 2,4 jtd verkauft, mit schönen aluräder, tiefergelegt und frisch ab mfk !!

schick mir bitte ne PN, danke

alles andere via chatbox!

Chrigi hat geschrieben:kenne zwei die einen 20V hatten..... beide hatten übrigens einen Motorenschaden damit. Ich höre die Kisten wären das aller Letzte.

Im übrigens kenne ich noch 3 die mit dem Bravo einen Motorenschaden hatten bei diesem Motor. Einer davon dafür sogar zweimal in 130'000 km. Das erste mal ging wenigstens noch auf Garantie. Beim zweiten mal fackelte die anze Karre ab weils im Motorraum zu brennen anfing.

Ich weiss nicht ob Du dir das antun willst. Ich persönlich brauch das Experiment nicht.

Hörensagen... das sind wohl Autos, die man 100.000km gequält hat und nie gepflegt hat. Man weiss, dass der 147-PSler nicht wirklich vollgasfest war; mit geeignetem Öl liefen die Motoren aber dennoch wie eine eins. Der "Nachfolger" mit 155-PSler war dann besser.

Ich hatte einen Bravo HGT und eine Marea HGT ... beide liefen ohne Probleme!

Drum: TU ES UTR...obwohl es eigentlich ein Scheiss-FIAT ist?

Das mit dem nachfolger hab ich selber auch mitbekommen ( das sie besser sind )

bin mich noch unsicher zwichen den 2.4 JTD und der 20V

Fahre geschäftlich loocker bis 4000km / monat ( + für 2.4 JTD )

@coccobello

Weisst du zufällig ab wann der nachfolger produziert worden ist? (20V)

98ig oder 99ig??....

@all

hat sonst noch jemand selber erfahrungen gemacht mitdem 20V motor?...

Mein 147PS-HGT war Baujahr 1998! Von dem her um den Dreh rum... Im 1999/2000 gabs dann noch den Limited mit 155PS...und dann wars fertig.

Aber auch die 147PS-Version kannste kaufen; würde aber keinen mit 250.000km kaufen bei dem steht "alles Autobahn-Kilometer".

Hast Du den schon gesehen? Den fände ich sehr geil...

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=3

...dem Ivano werden da die Scheiben sicher gefallen

Fummelfolie ist doch geil.

Die Folie ist zum Kotzen!

Aber das Auto find ich auch okey! Sieht gut aus auf dem ersten Bild von dir Ivano!

danke für den link fabio

ist ein super angebot, muss ich sagen... und der preis ist auch ok

diese marea wäre eben auch zu verkaufen

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=2&row=1

mehr km, älteres modell für chf 6500.-

UTR hat geschrieben:bis auf die getönte scheiben, sieht das ding rattenscharf aus...