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4C Spider





Ist aber nicht Offiziell!

Alfa Romeo 4C Concept
Ein Traum für 2012



Schon nächstes Jahr wird das rassige Mittelmotor-Coupé von Alfa Romeo Wirklichkeit. Und erst noch bezahlbar.

Lorenzo Ramaciotti liebt Alfa, macht aber aus seiner Leidenschaft keinen Hehl: "Ich bin ein Lotus-Fan. Colin Chapman war mein Held, als ich noch in die Designschule ging." Als der 62-jährige Chefdesigner der Fiat-Gruppe bei Pininfarina tätig war, entwarf er die Studie "Ethos", die noch heute als wichtigste Inspiration für den erfolgreichen Leichtbauflitzer Lotus Elise gilt.

Da ist es kein Wunder, dass Ramaciotti beim Alfa Romeo 4C Concept nicht einfach den heissen 8C in einer kleineren Variante entwickelte, sondern ein Mittelmotor-Coupé im Stil des legendären Tipo 33 Stradale von 1967 – in Leichtbauweise, mit Heckantrieb und heutiger Alfa-Technologie. Ergebnis: Innerhalb von nur drei Monaten entwickelt und rechtzeitig zum Autosalon Genf fertiggestellt, kann sich der 4C (sprich: "Quattro Tschi") sehen lassen. Ab Mitte 2012 soll er zu kaufen sein.

Die schnelle Umsetzung ist vor allem dem Fiat-Baukasten geschuldet. Statt Gewicht mit hoher Motorleistung auszugleichen, setzt Alfa Romeo beim 4C auf Leichtbau. Um unter 850 Kilo zu bleiben, entwickelte man eine Fahrgastwanne aus Kohlefaser, eine Crashstruktur sowie Rahmen aus Aluminium. Als Antrieb fungiert der 1,8-Liter-Motor mit 235 PS aus der Giulietta Quadrifoglio Verde.

Serienreifes Exterieur

Wer in der bequemen Fahrersitzschale Platz nimmt, sucht vergebens nach der Sitzverstellung. Stattdessen kann die Pedalerie per Knopfdruck längs verschoben werden. "Noch ist nicht sicher, ob dieses System auch in Serie gehen wird – das Interieur ist ohnehin noch zu futuristisch für ein Serienauto", sagt Ramaciotti. "Doch die Karosserie entspricht bereits in weiten Teilen derjenigen, die schon nächstes Jahr in Serie gehen soll."

Von den Fahrleistungen ist noch nicht viel bekannt, nur so viel: Der Alfa 4C soll mehr als 200 PS haben, in weniger als fünf Sekunden auf 100 Stundenkilometer beschleunigen und eine Spitzengeschwindigkeit von mehr als 250 km/h erreichen.

Wer jetzt schon Lust auf den Mittelmotor-Flitzer bekommt, braucht nicht zu träumen. Im Unterschied zum grossen Bruder 8C, auf 500 Stück limitiert, wird der 4C nicht so schnell ausverkauft sein: Bis zu 1.500 Stück wollen die Italiener jährlich fertigen, zu Preisen, die im Bereich von 70.000 Franken liegen dürften. Eine neue Alternative für leichte Sportcoupés im Stil der Elise. Und ein wichtiger Imageträger für die arg gebeutelten Alfisti.












Quelle: Auto-Illustrierte

bis ins letzte detail fantastisch!

zudem wird das 4c mattrot auf allen anderen modelle verfügbar sein!

Ab wann bestellbar ??????
Der Fall ist klar !

bin gespannt wie viele "Alfisti" die immer reklamieren dann zuschlagen hehe....

Da bin ich auch gespannt. Ich habe die ersten 30 Autos reserviert und werde laut Werk noch vor den Händlern in der Schweiz berücksichtigt wenn es klappt, nur wirkliches Interesse habe ich bislang von 5 Interessenten erhalten.

Aber im Werk in Turin wollen sie derzeit sowieso nichts zur Produktion sagen und wenn ich das richtig interpretiere heisst das Verschiebung oder Stopp für den 4C. 2012 wird es kaum etwas werden, denn der richtige Startschuss mit einer Vorlaufzeit von 18 Monaten ist laut Werk noch nicht gefallen. Leider weiss man auch, dass Autos mit weniger als 18 Monaten Vorlaufzeit aus Italien mit Vorsicht zu geniessen sind.

Ich denke wir müssen uns da freuen wenn der 4C wirklich kommt, hundertprozentig sicher bin ich noch nicht.

Die Frage bleibt halt, ob er ansatzweise so im Laden stehen wird... irgendwann... das Interieur mit Sicherheit nicht, aber das wusste man ja.

Der Alfa-Verkäufer gestern meinte auch, solange keine Kohle mit "Massenprodukten" reinkommt, wirds schwierig! Die Giulia hat aufjedenfall Priorität...
Auch ist 2012 anscheinend ein mit Mini-SUV basierend auf der Giulietta und Made by Chrysler im Busch...


Vielleicht wollte man mit dem 4C, auch nur wieder auf sich aufmerksam machen, wer weiss...

Also abwarten und Tee trinken...

didiklement hat geschrieben:Da bin ich auch gespannt. Ich habe die ersten 30 Autos reserviert und werde laut Werk noch vor den Händlern in der Schweiz berücksichtigt wenn es klappt, nur wirkliches Interesse habe ich bislang von 5 Interessenten erhalten.

Aber im Werk in Turin wollen sie derzeit sowieso nichts zur Produktion sagen und wenn ich das richtig interpretiere heisst das Verschiebung oder Stopp für den 4C. 2012 wird es kaum etwas werden, denn der richtige Startschuss mit einer Vorlaufzeit von 18 Monaten ist laut Werk noch nicht gefallen. Leider weiss man auch, dass Autos mit weniger als 18 Monaten Vorlaufzeit aus Italien mit Vorsicht zu geniessen sind.

Ich denke wir müssen uns da freuen wenn der 4C wirklich kommt, hundertprozentig sicher bin ich noch nicht.

Träum weiter....

didiklement hat geschrieben:Da bin ich auch gespannt. Ich habe die ersten 30 Autos reserviert und werde laut Werk noch vor den Händlern in der Schweiz berücksichtigt wenn es klappt, nur wirkliches Interesse habe ich bislang von 5 Interessenten erhalten.

Hast du echt das Gefühl, dass sei (angeblich) ihr ernst ?
Sorry, ich kanns mir nicht verkneifen....wie naiv muss man denn sein ?

Hattest du nicht auch mal einen 8c bestellt ?

oookkkeeeyyyyy

Video 4C
http://www.autoblog.it/post/34107/video-alfa-romeo-4c

"all we need is a answer.." ..die Antwort ob er kommen wird oder eben doch nicht ..

Cooles video !
Wie wohl die Innenausstattung aussehen soll? Wohl eher in die Richtung der aktuellen Modelle...hoffe ich jedenfalls !
Ich bin gespannt, ich denke da würde ich wohl schwach werden..sofern sich der Preis wirklich im Rahmen hält.

Gruss
Mario

http://www.carpassion.com/magazin/754-a ... ncept.html




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Der Bericht dazu http://www.autoblog.com/2011/08/30/alfa ... frankfurt/