Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Hallo zusammen

ich kann die Markierung für die Steuerzeiten nicht finden....die am Motornic-Zahnrad ist gut sichtbar, aber wo ist die andere?! Es hat keinen hervorstehenden Sift wie beim GTV6 oder ähnliches.
Kann mir jemand weiterhelfen bevor ich die Kiste anzünde?

danke

Habe gemeint die haben gar keine, oder?

ist der 12V...sollte doch vorhanden sein, oder täusch ich mich da? sonst würde die markierung am zahnkranz keinen sinn machen...

Soweit ich weiss hat es beim 12V nur an den Nockenwellen und unten am Pulley (unter dem Deckel) markierungen...

Beim Lancia Thema, den wir mal machten, hatte es eben auch keine Markierungen. Mussten uns in der lancia Werkstatt die Nockenwellearretierung geben lassen. Die Böcke, die die Nockenwelle in der bestimmten Position halten und dort drauf hatte es die Markierung für das Rad....

Hast du den Verteiler an der Nockenwelle oder ein Coilpack?

Domi hat geschrieben:Soweit ich weiss hat es beim 12V nur an den Nockenwellen und unten am Pulley (unter dem Deckel) markierungen...

Genau so ist es Domi

Gruss
Lui

oh shit, du suchst die Markierung unten am Pulley oder die auf der Nockenwelle????

die an den NW waren einfach zu finden suche aber die an der KW, auf dem 60-2 Zahnkranz hat es eine Markierung, aber mit was muss diese ausgerichtet werden?!

ist ein 12V mit 3-Doppelzündspulen...ohne Verteiler

Die Markierung ist immer an etwa der gleichen Stelle, sieht aber je nach Motorversion etwas anders aus.

Hier mal ein Bild von der Markierung beim "alten 12V". Bei allen anderen Motoren, den neueren 12V und auch den 24V findet sie sich an gleichen Stelle.



Gruß

Chris

danke Chris!! werde es morgen checken...heute keinen bock mehr...

Da ich heute abend noch an einem 24V dran war, habe ich hier auch einmal ein Foto gemacht.
Wie Du siehst, alles so wie beim "alten" 12V auch. Dann wird es bei dem 12V im FL nicht anders sein. Oberkante Gußsteg ist die Markierung -> gilt bei allen V6 mit Motronic ( zumindest im 164 ).



Gruß

Chris

danke Chris...habs gefunden

hier noch ein pic damit alle 164er vertreten sind




missbrauche mal meinen thread, betreffend wegfahrsperre...wie kann man diese deaktivieren? hab dieses post vom alfisti.net forum

Im Kofferraum befindet sich die zuständige Redbox von TRWSipea am linken hinteren inneren Radlauf(klar), Innenverkleidung muß selbstverständlich weg. Den oberen (kleineren) Stecker abziehen, die Kabel lila und lila/schwarz brücken und den Stecker abgezogen lassen - so ist ein reiner Schlüsselbetrieb möglich.

ich kann diese box nirgens finden, bei mir siehts so aus, oder suche ich am falschen ort?!

enzo hat geschrieben:danke Chris...habs gefunden

hier noch ein pic damit alle 164er vertreten sind

Wenn auch optisch anders, alle an der gleichen Stelle. Dort findet sich übrigens auch die Bezugsmarke bei den Jetronics.

missbrauche mal meinen thread, betreffend wegfahrsperre...wie kann man diese deaktivieren? hab dieses post vom alfisti.net forum

Im Kofferraum befindet sich die zuständige Redbox von TRWSipea am linken hinteren inneren Radlauf(klar), Innenverkleidung muß selbstverständlich weg. Den oberen (kleineren) Stecker abziehen, die Kabel lila und lila/schwarz brücken und den Stecker abgezogen lassen - so ist ein reiner Schlüsselbetrieb möglich.

ich kann diese box nirgens finden, bei mir siehts so aus, oder suche ich am falschen ort?!

Rechts ist auch nichts? Welches Baujahr? Echte Wegfahrsperre oder nur die über die Alarmanlage?


Gruß

Chris

die von der Jetronic kann man aber fast nicht übersehen mit dem hervorstehen Stift

ist Bj 4/96 seit samstag will die kiste nicht mehr, die <<CODE>> Leuchte löscht nicht mehr ab, Schlüsselkarte hab ich keine...hab mit dem roten Schlüssel versucht und mit dem Masterkey...mit Infrarot FB geschlossen und geöffnet, mehrmals...nützt alles nicht....

rechts siehts so aus